Бинотто: Нужно ввести спринт с обратной стартовой решёткой

16 НОЯБРЯ 2021, 13:31

binotto:-nugno-vvesti-sprint-s-obratnoy-startovoy-reshyotkoy

После прорыва гонщика Mercedes Льюиса Хэмилтона в спринте Гран При Сан-Паулу с 20 на 5 место, Глава Ferrari Маттиа Бинотто предложил всерьез задуматься о внедрении обратной стартовой решетки на спринтерских заездах в следующем сезоне.

Маттиа Бонотто: "Я считаю, что такой подход добавит зрелищности коротким заездам. Я думаю, многие получили удовольствие от последнего спринта с таким невероятным количеством обгонов. Нужно все тщательно обдумать и обсудить это с командами и FIA".

комментарии (12)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ферстаппен рассказал о встрече с Вольффом на Сардинии Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull рассказал о том, как они встретились с руководителем... 18 Дек 2025 2
	Макс Ферстаппен: Мы переписываемся с Кристианом каждый гоночный уикэнд Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен рассказал, что после увольнения Кристиана Хорнера они продолжают... 18 Дек 2025 1
	Стролл заявил, что не переживает по поводу критики Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл сообщил, что не обращает внимания на критику со стороны. Лэнс... 18 Дек 2025 1
	Жак Вильнёв вступился за Ландо Норриса после освистывания болельщиками Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв жёстко раскритиковал болельщиков, которые освистывали Ландо Норриса... 18 Дек 2025
	Лоран Мекис: «Макс живёт автоспортом 24/7» Руководитель команды "Red Bull" Лоран Мекис в интервью высказался о преданности четырёхкратного чемпиона... 18 Дек 2025 2
	Расселл жёстко осудил хейтеров после травли Антонелли в соцсетях Пилот "Mercedes" Джордж Расселл резко высказался о "клавиатурных воинах", обрушившихся с оскорблениями... 18 Дек 2025
	Джеймс Ваулз назвал ценные качества Карлоса Сайнса для «Williams» Глава команды "Williams" Джеймс Ваулз поделился оценкой первого сезона Карлоса Сайнса в команде, отметив... 18 Дек 2025
	Риккардо Патрезе сомневается, что «Ferrari» вернется к победам в 2026 году Бывший пилот Формулы-1 Риккардо Патрезе высказал пессимистичный прогноз относительно перспектив команды... 18 Дек 2025 3
	Инфографика времени радиопереговоров пилотов Формулы-1 в сезоне-2025 В социальных сетях появилась любопытная инфографика, демонстрирующая, сколько времени пилоты Формулы-1... 18 Дек 2025 2
	Ферстаппен раскрыл реакцию Келли Пике на идею с номером 69 Макс Ферстаппен рассказал о забавной реакции своей партнёрши, Келли Пике, на его интерес к гоночному... 18 Дек 2025 3

Сообщений: 1648 Репутация: 1939 Дней: 3369	Анатолий18 #12 17 Ноя 2021, 00:38 Цитировать
	Можно спринт выделить в отдельный чемпионат. И в этом случае давать очки за квалификацию и спринт.

Сообщений: 1648 Репутация: 1939 Дней: 3369	Анатолий18 #11 17 Ноя 2021, 00:30 Цитировать
	Erlond, 17 Ноя 2021, 00:12 сказал: ИМХО, самый интересный вариант: В основной гонке старт по результатам кавалы, а в спринте - половинные очки и переворот только тех, кто прошел в 3 сегмент. А, в третьем сигменте никто не выедет, чтобы стать десятыми.

Сообщений: 56 Репутация: 211 Дней: 1660	Erlond #10 17 Ноя 2021, 00:12 Цитировать
	ИМХО, самый интересный вариант: В основной гонке старт по результатам кавалы, а в спринте - половинные очки и переворот только тех, кто прошел в 3 сегмент.

	Erlond отредактировал сообщение 17.11.2021 00:12

Сообщений: 1192 Репутация: 3011 Дней: 2041	Чемпион квартиры #9 16 Ноя 2021, 17:29 Цитировать
	noname, 16 Ноя 2021, 16:37 сказал: Проигрываем квалификацию - стартуем в спринте из первого ряда, выигрываем спринт, стартуем с поула в основной гонке. Вроде же ходили разговоры о формате, где старт основной гонки будет по квалификации, а спринтерская с переворотом и отдельными очками. Может какой другой формат выберут, но такой, чтобы не было выгодно проигрывать квалу. Хочется надеяться, что они там не совсем глупенькие.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Ну как-то так)

Сообщений: 7760 Репутация: 7290 Дней: 3000 Тудэн	Механик #8 16 Ноя 2021, 16:55 Цитировать
	Обратная решетка это ерунда, никто никого не обгонит. Будет паровозик. Лучше лидера чемпионата отправлять в конец обычной решетки, пусть прорывается, развлекает публику.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Александр М, Михаил Раевский, Dima)

Сообщений: 961 Репутация: 2304 Дней: 2827 Leave me alone...	noname #7 16 Ноя 2021, 16:37 Цитировать
	Проигрываем квалификацию - стартуем в спринте из первого ряда, выигрываем спринт, стартуем с поула в основной гонке.
	+3 Понравилось 4 пользователям (23, Михаил Раевский, Ну как-то так...)

Сообщений: 243 Репутация: -140 Дней: 1503 Не люблю хейтеров.	Танюшка #6 16 Ноя 2021, 15:32 Цитировать
	Михаил Раевский, 16 Ноя 2021, 14:27 сказал: Никита на поул-позиции будет хорошо смотреться. По факту реверс используют в моносериях, где все машины и гонщики едут примерно в одном темпе. В Формуле-1 аутсайдеры создадут затор через который прорвутся самые везучие гонщики, но не самые быстрые. Никита будет хорош это да! А почему вы думаете, что прорвутся удачливые, а не быстрые??? Всем ведь есть чем рисковать. Другое дело, что правильно говорят те, кто говорит,что аварий будет намного больше.... Причём не только в спринте но и в гонке, поскольку в спринте прорвутся не все и часть будет продолжать в гонке! Как это будет соответствовать ограничению бюджетов??? Но зато ,с другой стороны,команды хвоста пелетона получат шанс заработать очки!!!
	+1 Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 1648 Репутация: 1939 Дней: 3369	Анатолий18 #5 16 Ноя 2021, 14:51 Цитировать
	Спринт с обратной стартовой решеткой может привести квалификацию к положению сюрпляс (в велоспорте - стояние на месте).
	+5 Понравилось 1 пользователю (Танюшка) и ещё 4 гостям
	Анатолий18 отредактировал сообщение 16.11.2021 15:44

Сообщений: 1731 Репутация: 4031 Дней: 2923	SepangF1 #4 16 Ноя 2021, 14:33 Цитировать
	Что это будет зрелищно - бесспорно, но аварий тоже больше станет, особенно на 1ом круге, т.к. все лидеры с хвоста пелотона будут с самого старта пытаться прорваться вперед.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Ну как-то так, Танюшка)

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2529 Но это не точно.	Михаил Раевский #3 16 Ноя 2021, 14:27 Цитировать
	Никита на поул-позиции будет хорошо смотреться. По факту реверс используют в моносериях, где все машины и гонщики едут примерно в одном темпе. В Формуле-1 аутсайдеры создадут затор через который прорвутся самые везучие гонщики, но не самые быстрые.
	+7 Понравилось 4 пользователям (23, Ну как-то так, Танюшка...) и ещё 3 гостям
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 16.11.2021 14:28

Сообщений: 230 Репутация: 263 Дней: 1600	Ну как-то так #2 16 Ноя 2021, 13:57 Цитировать
	DDGal, 16 Ноя 2021, 13:47 сказал: Согласен, так было бы намного интереснее И какая каша будет когда в первыми будут стартовать хасы, середина и без этого колотит друг друга регулярно, что будет когда тихоходы будут в переди?
	+6 Понравилось 4 пользователям (23, Dima, Танюшка...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 51 Репутация: 138 Дней: 1521	DDGal #1 16 Ноя 2021, 13:47 Цитировать
	Согласен, так было бы намного интереснее
	+1 Понравилось 2 пользователям (Танюшка, Иван Расс)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.