Завершился финальный этап Формулы 1 в Абу-Даби. Пилот команды McLaren Даниэль Риккардо возмущён тем, что на последних кругах гонки некоторым гонщикам, отстающим на круг, разрешили обогнать машину безопасности и вернуться в один круг с лидерами. Это было сделано лишь для пилотов, которые располагались между лидером Льюисом Хэмилтоном и Максом Ферстаппеном.
Даниэль Риккардо: "Когда отстающие на круг пилоты не получили разрешение на обгон машины безопасности, я подумал, что это странно, но справедливо. У Льюиса был неплохой отрыв от Макса, а после появления машины безопасности Ферстаппену поставили свежий комплект Soft, поэтому, когда будет рестарт с хода, ему придётся пройти несколько пилотов, чтобы подъехать к Хэмилтону.
Поэтому я был просто в шоке, когда увидел, что разрешение на обгон получили только те круговые, которые располагались между двумя претендентами на титул.
Я спросил своего гоночного инженера о своих дальнейших действиях, и он ответил, что мне запрещено обгонять и возвращаться в один круг с лидером.
По правде говоря, у меня челюсть отвисла от такого решения. Получается, по правилам разрешено обгонять всем, а по факту лишь некоторым".
Вот все мы сейчас обсуждаем только хемильтона и ферстапена и их команды, а как-то про борьбу дальше забыли. Т.е. пилотам и командам просто не дали бороться за очки в личке и КК , которые были позади, потому что кому-то дали вернуться в круг , а кому-то нет. Хотя там борьба могла быть тоже хорошей
+5
Понравилось 4 пользователям (SepangF1, Лунь, Гостья...) и ещё 2 гостям
Риккардо похоже алко из ботинка в голову ударило вот и бредит)))
Все, кто имеет отношение к Мерседесу, топят за Льюиса, кто не имеет отношения согласны что Макс уже должен был несколько гонок назад взять титул!
SlyshaLow, 13 Дек 2021, 15:37 сказал: И дело то в том, что сейчас судьбу титула решили именно судьи и стюарды, которые меняются от гонки к гонке.
Мне с высоты своего дивана кажется, что если бы судьи хотели, чтобы была ещё раз борьба, они бы дали красные флаги и потом рестарт на 5-6 кругов. Однако они пустили сейфткар и по логике под ним же и должна была клнчиться гонка. Но потом решили, что борьба всё-таки должна быть (либо им действительно занесли в РБ), они 5 машин убрали, остальных не пустили и Макс спокойно выиграл последний круг.
Так что соглашусь, мне кажется, тут дело стоит вопрос о компетентности принятых судьями решений.
Вообщем то согласен с Вами, что спорных решений судьями было принято достаточно много и не только в последней гонке, но и в течении всего сезона!
В этом то и проблема!
Однако, даже несмотря на старания судей этот сезон формулы1 получился интересным, непредсказуемым и увлекательным!
+4
Понравилось 3 пользователям (SlyshaLow, Гостья, Анатолий18) и ещё 2 гостям
SlyshaLow, 13 Дек 2021, 15:37 сказал: И дело то в том, что сейчас судьбу титула решили именно судьи и стюарды, которые меняются от гонки к гонке.
Мне с высоты своего дивана кажется, что если бы судьи хотели, чтобы была ещё раз борьба, они бы дали красные флаги и потом рестарт на 5-6 кругов. Однако они пустили сейфткар и по логике под ним же и должна была клнчиться гонка. Но потом решили, что борьба всё-таки должна быть (либо им действительно занесли в РБ), они 5 машин убрали, остальных не пустили и Макс спокойно выиграл последний круг.
Так что соглашусь, мне кажется, тут дело стоит вопрос о компетентности принятых судьями решений.
Проблема ск в том, что он должен уйти. Именно по той причине, что потом к дирекции гонки бы вопрос как раз о красных флагах. Раз не могли закончить гонку под зелеными, почему было её не остановить. Судьи такие моменты не регулируют. Они лишь могут рассматривать эпизоды и выписывать за них штрафы. На самом деле очень сложный финал. Очень сложный сезон. И самое плохое - судейские решения.
Я стараюсь всегда доверять их решениям. Но порой на разных этапах за одно и то же наказание либо присутствует, либо отсутствует.
Ну и, как говорил ранее, если бы судьи дали таки наказание Льюису за инцидент с Мазепиным, то именно Льюис был бы позади Макса под финальным ск. И именно он мог бы сменить шины, а Макс не смог бы отреагировать.
+3
Понравилось 2 пользователям (SepangF1, Olegan) и ещё 1 гостю
Лунь, 13 Дек 2021, 14:20 сказал: Вообщем то Риккардо прав сейчас!
Правила по сути должны быть едиными для, всех. Но тут уже Маси конечно начудил, то нельзя возвращаться в круг с лидером, то можно но не всем!
И дело то в том, что сейчас судьбу титула решили именно судьи и стюарды, которые меняются от гонки к гонке.
Мне с высоты своего дивана кажется, что если бы судьи хотели, чтобы была ещё раз борьба, они бы дали красные флаги и потом рестарт на 5-6 кругов. Однако они пустили сейфткар и по логике под ним же и должна была клнчиться гонка. Но потом решили, что борьба всё-таки должна быть (либо им действительно занесли в РБ), они 5 машин убрали, остальных не пустили и Макс спокойно выиграл последний круг.
Так что соглашусь, мне кажется, тут дело стоит вопрос о компетентности принятых судьями решений.
+3
Понравилось 3 пользователям (anon, Pohilo, Александр М) и ещё 1 гостю
Вообщем то Риккардо прав сейчас!
Правила по сути должны быть едиными для, всех. Но тут уже Маси конечно начудил, то нельзя возвращаться в круг с лидером, то можно но не всем!
+11
Понравилось 8 пользователям (SepangF1, Гостья, anon...) и ещё 4 гостям
кто такой рикардо вообще ... а да, тот парень, который сбежал из Ред Булл когда туда Макс пришел, потом сбежал из Рено получив там за сезон как топ пилот 15 млн, и который недавно сказал, что считает себя лучшим пилотом. Припоминаю такого пилота низшего эшелона. Кроме этого ничего о нем не помню
-4
Понравилось 2 пользователям (herbrother, Dima) и ещё 3 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
