Боттас: Мне пришлось перейти на старый мотор

12 ДЕКАБРЯ 2021, 00:07

bottas:-mne-prishlos-pereyti-na-stariy-motor

Пилот Mercedes Валттери Боттас подвел итоги квалификации в Абу-Даби.

“Во время подготовки я выбрал более мягкие настройки, которые должны хорошо подойти для гонки, но я рассчитывал на то, что в квалификации это также сработает – говорит Боттас. – При этом мне пришлось перейти на старый мотор, и из-за этого я потерял пару десятых секунды.

К сожалению, в квалификации наши соперники смогли найти больше скорости, поэтому в итоге они оказались впереди”.

Валттери Боттас Mercedes

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	У Ferrari новый титульный спонсор Команда “Ferrari” объявила о новом титульном спонсоре – американской компании Hewlett Packard, поставляющей... 25 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: В разработке силовых установок мы отстаем от Ferrari на 70 лет Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию с разработкой силовых установок на... 25 Апр 2024
	Команда Audi договорилась о многолетнем соглашении с Нико Хюлькенбергом По сообщению F-1 Insider, Пилот “Haas” Нико Хюлькенберг договорился о многолетнем соглашении с “Audi”.... 25 Апр 2024
	Роберт Дорнбос: Леклер слишком хороший парень, Хэмилтон его съест Бывший гонщик Формулы-1 Роберт Дорнбос считает, что будущее пилота “Ferrari” Шарля Леклера будет под... 25 Апр 2024
	Хельмут Марко: Мы пока не готовы согласовывать новый контракт с Чеко Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко подтвердил, что пилот Серхио Перес хочет продлить контракт... 25 Апр 2024
	Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3
	Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024
	Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 6
	Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4
	Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Валттери Боттас

21/04 Боттас сошёл, Чжоу четырнадцатый

19/04 И Боттас, и Чжоу пробились в финал квалификации к спринту

14/04 Валттери Боттас: Я не вижу приближения конца карьеры

Mercedes

24/04 Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перс

24/04 Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes

21/04 Джордж Рассел: Это все, на что я мог рассчитывать

Сообщений: 698 Репутация: 1068 Дней: 1757	Иван063 #2 12 Дек 2021, 09:33 Цитировать
	vatnik_f1, 12 Дек 2021, 03:15 сказал: На другом ресурсе чуть другой (более полный) перевод с концовкой: " ...Команде нужны оба титула, и я готов помочь. Я могу пожертвовать своей гонкой" - звучит интригующе... Цели противоречивые, получаются. Если нужны очки в КК, надо быть впереди. Если попытаться как-то задержать Макса, это надо либо его догнать, что вряд ли, либо пересидеть и как-то оттормаживать после пит-стопа. Вариант - отстать на круг вообще не рассматриваю!

Сообщений: 1031 Репутация: 1948 Дней: 1801 Он же !!!	vatnik_f1 #1 12 Дек 2021, 03:15 Цитировать
	На другом ресурсе чуть другой (более полный) перевод с концовкой: " ...Команде нужны оба титула, и я готов помочь. Я могу пожертвовать своей гонкой" - звучит интригующе...
	+4 Понравилось 2 пользователям (SuperJet, Лунь) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.02 сек.)