Бинотто: Нужно ввести спринт с обратной стартовой решёткой

16 НОЯБРЯ 2021, 13:31

binotto:-nugno-vvesti-sprint-s-obratnoy-startovoy-reshyotkoy

После прорыва гонщика Mercedes Льюиса Хэмилтона в спринте Гран При Сан-Паулу с 20 на 5 место, Глава Ferrari Маттиа Бинотто предложил всерьез задуматься о внедрении обратной стартовой решетки на спринтерских заездах в следующем сезоне.

Маттиа Бонотто: "Я считаю, что такой подход добавит зрелищности коротким заездам. Я думаю, многие получили удовольствие от последнего спринта с таким невероятным количеством обгонов. Нужно все тщательно обдумать и обсудить это с командами и FIA".

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Колтон Херта был близок к подписанию контракта с Alpha Tauri в 2023 году Американский гонщик Колтон Херта, ныне тест пилот Cadillac, в интервью для подкаста "Beyond the Grid"... 23 Апр 2026 1
	В Ferrari остались довольны работой обновленного крыла «Макарена» В среду команда Ferrari провела тестовую сессию в Монце (в рамках съёмочного дня), готовясь к предстоящему... 23 Апр 2026
	Honda в авральном режиме исправляет проблемы с двигателем для «Aston Martin» Главный инженер Honda Синтаро Орихара подтвердил, что производитель ведёт интенсивную работу по устранению... 22 Апр 2026 1
	Карун Чандхок: Похоже, сделка Уитли и Aston Martin ещё не завершена Журналист Формулы 1 Карун Чандхок считает, что в Aston Martin ещё не приняли окончательного решения по... 22 Апр 2026
	Лиуцци сравнил Антонелли с молодым Феттелем Бывший пилот Формулы-1, а ныне стюард FIA Витантонио Лиуцци поделился мнением о восходящей звезде "Mercedes"... 22 Апр 2026 2
	Жаки Икс о современной Формуле 1: «Если интерес к чемпионату высок, значит, мы на верном пути» Бывший пилот Формулы-1 и победитель Ле-Мана Жаки Икс высказался о развитии Формулы-1. По его мнению... 22 Апр 2026
	Норрису запретили отвечать на некоторые вопросы журналистов Мы уже рассказывали о том, что на днях гонщик McLaren Ландо Норрис стал победителем в номинации 'прорыв... 22 Апр 2026 4
	Шарль Леклер: «В этом сезоне все зависит от скорости развития машины» Команда "Ferrari" сегодня проводит съёмочный день на легендарной трассе в Монце, где проверяет пакет... 22 Апр 2026 3
	Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение о текущих трудностях японского производителя... 22 Апр 2026 1
	Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщались на эту тему» Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рассказал о состоявшемся диалоге с Йосом Ферстаппеном. Поводом... 22 Апр 2026 3

Сообщений: 1718 Репутация: 2057 Дней: 3494	Анатолий18 #12 17 Ноя 2021, 00:38 Цитировать
	Можно спринт выделить в отдельный чемпионат. И в этом случае давать очки за квалификацию и спринт.

Сообщений: 1718 Репутация: 2057 Дней: 3494	Анатолий18 #11 17 Ноя 2021, 00:30 Цитировать
	Erlond, 17 Ноя 2021, 00:12 сказал: ИМХО, самый интересный вариант: В основной гонке старт по результатам кавалы, а в спринте - половинные очки и переворот только тех, кто прошел в 3 сегмент. А, в третьем сигменте никто не выедет, чтобы стать десятыми.

Сообщений: 57 Репутация: 211 Дней: 1785	Erlond #10 17 Ноя 2021, 00:12 Цитировать
	ИМХО, самый интересный вариант: В основной гонке старт по результатам кавалы, а в спринте - половинные очки и переворот только тех, кто прошел в 3 сегмент.

	Erlond отредактировал сообщение 17.11.2021 00:12

Сообщений: 1192 Репутация: 3011 Дней: 2166	Чемпион квартиры #9 16 Ноя 2021, 17:29 Цитировать
	noname, 16 Ноя 2021, 16:37 сказал: Проигрываем квалификацию - стартуем в спринте из первого ряда, выигрываем спринт, стартуем с поула в основной гонке. Вроде же ходили разговоры о формате, где старт основной гонки будет по квалификации, а спринтерская с переворотом и отдельными очками. Может какой другой формат выберут, но такой, чтобы не было выгодно проигрывать квалу. Хочется надеяться, что они там не совсем глупенькие.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Ну как-то так)

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3125 Тудэн	Механик #8 16 Ноя 2021, 16:55 Цитировать
	Обратная решетка это ерунда, никто никого не обгонит. Будет паровозик. Лучше лидера чемпионата отправлять в конец обычной решетки, пусть прорывается, развлекает публику.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Александр М, Михаил Раевский, Dima)

Сообщений: 967 Репутация: 2334 Дней: 2952 Leave me alone...	noname #7 16 Ноя 2021, 16:37 Цитировать
	Проигрываем квалификацию - стартуем в спринте из первого ряда, выигрываем спринт, стартуем с поула в основной гонке.
	+3 Понравилось 4 пользователям (23, Михаил Раевский, Ну как-то так...)

Сообщений: 243 Репутация: -140 Дней: 1628 Не люблю хейтеров.	Танюшка #6 16 Ноя 2021, 15:32 Цитировать
	Михаил Раевский, 16 Ноя 2021, 14:27 сказал: Никита на поул-позиции будет хорошо смотреться. По факту реверс используют в моносериях, где все машины и гонщики едут примерно в одном темпе. В Формуле-1 аутсайдеры создадут затор через который прорвутся самые везучие гонщики, но не самые быстрые. Никита будет хорош это да! А почему вы думаете, что прорвутся удачливые, а не быстрые??? Всем ведь есть чем рисковать. Другое дело, что правильно говорят те, кто говорит,что аварий будет намного больше.... Причём не только в спринте но и в гонке, поскольку в спринте прорвутся не все и часть будет продолжать в гонке! Как это будет соответствовать ограничению бюджетов??? Но зато ,с другой стороны,команды хвоста пелетона получат шанс заработать очки!!!
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 1718 Репутация: 2057 Дней: 3494	Анатолий18 #5 16 Ноя 2021, 14:51 Цитировать
	Спринт с обратной стартовой решеткой может привести квалификацию к положению сюрпляс (в велоспорте - стояние на месте).
	+5 Понравилось 1 пользователю (Танюшка) и ещё 4 гостям
	Анатолий18 отредактировал сообщение 16.11.2021 15:44

Сообщений: 1731 Репутация: 4031 Дней: 3048	SepangF1 #4 16 Ноя 2021, 14:33 Цитировать
	Что это будет зрелищно - бесспорно, но аварий тоже больше станет, особенно на 1ом круге, т.к. все лидеры с хвоста пелотона будут с самого старта пытаться прорваться вперед.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Ну как-то так, Танюшка)

Сообщений: 1993 Репутация: 8003 Дней: 2654 Но это не точно.	Михаил Раевский #3 16 Ноя 2021, 14:27 Цитировать
	Никита на поул-позиции будет хорошо смотреться. По факту реверс используют в моносериях, где все машины и гонщики едут примерно в одном темпе. В Формуле-1 аутсайдеры создадут затор через который прорвутся самые везучие гонщики, но не самые быстрые.
	+7 Понравилось 4 пользователям (23, Ну как-то так, Танюшка...) и ещё 3 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 16.11.2021 14:28

Сообщений: 230 Репутация: 263 Дней: 1725	Ну как-то так #2 16 Ноя 2021, 13:57 Цитировать
	DDGal, 16 Ноя 2021, 13:47 сказал: Согласен, так было бы намного интереснее И какая каша будет когда в первыми будут стартовать хасы, середина и без этого колотит друг друга регулярно, что будет когда тихоходы будут в переди?
	+6 Понравилось 4 пользователям (23, Dima, Танюшка...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 51 Репутация: 138 Дней: 1646	DDGal #1 16 Ноя 2021, 13:47 Цитировать
	Согласен, так было бы намного интереснее
	+1 Понравилось 2 пользователям (Танюшка, Иван Расс)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.