Марко извинился за то, что обвинил Хэмилтона в столкновении с Ферстаппеном

Наконец то Хельмут услышал меня. Это точно дорогого стоит. Ну вот слова не мальчика, а мужа. Респект.

не доверял бы я таким источникам. Маст пишется через u.

Я вот тут ссылочку приведу, если можно: https://www.drom.ru/info/autosport/83403.html
Это анализ борьбы Хэмильтона и Ферстаппена в Бахрейне'2021. Почитайте, реально интересный разбор. И вот что зацепило там.
Читаем про 53-й круг. Ферстаппен атакует, но обгоняет Хэмильтона вне трассы. Соответственно, обязан вернуть позицию. И как он это делает? Смотрим на графики педалей тормоза у Ферстаппена (красный график) и Хэмильтона (синий график). В 4-м блоке графика, т.е. в блоке, который соответствует времени возврата Максом позиции Льюису, мы видим, что Макс нажал на педаль тормоза, а Льюис, естественно, даже не касался педали тормоза своего болида. И никаких тебе "ПРИПОДНЯТЬ ногу с педали", а сознательное нажатие на педаль тормоза. Т.е. еще раз: Макс получил распоряжение вернуть позицию, принял его, нажал на тормоз, пропустил Льюиса и бросился вдогонку.

Другое дело, что на трассе в Джидде это "нажатие на педаль тормоза" довольно таки отличается от бахрейновского. Но это уже только на совести Макса. И опять же повторюсь - "в белых польтах стоят красивые" ни тот, ни другой.

Не понял, чессгря. Я попытался объяснить, что "MAST", а не "CONFESS", употреблённое, с Ваших слов, на англоязычных сайтах, вполне себе логично выглядит и не вызывает диссонанса в логике развития событий.
Но не буду упорствовать. Если Вы видите нюансы в этом ("ЗНАЛ, ЧТО ПРОПУСКАЕТ" и "ЗНАЛ, ЧТО ДОЛЖЕН ПРОПУСТИТЬ" применительно к данной ситуации) - зарадибога. Просто я их не вижу.

И ещё. ЗАМЕДЛЯЕТСЯ не равно ТОРМОЖЕНИЮ. За это Марко, собственно говоря, и извинился. Этим и на ваш вопрос он ответил

Я уже писал на эту тему. Для того, чтобы отдать позицию, Максу не нужно было снимать ногу с педали газа - Льюис был в слип-стриме уже в начале финишной прямой. Если уж очень, очень хотел пропустить - можно ПРИПОДНЯТЬ ногу с педали. Даже в карте, на коротенькой прямой чуть опоздал с акселератором - и тебя уже прошли. Самолично такое не раз получаю. Но тормозить?! Даже у Марко на это не нашлось аргументов. Просто извинился. 2,4 g торможения - это половина от максимального в конце прямой. В истории Ф1 вы не найдёте ни одного такого сверхоригинального возвращения позиции на, мягко говоря, не очень короткой прямой. Да ещё в её начале. Ведь элементарно рассчитать за какое время Льюис "догнал" Макса после его торможения - 0,4с. Эту оригинальную "законопослушность" Макса предвидеть нереально было. Макса ещё очень пощадили..
Хочется аргументированных

Да не особо, чессгря.
1. Я знаю, что он меня ДОЛЖЕН пропустить.
2. Когда меня кто-то ДОЛЖЕН пропустить, то он замедляется
3. Он замедляется.
4. Я обгоняю его ***зачеркнуто**
4. Я замедляюсь и повисаю у него на хвосте
...
PROFIT!!!

На русскоязычных ресурсах некорректный перевод. Корректный перевод: " Хэмилтон заявил, что он знал о том, что Ферстаппен ДОЛЖЕН пропустить его". В английских источниках употрелено MAST, но не CONFESS.
Совсем по-другому воспринимается, не так ли?

А вот и извинения подоспели. Правда не от пышущих праведным гневом.

"После финиша гонки в Джидде пилот Mercedes Льюис Хэмилтон заявил, что он не знал, что Макс Ферстаппен (Red Bull) пропускал его. Британец утверждал, что для него это стало неожиданностью. Однако в комнате стюардов Хэмилтон признался, что он знал, что Ферстаппен пропускал его. Британец также признался, что он не хотел первым пересекать линию детекции DRS."
Это что же получается, друзья?©

Текст с Моторспорта:
"После столкновения Макса Ферстаппена с Льюисом Хэмилтоном австриец потребовал штрафа для пилота Mercedes, который врезался в сбросившего скорость соперника сзади. Тогда Марко сказал, что у Red Bull [/b]есть данные, которые подтверждают умысел в действиях семикратного чемпиона мира.[b]

Однако позже Марко признал, что в момент прилива эмоций был не прав."
То есть у Ред Булла нет конкретных доказательств, что Хэмилтон умышленно пошёл на контакт с Ферстаппеном, но это не значит, что РБ считают, что Макс виновен в этой аварии.
Представим ситуацию : к вам в дом вламывается вор и крадёт какую-то вещь, вы замечаете его, опознаёте и на следующий день идёте в полицию писать ваявление на конкретного человека. Но полиция не находит никаких улик, подтверждающих ваши слова, и дело закрывают. Однако это не значит, что преступления не было.

Все верно Марко говорит за это ему , было очевидно как Макс замедлился и резко дал по тормозам....
Хотя что уж говорить... кому надо тот все равно увидит, что Льюис нарочно протаранил...

Если господин Марко,скрепя зубами ,принёс извинения, то косяк Ферстапена был весьма и весьма,хотелось бы услышать извинения ,от пышущих праведным гневом.