В Бразилии Хэмилтон уменьшал клиренс болида через систему рулевого колеса?

В Бразилии пилот Mercedes Льюис Хэмилтон удивил всех своей скоростью – британец смог одержать победу, несмотря на то, что его исключили из итогового протокола квалификации, и, несмотря на штраф за замену силовой установки.

Представители Red Bull уже сообщили, что, возможно, они подадут протест против Mercedes. Есть две области, на которые австрийская команда обратила внимание: мотор Mercedes и загадочная система, которая позволяет болиду немецкой команды прижиматься на прямой.

После гонки в Бразилии все обратили внимание на то, что во время торможения перед первым поворотом Хэмилтон слегка тянул руль на себя. В Red Bull точно не знают, что делал Льюис, но сотрудники австрийской команды предполагают, что таким способом Хэмилтон активировал систему, которая влияет на клиренс болида.

Но нужно учитывать, что болид Mercedes прошел техническую проверку, и технических делегатов FIA не было вопросов к мотору и шасси Хэмилтона.

В любом случае представители Red Bull обратились к сотрудникам Международной автомобильной федерации, и они хотят получить разъяснения.

Судя по всему, исход борьбы за титул в этом году зависит не только от борьбы на трассе, но и от разбирательств, которые проходят за кулисами.