Бинотто: Нужно ввести спринт с обратной стартовой решёткой

16 НОЯБРЯ 2021, 13:31

binotto:-nugno-vvesti-sprint-s-obratnoy-startovoy-reshyotkoy

После прорыва гонщика Mercedes Льюиса Хэмилтона в спринте Гран При Сан-Паулу с 20 на 5 место, Глава Ferrari Маттиа Бинотто предложил всерьез задуматься о внедрении обратной стартовой решетки на спринтерских заездах в следующем сезоне.

Маттиа Бонотто: "Я считаю, что такой подход добавит зрелищности коротким заездам. Я думаю, многие получили удовольствие от последнего спринта с таким невероятным количеством обгонов. Нужно все тщательно обдумать и обсудить это с командами и FIA".

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков В данный момент руководство Королевских гонок рассматривает возможность изменить систему начисления очков.... 23 Апр 2024 19
	Магнуссен и Комацу считают наказание незаслуженным Во время гонки в Китае произошёл контакт между гонщиком Haas Кевином Магнуссеном и пилотом VCARB Юки... 23 Апр 2024 2
	Алонсо: Сейчас у меня столько штрафных баллов, что я не хочу принимать участие в следующем спринте Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо ставит под вопрос участие в следующей спринтерской гонке потому... 23 Апр 2024 9
	Карлос Онорио Сайнс: В ближайшее время трансферных новостей не будет Карлос Онорио Сайнс, который является спортивным менеджером гонщика Карлоса Сайнса, рассказал о текущей... 23 Апр 2024 2
	Ландо Норрис: Было приятно видеть, как зрители поддерживали Чжоу Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис был восхищён тем тёплым приёмом, который устроили китайские болельщики... 23 Апр 2024 4
	Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что судьба титула чемпиона мира в этом... 23 Апр 2024 7
	Гран При Китая: сводная таблица результатов после гонки Сводная таблица результатов содержит более 30-ти динамически подгружаемых параметров с возможностью сортировки.... 22 Апр 2024
	Гран При Китая: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Китая.... 22 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться На последнем круге гонки в Китае пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен попытался пустить болид боком... 22 Апр 2024 14
	Гран При Китая: штрафные баллы гонщиков после гонки Статистика штрафных баллов, которые получили пилоты Формулы-1 за различные инциденты на трассе.... 22 Апр 2024

Сообщений: 1637 Репутация: 1603 Дней: 2764	Анатолий18 #12 17 Ноя 2021, 00:38 Цитировать
	Можно спринт выделить в отдельный чемпионат. И в этом случае давать очки за квалификацию и спринт.

Сообщений: 1637 Репутация: 1603 Дней: 2764	Анатолий18 #11 17 Ноя 2021, 00:30 Цитировать
	Erlond, 17 Ноя 2021, 00:12 сказал: ИМХО, самый интересный вариант: В основной гонке старт по результатам кавалы, а в спринте - половинные очки и переворот только тех, кто прошел в 3 сегмент. А, в третьем сигменте никто не выедет, чтобы стать десятыми.

Сообщений: 53 Репутация: 193 Дней: 1055	Erlond #10 17 Ноя 2021, 00:12 Цитировать
	ИМХО, самый интересный вариант: В основной гонке старт по результатам кавалы, а в спринте - половинные очки и переворот только тех, кто прошел в 3 сегмент.

	Erlond отредактировал сообщение 17.11.2021 00:12

Сообщений: 962 Репутация: 2401 Дней: 1436	Чемпион квартиры #9 16 Ноя 2021, 17:29 Цитировать
	noname, 16 Ноя 2021, 16:37 сказал: Проигрываем квалификацию - стартуем в спринте из первого ряда, выигрываем спринт, стартуем с поула в основной гонке. Вроде же ходили разговоры о формате, где старт основной гонки будет по квалификации, а спринтерская с переворотом и отдельными очками. Может какой другой формат выберут, но такой, чтобы не было выгодно проигрывать квалу. Хочется надеяться, что они там не совсем глупенькие.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Ну как-то так)

Сообщений: 7263 Репутация: 6188 Дней: 2395	Механик #8 16 Ноя 2021, 16:55 Цитировать
	Обратная решетка это ерунда, никто никого не обгонит. Будет паровозик. Лучше лидера чемпионата отправлять в конец обычной решетки, пусть прорывается, развлекает публику.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Александр М, Михаил Раевский, Dima)

Сообщений: 930 Репутация: 2243 Дней: 2222 Leave me alone...	noname #7 16 Ноя 2021, 16:37 Цитировать
	Проигрываем квалификацию - стартуем в спринте из первого ряда, выигрываем спринт, стартуем с поула в основной гонке.
	+3 Понравилось 4 пользователям (23, Михаил Раевский, Ну как-то так...)

Сообщений: 243 Репутация: -125 Дней: 898 Не люблю хейтеров.	Танюшка #6 16 Ноя 2021, 15:32 Цитировать
	Михаил Раевский, 16 Ноя 2021, 14:27 сказал: Никита на поул-позиции будет хорошо смотреться. По факту реверс используют в моносериях, где все машины и гонщики едут примерно в одном темпе. В Формуле-1 аутсайдеры создадут затор через который прорвутся самые везучие гонщики, но не самые быстрые. Никита будет хорош это да! А почему вы думаете, что прорвутся удачливые, а не быстрые??? Всем ведь есть чем рисковать. Другое дело, что правильно говорят те, кто говорит,что аварий будет намного больше.... Причём не только в спринте но и в гонке, поскольку в спринте прорвутся не все и часть будет продолжать в гонке! Как это будет соответствовать ограничению бюджетов??? Но зато ,с другой стороны,команды хвоста пелетона получат шанс заработать очки!!!
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 1637 Репутация: 1603 Дней: 2764	Анатолий18 #5 16 Ноя 2021, 14:51 Цитировать
	Спринт с обратной стартовой решеткой может привести квалификацию к положению сюрпляс (в велоспорте - стояние на месте).
	+5 Понравилось 1 пользователю (Танюшка) и ещё 4 гостям
	Анатолий18 отредактировал сообщение 16.11.2021 15:44

Сообщений: 1511 Репутация: 2801 Дней: 2318	SepangF1 #4 16 Ноя 2021, 14:33 Цитировать
	Что это будет зрелищно - бесспорно, но аварий тоже больше станет, особенно на 1ом круге, т.к. все лидеры с хвоста пелотона будут с самого старта пытаться прорваться вперед.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Ну как-то так, Танюшка)

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 1924 Но это не точно.	Михаил Раевский #3 16 Ноя 2021, 14:27 Цитировать
	Никита на поул-позиции будет хорошо смотреться. По факту реверс используют в моносериях, где все машины и гонщики едут примерно в одном темпе. В Формуле-1 аутсайдеры создадут затор через который прорвутся самые везучие гонщики, но не самые быстрые.
	+7 Понравилось 4 пользователям (23, Ну как-то так, Танюшка...) и ещё 3 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 16.11.2021 14:28

Сообщений: 230 Репутация: 263 Дней: 995	Ну как-то так #2 16 Ноя 2021, 13:57 Цитировать
	DDGal, 16 Ноя 2021, 13:47 сказал: Согласен, так было бы намного интереснее И какая каша будет когда в первыми будут стартовать хасы, середина и без этого колотит друг друга регулярно, что будет когда тихоходы будут в переди?
	+6 Понравилось 4 пользователям (23, Dima, Танюшка...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 14 Репутация: 55 Дней: 916	DDGal #1 16 Ноя 2021, 13:47 Цитировать
	Согласен, так было бы намного интереснее
	+1 Понравилось 2 пользователям (Танюшка, Иван Расс)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.88 сек.)