Хилл: Трасса в Джидде – это что-то среднее между Сингапуром и Баку

30 НОЯБРЯ 2021, 22:36
hill:-trassa-v-dgidde-–-eto-chto-to-srednee-megdu-singapurom-i-baku

Деймон Хилл (чемпион 1996-го года) говорил о предстоящем гран-при Саудовской Аравии.

“Судя по всему, пилотов ждет большой вызов – говорит Хилл. – Я немного волнуюсь, ведь там будут очень большие скорости, при этом зон безопасности практически нет. Высокая опасность, высокий риск.

Это необычная трасса – это что-то среднее между Баку и Сингапуром. Но важно то, что это неизвестное место – пилоты и команды не знают, что их ждет. И все это в решающий момент сезона. Это здорово”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Ferrari остались довольны работой обновленного крыла «Макарена» В Ferrari остались довольны работой обновленного крыла «Макарена»

В среду команда Ferrari провела тестовую сессию в Монце (в рамках съёмочного дня), готовясь к предстоящему...

23 Апр 2026
Превью новости: Honda в авральном режиме исправляет проблемы с двигателем для «Aston Martin» Honda в авральном режиме исправляет проблемы с двигателем для «Aston Martin»

Главный инженер Honda Синтаро Орихара подтвердил, что производитель ведёт интенсивную работу по устранению...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Карун Чандхок: Похоже, сделка Уитли и Aston Martin ещё не завершена Карун Чандхок: Похоже, сделка Уитли и Aston Martin ещё не завершена

Журналист Формулы 1 Карун Чандхок считает, что в Aston Martin ещё не приняли окончательного решения по...

22 Апр 2026
Превью новости: Лиуцци сравнил Антонелли с молодым Феттелем Лиуцци сравнил Антонелли с молодым Феттелем

Бывший пилот Формулы-1, а ныне стюард FIA Витантонио Лиуцци поделился мнением о восходящей звезде "Mercedes"...

22 Апр 2026
 2
Превью новости: Жаки Икс о современной Формуле 1: «Если интерес к чемпионату высок, значит, мы на верном пути» Жаки Икс о современной Формуле 1: «Если интерес к чемпионату высок, значит, мы на верном пути»

Бывший пилот Формулы-1 и победитель Ле-Мана Жаки Икс высказался о развитии Формулы-1. По его мнению...

22 Апр 2026
Превью новости: Норрису запретили отвечать на некоторые вопросы журналистов Норрису запретили отвечать на некоторые вопросы журналистов

Мы уже рассказывали о том, что на днях гонщик McLaren Ландо Норрис стал победителем в номинации 'прорыв...

22 Апр 2026
 4
Превью новости: Шарль Леклер: «В этом сезоне все зависит от скорости развития машины» Шарль Леклер: «В этом сезоне все зависит от скорости развития машины»

Команда "Ferrari" сегодня проводит съёмочный день на легендарной трассе в Монце, где проверяет пакет...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу» Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение о текущих трудностях японского производителя...

22 Апр 2026
Превью новости: Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщались на эту тему» Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщались на эту тему»

Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рассказал о состоявшемся диалоге с Йосом Ферстаппеном. Поводом...

22 Апр 2026
 2
Превью новости: Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне

В среду Макс Ферстаппен вернулся за руль болида Формулы-1, приняв участие в официальном съёмочном дне...

22 Апр 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3125
Тудэн
Механик #2 01 Дек 2021, 20:02 Цитировать
Попов говорит, что асфальт обещают с держаком. И бэнкинг не очень большой и в не сильно медленном повороте. Потому проблем у Мерса не должно возникнуть.
+1
Понравилось 1 пользователю (luka1)

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3125
Тудэн
Механик #1 01 Дек 2021, 05:01 Цитировать
Трасса должна подойти Мерседесу, потому что тут будет иметь значение мощность мотора, низкое лобовое сопротивление.

Тут в основном среднескоростные и скоростные повороты, в них мерс и рб примерно на равных. Но много прямых участков, где мерс должен иметь преимущество. Последний поворот медленный и после него выход на прямую. Там мерс должен иметь преимущество, мерс лучше разгоняется после выхода с медленного поворота.

Но с другой стороны, говорят там есть бэнкинги. Если небольшие, то не проблема. Но могут оказать какое то влияние, рб в них лучше. Крыло будет загруженно, думаю, на средненизкий уровень. Значит балланс у рб будет подходящий, проблем с недостаточной поворачиваемостью возникнуть не должно. И свежий, а значит скользкий асфальт будет на стороне рб.

Потому не все однозначно. Но, думаю, мерс должен победить. Мотор и более низкое лобовое сопротивление должны дать им преимущество.
+2
Понравилось 2 пользователям (luka1, SepangF1) и ещё 2 гостям
Механик отредактировал сообщение 01.12.2021 05:02



Гость
Имя:

Введите число 349 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.64 сек.)