Мове: В Mercedes допустили серьезную ошибку, когда не позвали Хэмилтона в боксы

Ну всё верно, конечно хотели, не зазвав. Другое дело, что зазвав, хотели бы обратного. Просто побоялись, что зазвав всё может и закончится под SC, и тогда бы это была даже не борьба на последнем круге, а вообще просто отдача первого места и финиш под SC

Ххааа!
Если б Мерседес поменяли б шины Льюису, Масси разрешил бы обогнать сейфти кар всем круговым, как в правилах и значится. Тогда б гонка закончилась под сейфти каром, не дав Льюису возможности отыграться. А стюарды пожали б плечами и сказали - извините, такие правила, ничего личного. Разве это не очевидно?
К тому же стюарды фактически обманули Мерседес, сначала уведомив, что круговые не будут возвращаться в круг (конечно в такой ситуации менять шины Льюису и терять позицию смысла не было, и именно поэтому Мерсы и не зазвали Хэма) и это тоже предусмотрено правилами, а потом разрешили вернуться в круг только тем, кто мешал Максимке начать атаку на Льюиса после возобновления гонки, так как если б возвращались в круг все, то кругов для возобновления гонки уже б не хватило (что противоречит правилам. Либо возвращаются в круг все, либо никто).
ФИА выгоден новый чемпион. И они его делали весь сезон, закрывая глаза на хамское поведение Ферстаппена на трассе, его постоянные выдавливания оппонентов за пределы трассы. А когда сам оказался на внешнем радиусе и был выдавленным в ответ, визжал как резаный, вместе с Хорнером.
Достаточно просмотреть заново 2 обгона - как Максимка обгонял Льюиса, и как Феттель обгонял Окона, оставив тому уйму места. Тут некоторые путают, похоже, кольцевые гонки и заезды на выживание, и радуются, когда на трассе ф1 происходит замес. Им интересны обломки, море сходов и столкновений. И, к сожалению, ФИА выбрала такой путь дальнейшего развития Ф1, не пресекая хамство на корню. Такой человек на трассе, с молчаливого одобрения судей еще натворит дел, вот увидите.
Я не против новых чемпионов, когда чемпионство заслужено талантом и трудом, но не хамством и попустительством судей.

Зачем такое количество вопросов в предложении? Я же не оправдываю Люсьена ни разу. Почему не поменяли, думаю, боялись, что гонка закончится под машиной безопасности, поэтому и не рискнули ехать на пит-стоп. Скорее всего действительно, надо было рисковать, но когда ты лидер, сложно собственноручно принять решение о том, что придётся добровольно отдать позицию. Думаю, будь всё наоборот, и Макс бы не поехал на пит-стоп, в отличие от Люсьена. Тут просто Люсьену было что терять, а Максу нет. Что касается действий судей, то в этом и проблема, что в сезоне было принято такое количество странных решений, что последняя гонка стала апофеозом всего, что произошло. Я не говорю, что судьи помогают одним или другим, скорее всего это просто рандом, который они не могут нормально контролировать

SSVA7, кто мешал Люсе поменять шины???? Или Макс виноват в аварии Латифи?? Макс грамотно воспользовался ситуацией и точно также сделал бы Люся. Макс ничего не нарушил, был на более слабой машине, но за счет стратегии и отсутствия тупизны вырвал у копченого ЗАСЛУЖЕННУЮ победу. Я думаю, что и судьи отлично понимали, что только аварии и невезение помешали Максу досрочно стать чемпионом. Поэтому на некоторые несущественные ИМХО мелочи можно и глаза закрыть. Маси же сам сказал, что нет общих правил - в каждом конкретном случае решение принимается исходя из обстоятельств. Они дали Максу и Люсе погоняться на 1 круге и только проблема Люси, что он свой убитый хард не сменил на медиум. Иначе был бы 8 кратным. Но сослагательных наклонений история не знает, как известно

Нет не правда Ваша - Мерседес очень этого хотел.
Ну, а решения Маси не всем нравились, но были логичными и справедливыми, а потеря титула Льюисом полностью на совести стратегов Мерса, "лоханулись" они

Ну Мерседес просто боялся того, что гонка закончится под машиной безопасности и в этой ситуации, они бы выглядели полнейшими клоунами. Что касается процедуры SC, то тут конечно намудрили судьи с круговыми, фактически ради зрелища, наплевав на элементарные правила: 1. Все круговые должны вернутся в круг.
2. После того, как все вернутся в круг, машина безопасности должна уйти на следующем круге. Ни первого, ни второго не выполнили. Не болею, ни за одного, ни за другого, но когда ради зрелищного финиша забивают на правила - это не есть хорошо. В будущем под такие трактовки найдутся умники, которые будут этим пользоваться. Вместо правил начинается вкусовщина. И вот под такую вкусовщину судей определяется чемпион, кем бы он ни был. Т.е., мы имеем чемпиона, который был выбран волею судей. Ну дайте красный флаг, пусть все сменят шины - рестарт с места и пусть в равных условиях решают всё на последнем круге, если уж так хотелось зрелищности. Вопросов будет ноль к тому, кто станет первым

в таких условиях никто бы не дал завершится сезону и решить судьбу титула за машиной безопасности - слишком много на кону. Маси принял верное решение - хоть 1 круг, но гонка должна была быть. МБ сам себя перехитрил

Разница была 13 секунд. Как только появился Пейскар для Хемильтона было готова резина Медиум и Мерсы заезд отменили. Если бы Хэмилтона зазвали мгновенно. Макс бы не успел проехать. Он тоже медленно двигался. Ред Булл переиграл Мерс

Мерседес стали заложником своего лидерства. Им 1-м надо было принимать решения, но думать, что доедут без боя, было глупо. Никто бы им не дал такой возможности.

Ред Булл рисковал и это дало свои плоды! Мерседес дважды лажанули с питстопом, сами отдали титул!!! Проиграл не Льюис, проиграл штаб Мерседес!

Просто очередной эксперт слишком торопился высказать своё ценное мнение, даже не продумав возможные варианты событий.

А если бы гонка закончилась за машиной безопасности и Макс не поехал бы на питстоп? Я думаю, что Макс делал бы обратное, от того что сделал Льюис.

Стратеги Мерседес сами лажанули, согласен. Я всю гонку думал, всё, Хэм опять станет чемпионом, но потом такая драма... Я рад за Макса и Ред Булл, что они сумели воспользоваться ситуацией!