В FIA приняли решение ужесточить тесты заднего антикрыла

20 НОЯБРЯ 2021, 14:56
v-fia-prinyali-reshenie-uzhestochit-testy-zadnego-antikryla

В Red Bull не знают, почему у Mercedes такое серьезное преимущество на прямых. Сначала в австрийской команде считали, что их соперники используют хитрую компоновку воздуховодов между компрессором и интеркулером в силовом агрегата. Затем в Red Bull начали говорить, что заднее антикрыло на машине Mercedes слишком гибкое, но болид немецкой команды каждый раз проходил все проверки.

В Red Bull решили вернуться к теме заднего антикрыла. Представители австрийской команды сообщили FIA, что царапины на опоре заднего антикрыла болида Mercedes могут указывать на то, что нижняя планка меняет свое положение. Чтобы исключить любые спекуляции на эту тему, начиная с этапа в Саудовской Аравии, нагрузочные тесты заднего антикрыла в очередной раз будут ужесточены. По информации источника, сотрудники FIA будут проверять жесткость нижней планки.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 182 гостя и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1935
Не ставлю минусы
Александр М #9 21 Ноя 2021, 12:50 Цитировать
Чемпион квартиры, 21 Ноя 2021, 11:34 сказал:
Это шутка, я надеюсь?
Датчики на крыле - это не очень понятно. Что за датчики, что будут измерять, как будут влиять на аэродинамику самого крыла? Могу предположить, что можно было бы расположить планку с (оптическими, например) датчиками под крылом. Но опять же, там куча нюансов. Все это лютый гемор. Остается только пункт 1.
Про трубу, конечно, шутка) никто в здравом уме и не предположил бы такое.

Я именно про планку и её характеристики и думал. Гемор лютый, как Вы правильно заметили. Стоит недешево. Потребуется не одна такая на машину на один Гран При.
Александр М отредактировал сообщение 21.11.2021 12:55

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2254
Чемпион квартиры #8 21 Ноя 2021, 11:34 Цитировать
Александр М, 21 Ноя 2021, 08:40 сказал:
Нет, ну можно и трубу с собой повозить..
Это шутка, я надеюсь?
Александр М, 21 Ноя 2021, 08:40 сказал:
2) обвешать все крыло датчиками
Датчики на крыле - это не очень понятно. Что за датчики, что будут измерять, как будут влиять на аэродинамику самого крыла? Могу предположить, что можно было бы расположить планку с (оптическими, например) датчиками под крылом. Но опять же, там куча нюансов. Все это лютый гемор. Остается только пункт 1.

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1935
Не ставлю минусы
Александр М #7 21 Ноя 2021, 08:40 Цитировать
Чемпион квартиры, 20 Ноя 2021, 19:55 сказал:
Это нужна труба для продувки 1 к 1. С учетом обновлений, в такой трубе нужно продувать болиды перед каждой гонкой. Возить такую трубу с собой не реально, думается. Нужно придумывать, как измерять все это дело прямо на трассе, либо придется смириться с этой серой зоной.
Нет, ну можно и трубу с собой повозить.. Были б деньги.. Но по факту даже труба не даст точных данных. Так что два варианта.
1) смириться и по жалобам команд ужесточать тесты
2) обвешать все крыло датчиками

Учитывая, что датчики тоже денег стоят, Ф1 пошла по самому дешёвому варианту 1
Александр М отредактировал сообщение 21.11.2021 08:41

Сообщений: 31
Репутация: 85
Дней: 2847
NikolayShevchenko #6 20 Ноя 2021, 20:02 Цитировать
Treska, 20 Ноя 2021, 18:38 сказал:
Когда-нибудь FIA догадается проводить свои проверки на динамометрическом стенде и в аэротрубе, но только не сегодня)
Тесты нужны такие чтобы в каждом гран-при можно было на месте проверить соблюдение требований, а аэродинамическую трубу с собой не повозишь, поэтому и рассчитывают нагрузку в статике эквивалентную динамической нагрузке, чтобы облегчить проверки.

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2254
Чемпион квартиры #5 20 Ноя 2021, 19:55 Цитировать
Treska, 20 Ноя 2021, 18:38 сказал:
Когда-нибудь FIA догадается проводить свои проверки на динамометрическом стенде и в аэротрубе, но только не сегодня)
Это нужна труба для продувки 1 к 1. С учетом обновлений, в такой трубе нужно продувать болиды перед каждой гонкой. Возить такую трубу с собой не реально, думается. Нужно придумывать, как измерять все это дело прямо на трассе, либо придется смириться с этой серой зоной.
+1
Понравилось 1 пользователю (фор-1)

Сообщений: 1851
Репутация: 6386
Дней: 1790
Treska #4 20 Ноя 2021, 18:38 Цитировать
Александр М, 20 Ноя 2021, 18:26 сказал:
Да проблема то не в статических тестах, а в проверке в движении.
Когда-нибудь FIA догадается проводить свои проверки на динамометрическом стенде и в аэротрубе, но только не сегодня)
+2
Понравилось 1 пользователю (Вячеслав2) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1935
Не ставлю минусы
Александр М #3 20 Ноя 2021, 18:26 Цитировать
Да проблема то не в статических тестах, а в проверке в движении.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 230
Репутация: 263
Дней: 1813
Ну как-то так #2 20 Ноя 2021, 16:27 Цитировать
Ахах, вот она борьба на трассе )))
-1
Понравилось 1 пользователю (Эрик)
Ну как-то так отредактировал сообщение 20.11.2021 16:28

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2742
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 20 Ноя 2021, 15:26 Цитировать
Надеюсь новый тест обеспечит выполнение правила о неподвижности элементов конструкции всеми командами.
+5
Понравилось 3 пользователям (Александр М, Treska, Лунь) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 688 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.52 сек.)