В Red Bull рассчитывают на то, что в FIA присмотрятся к заднему антикрылу Mercedes

19 НОЯБРЯ 2021, 19:37
v-red-bull-rasschityvayut-na-to-chto-v-fia-prismotryatsya-k-zadnemu-antikrylu-mercedes

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что они могут подать протест на конструкцию заднего антикрыла на болиде Mercedes. Консультант Red Bull Хельмут Марко дал понять, что это будет последняя мера.

“Мы рассчитываем на то, что в FIA присмотрятся к заднему антикрылу Mercedes – говорит Марко. – Судя по всему, процесс уже запущен. Что касается протеста, то это будет последним средством. Пока что мы не знаем, придется ли нашим соперникам менять конструкцию заднего антикрыла в Катаре. Мы все увидим по их результатам”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бразилии?
Ландо Норрис
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Лиам Лоусон
Льюис Хэмилтон
Нико Хюлькенберг
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 252 гостя и 60 пользователей (Алексей Б., Gima, , Le croissant, , Le croissant, Andrew 234, raif, irishka67, F1 Racing Team, PRYNICH, Эксперт гонок, Alex Black, DeadlyQueen, talan, Dfine, Suba38, Seryi_Volk, Antares, Гарис, Max2309, !!!, Аэрокот, Amalamu, mikhalich87, AndryF1, shtrafbat, Prost90, Jesperial, motowell, Belousov, Черный, denisvesch, LEGA, mahakal, Dimon1512, Dima, Alex5-6, Владимир Владимирови, Андрей83, Анатолий18, Pohilo, Nemec88, Zholaman, Yfevjd, Sergez, web4ik, babka44out, suslik5, SergF1, Vitalii, Waison, Vi2sik, Zhilin Ruslan iz Dd, ВиталийS, l1st, panasonic, Tungus, AngryCat, SSVA7)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен: Я редко поднимаю ногу с педали газа Ферстаппен: Я редко поднимаю ногу с педали газа

На пресс-конференции после гонки в Бразилии пилота Red Bull...

09 Ноя 2026
 9
Превью новости: Фредерик Вассёр: В этот раз мы не смогли найти подход к шинам Фредерик Вассёр: В этот раз мы не смогли найти подход к шинам

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр высказался о...

09 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри расторг соглашение с Марком Уэббером Пиастри расторг соглашение с Марком Уэббером

Гонщик McLaren Оскар Пиастри сообщил, что Марк Уэббер больше...

09 Ноя 2026
 1
Превью новости: Лоусон близок к продлению контракта с Racing Bulls Лоусон близок к продлению контракта с Racing Bulls

Лиам Лоусон вплотную приблизился к новому соглашению с...

09 Ноя 2026
 2
Превью новости: Мекис: В Racing Bulls сами будут определять состав пилотов Мекис: В Racing Bulls сами будут определять состав пилотов

Глава Red Bull Лоран Мекис сообщил, что они не будут вмешиваться...

09 Ноя 2026
 7
Превью новости: Глава McLaren: Ландо отлично провёл эту гонку Глава McLaren: Ландо отлично провёл эту гонку

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

09 Ноя 2026
 2
Превью новости: Арвид Линдблад остановился в шаге от очковой зоны Арвид Линдблад остановился в шаге от очковой зоны

Гонщик коллектива Racing Bulls Арвид Линдблад показал одиннадцатый...

09 Ноя 2026
Превью новости: Пиастри доволен своим выступлением Пиастри доволен своим выступлением

Гонщик McLaren Оскар Пиастри считает, что неплохо провёл гонку...

09 Ноя 2026
Превью новости: Пилоты Audi высказались о гонке в Бразилии Пилоты Audi высказались о гонке в Бразилии

Пилот команды Audi Нико Хюлькенберг показал десятый результат...

09 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Сан-Паулу: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Сан-Паулу: статистика быстрейших пит-стопов

В Сан-Паулу самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

09 Ноя 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 230
Репутация: 263
Дней: 1925
Ну как-то так #3 20 Ноя 2021, 10:26 Цитировать
Ну кто там кричит, что РБ хотят выиграть на трасе? Так и вынюхивают к чему бы зацепиться...

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2366
Чемпион квартиры #2 20 Ноя 2021, 10:10 Цитировать
Михаил Раевский, 19 Ноя 2021, 21:08 сказал:
При этом может меняться не размер крыла, а радиус изгиба верхней части крыла. Если он уменьшается - крыло хуже прижимает, но при этом меньше тормозит машину.
А разве не наоборот? Чем больше радиус изгиба - тем меньше прижимная сила.
Ну и опять же, регулировать что-то нагревом - это не быстро.

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2854
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 19 Ноя 2021, 21:08 Цитировать
Биметаллическая пластина достаточно жёсткая, но при нагреве/охлаждении легко сгибается/разгибается.

Тесты ФИА проверяют механическую прочность, но геометрия может меняться другими не механическими способами, это противоречит идее о неподвижных элементах, но проходит тесты ФИА.

При этом может меняться не размер крыла, а радиус изгиба верхней части крыла. Если он уменьшается - крыло хуже прижимает, но при этом меньше тормозит машину.
Михаил Раевский отредактировал сообщение 19.11.2021 21:08



Гость
Имя:

Введите число 210 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.96 сек.)