Ферстаппен: Я надеюсь, что в 2022-м году все команды станут ближе друг к другу

20 ДЕКАБРЯ 2021, 14:49

ferstappen:-ya-nadeyus-chto-v-2022-m-godu-vse-komandi-stanut-blige-drug-k-drugu

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен надеется, что в 2022-м году борьба в пелотоне станет более плотной.

“В 2022-м году изменится технический регламент, и я надеюсь, что новые правила сделают гонки немного лучше – говорит Ферстаппен. – Я надеюсь, что пилоты смогут атаковать немного больше. Также я надеюсь, что команды станут ближе друг к другу. Если всего этого удастся добиться, то никто не обратит внимание на падение скорости”.

Макс Ферстаппен Red Bull

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Жаки Икс о современной Формуле 1: «Если интерес к чемпионату высок, значит, мы на верном пути» Бывший пилот Формулы-1 и победитель Ле-Мана Жаки Икс высказался о развитии Формулы-1. По его мнению... 22 Апр 2026
	Норрису запретили отвечать на некоторые вопросы журналистов Мы уже рассказывали о том, что на днях гонщик McLaren Ландо Норрис стал победителем в номинации 'прорыв... 22 Апр 2026
	Шарль Леклер: «В этом сезоне все зависит от скорости развития машины» Команда "Ferrari" сегодня проводит съёмочный день на легендарной трассе в Монце, где проверяет пакет... 22 Апр 2026 1
	Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение о текущих трудностях японского производителя... 22 Апр 2026
	Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщались на эту тему» Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер рассказал о состоявшемся диалоге с Йосом Ферстаппеном. Поводом... 22 Апр 2026
	Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне В среду Макс Ферстаппен вернулся за руль болида Формулы-1, приняв участие в официальном съёмочном дне... 22 Апр 2026 1
	Иньяки Руэда стал заместителем Маттиа Бинотто в Audi Глава команды Audi Маттиа Бинотто принял решение не искать прямую замену ушедшему руководителю Джонатану... 22 Апр 2026
	Николас Томбасис: «Положение с регламентом было далеко от критического» Николас Томбасис, директор FIA по гонкам на одноместных машинах, прокомментировал, недавние поправки... 22 Апр 2026
	Команда Williams провела тесты в Сильверстоуне Команда Williams провела тесты в Сильверстоуне. Коллектив британской команды работал с прошлогодним... 22 Апр 2026 1
	Команда Ferrari проводит тесты в Монце в рамках съёмочного дня Команда Ferrari проводит первый из двух разрешённых регламентом FIA съёмочных дней на трассе в Монце.... 22 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

22/04 Ральф Шумахер о резких словах Йоса Ферстаппена в свой адрес: «Мы пообщ

22/04 Red Bull и Haas проводят тесты на трассе в Сильверстоуне

22/04 Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Red Bull

22/04 Гюнтер Штайнер о проблемах Honda: «Они всегда возвращаются в борьбу»

22/04 Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока

21/04 Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи»

Сообщений: 195 Репутация: 534 Дней: 3317	IL84 #5 20 Дек 2021, 21:27 Цитировать
	Мечтать конечно не вредно. Но за прошедшее десятилетие изменения все же позволили обострить борьбу на трассе причем Ф1 "помолодела". В результате - борьбы в целом стало больше. Вот только существующие правила оказались не в состоянии контролировать происходящее на трассе. Так что без качественного изменения судейства приложением к новому сезону будет продолжение послегоночных разборок кто что где нарушил и кого выдавил. Хотя, может именно этого и хотели боссы Ф1. Все же хотелось бы больше спорта, а не авторестлинга.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 375 Репутация: 1040 Дней: 1740 Болею за Феррари!	Boss #4 20 Дек 2021, 18:57 Цитировать
	Если Мерседес не потеряет свой реактивный мотор, то шансов у других команд нет. Хотя подозрительно это - вдруг в Бразилии мерс так попёр, что с последнего места приехал на первое. У Феррари недавно такое уже было, когда они вдруг начали побеждать, так мигом на них жалобу написали и они свой мотор вернули в прежнее состояние. Может и сейчас надо FIA присмотреться к мотору мерса. Повторяю - шансов ни у кого нет, пока у мерса такой мотор.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Иван Расс, Анатолий18, 23)

Сообщений: 178 Репутация: 257 Дней: 1786	herbrother #3 20 Дек 2021, 18:49 Цитировать
	Надежда-мой компас земной,а удача-награда за смелостьДа мы все надеемся Макс.

Сообщений: 583 Репутация: 1344 Дней: 2118	drus #2 20 Дек 2021, 18:37 Цитировать
	Разрывы только увеличатся. Всегда найдётся кто-то, кто сделает работу намного лучше других. Потом другие подтянутся, но пройдёт какое-то время, прежде чем они скопируют и воплотят наилучшие решения.
	+6 Понравилось 5 пользователям (DarkMatter, Анатолий18, Иван063...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1993 Репутация: 8003 Дней: 2653 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 20 Дек 2021, 16:58 Цитировать
	Ключевой момент в том, что характеристики моторов сблизились, новый технический регламент обнулит технические преимущества лидеров, а финансовые ограничения не позволят лидерам просто потратить в 2-3 раза больше денег и уйти в отрыв от середняков. Лично я ожидаю совершенно неожиданного сезона, в котором будут побеждать 5-6 команд и борьбу за титул 3-4 гонщиков. Ну, хотя бы потому, что Mercedes и Red Bull дорабатывали машины почти до финала 2021, а McLaren, Ferrari и Alpine в это время всеми ресурсами разрабатывали машины 2022 года. Да и сложно с нуля сделать машину, одинаково сильную на разных трассах. p.s. Предпочитаю смотреть в будущее, чем обсуждать завершившийся сезон. Формула-1 это о современных машинах и технологиях, а не о нафталиновой ностальгии прошедших сезонов.
	+3 Понравилось 4 пользователям (Иван Расс, Иван063, Treska...)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 20.12.2021 17:00

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.