Условия, при которых Porsche придет в Формулу 1

03 НОЯБРЯ 2021, 10:39
usloviya-pri-kotorih-porsche-pridet-v-formulu-1

Представитель Porsche назвал условия, при которых они придут в Формулу 1 в 2026-м году, когда вступит в силу новый моторный регламент.

“Во-первых, автоспорт не должен терять связь с производством дорожных автомобилей – говорит представитель Porsche. – Это означает, что в Формуле 1 должны использоваться гибридные моторы. Во-вторых, нужен контроль за расходами. С этого года в Формуле 1 действуют ограничения бюджетов команд, но нужно сделать нечто подобное для поставщиков моторов. В-третьих, правила должны гарантировать равные возможности для всех”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команда Audi представила одежду, посвящённую этапу в Майами Команда Audi представила одежду, посвящённую этапу в Майами

Пресс-служба коллектива Audi распространила фотографии новой линейки одежды, которая посвящена предстоящему...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: Зак Браун: Мы хотим хотим немного разгрузить Андреа Зак Браун: Мы хотим хотим немного разгрузить Андреа

Исполнительный директор McLaren Зак Браун рассказал, что приход в команду Джанпьеро Ламбьязе позволит...

23 Апр 2026
Превью новости: По слухам Формула 1 скоро вернётся в Турцию По слухам Формула 1 скоро вернётся в Турцию

Различные турецкие журналисты наперебой утверждают, что их страна совсем скоро вернётся в календарь чемпионата...

23 Апр 2026
Превью новости: Патрезе предрёк уход Ферстаппена из «Red Bull» по окончании сезона-2026 Патрезе предрёк уход Ферстаппена из «Red Bull» по окончании сезона-2026

Бывший пилот Формулы-1 итальянец Риккардо Патрезе объяснил, почему четырёхкратный чемпион Макс Ферстаппен...

23 Апр 2026
 3
Превью новости: Гюнтер Штайнер советует Карлосу Сайнсу быть готовым к уходу из «Williams» Гюнтер Штайнер советует Карлосу Сайнсу быть готовым к уходу из «Williams»

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер полагает, что Карлосу Сайнсу стоит рассмотреть возможность...

23 Апр 2026
 1
Превью новости: Гарри Уильямс стал участником молодёжной программы McLaren Гарри Уильямс стал участником молодёжной программы McLaren

Пресс-служба коллектива McLaren сообщила, что они приняли в свою программу развития молодых пилотов Гарри...

23 Апр 2026
 1
Превью новости: Браун: Мы не хотим, чтобы Mercedes и Alpine стали союзниками Браун: Мы не хотим, чтобы Mercedes и Alpine стали союзниками

Исполнительный директор McLaren Зак Браун высказался против возможной покупки командой Mercedes доли...

23 Апр 2026
 4
Превью новости: Алези выразил поддержку руководителю Ferrari Алези выразил поддержку руководителю Ferrari

Бывший пилот Формулы 1 Жан Алези считает, что текущий глава Ferrari Фредерик Вассёр отлично справляется...

23 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис о будущем Ферстаппена: «Он заслужил право делать всё, что захочет» Ландо Норрис о будущем Ферстаппена: «Он заслужил право делать всё, что захочет»

Пилот "McLaren" Ландо Норрис прокомментировал возможное будущее четырёхкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена...

23 Апр 2026
 2
Превью новости: О выступлении Макса Ферстаппена в гонке «24 часа Нюрбургринга» О выступлении Макса Ферстаппена в гонке «24 часа Нюрбургринга»

Через несколько недель стартует одна из самых престижных гонок в мире — 24 часа Нюрбургринга. В этом...

23 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1718
Репутация: 2057
Дней: 3494
Анатолий18 #5 03 Ноя 2021, 19:58 Цитировать
Даже если "Порше" начнет разработку нового мотора, то не обязательно они появятся в "Формуле 1". Разработки можно будет использовать и в других сериях и в массовом производстве. Для любого производителя главное развитие.

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2119
drus #4 03 Ноя 2021, 19:34 Цитировать
В чужой монастырь со своим уставом не ходят. Никто под них таких красивых подстраиваться не будет, это не выгодно ни одному нынешнему производителю. Не устраивает что-то - свободны.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 395
Репутация: 123
Дней: 1685
тюрелива рукоять
SellTurboTroll #3 03 Ноя 2021, 17:29 Цитировать
Михаил Раевский, 03 Ноя 2021, 11:39 сказал:
Ахаха... Порше хочет сделать красивый заход, как Мерседес в начале гибридной эры.
Кстати, а какие преимущества и недостатки мотора Порше? В гоночном классе
+3
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2529
Он же !!!
vatnik_f1 #2 03 Ноя 2021, 11:48 Цитировать
Михаил Раевский,
Пока бюджетные ограничение для производителей СУ как я понимаю - отсутствуют. Естественно Феры и МВ не допустят для нового поставщика более привелегированного положения и в ВАГе это прекрасно понимают - просто хотят закрепить равные условия старта разработки нового СУ.
+7
Понравилось 6 пользователям (Анатолий18, drus, Лунь...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1993
Репутация: 8003
Дней: 2654
Но это не точно.
Михаил Раевский #1 03 Ноя 2021, 11:39 Цитировать
Ахаха... Порше хочет сделать красивый заход, как Мерседес в начале гибридной эры.

Мерседес начал разрабатывать мотор на год раньше других, пока другие решали свои текущие проблемы, Мерседес делал мотор будущего и как только закончил - появились токены, которые мешали прочим дотянуть свои моторы до уровня Мерседес.

Порше прокачивают идею сделать новый регламент на мотор, ввести ограничения бюджетов. И пока нынешние производители будут тратить его на работу с текущими моторами, Порше (не имея ограничений, т.к. они пока не участвуют в Формуле-1), создадут мотор следующего поколения и придут в чемпионат имея преимущество. А потом ограничения бюджетов позволят Порше долго оставаться в лидерах.
+11
Понравилось 9 пользователям (Иван063, AGRAF, Анатолий18...) и ещё 3 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 03.11.2021 11:41



Гость
Имя:

Введите число 945 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.54 сек.)