Ферстаппен: Я надеюсь, что в 2022-м году все команды станут ближе друг к другу

20 ДЕКАБРЯ 2021, 14:49

ferstappen:-ya-nadeyus-chto-v-2022-m-godu-vse-komandi-stanut-blige-drug-k-drugu

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен надеется, что в 2022-м году борьба в пелотоне станет более плотной.

“В 2022-м году изменится технический регламент, и я надеюсь, что новые правила сделают гонки немного лучше – говорит Ферстаппен. – Я надеюсь, что пилоты смогут атаковать немного больше. Также я надеюсь, что команды станут ближе друг к другу. Если всего этого удастся добиться, то никто не обратит внимание на падение скорости”.

Макс Ферстаппен Red Bull

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3
	Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024
	Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 5
	Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 4
	Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2
	Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024
	Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6
	Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1
	Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024
	Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Макс Ферстаппен

24/04 Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего э

22/04 Макс Ферстаппен: Мне захотелось немного повеселиться

21/04 Макс Ферстаппен прокомментировал победу в гонке Гран-при Китая

Red Bull

24/04 Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему

23/04 Руководители команд поддержали решение о пересмотре начисления очков

23/04 Марко: Я думаю, титул уже у Макса в кармане

Сообщений: 195 Репутация: 533 Дней: 2590	IL84 #5 20 Дек 2021, 21:27 Цитировать
	Мечтать конечно не вредно. Но за прошедшее десятилетие изменения все же позволили обострить борьбу на трассе причем Ф1 "помолодела". В результате - борьбы в целом стало больше. Вот только существующие правила оказались не в состоянии контролировать происходящее на трассе. Так что без качественного изменения судейства приложением к новому сезону будет продолжение послегоночных разборок кто что где нарушил и кого выдавил. Хотя, может именно этого и хотели боссы Ф1. Все же хотелось бы больше спорта, а не авторестлинга.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 346 Репутация: 963 Дней: 1013 Болею за Феррари!	Boss #4 20 Дек 2021, 18:57 Цитировать
	Если Мерседес не потеряет свой реактивный мотор, то шансов у других команд нет. Хотя подозрительно это - вдруг в Бразилии мерс так попёр, что с последнего места приехал на первое. У Феррари недавно такое уже было, когда они вдруг начали побеждать, так мигом на них жалобу написали и они свой мотор вернули в прежнее состояние. Может и сейчас надо FIA присмотреться к мотору мерса. Повторяю - шансов ни у кого нет, пока у мерса такой мотор.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Иван Расс, Анатолий18, 23)

Сообщений: 178 Репутация: 257 Дней: 1059	herbrother #3 20 Дек 2021, 18:49 Цитировать
	Надежда-мой компас земной,а удача-награда за смелостьДа мы все надеемся Макс.

Сообщений: 583 Репутация: 1212 Дней: 1391	drus #2 20 Дек 2021, 18:37 Цитировать
	Разрывы только увеличатся. Всегда найдётся кто-то, кто сделает работу намного лучше других. Потом другие подтянутся, но пройдёт какое-то время, прежде чем они скопируют и воплотят наилучшие решения.
	+6 Понравилось 5 пользователям (DarkMatter, Анатолий18, Иван063...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 1926 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 20 Дек 2021, 16:58 Цитировать
	Ключевой момент в том, что характеристики моторов сблизились, новый технический регламент обнулит технические преимущества лидеров, а финансовые ограничения не позволят лидерам просто потратить в 2-3 раза больше денег и уйти в отрыв от середняков. Лично я ожидаю совершенно неожиданного сезона, в котором будут побеждать 5-6 команд и борьбу за титул 3-4 гонщиков. Ну, хотя бы потому, что Mercedes и Red Bull дорабатывали машины почти до финала 2021, а McLaren, Ferrari и Alpine в это время всеми ресурсами разрабатывали машины 2022 года. Да и сложно с нуля сделать машину, одинаково сильную на разных трассах. p.s. Предпочитаю смотреть в будущее, чем обсуждать завершившийся сезон. Формула-1 это о современных машинах и технологиях, а не о нафталиновой ностальгии прошедших сезонов.
	+3 Понравилось 4 пользователям (Иван Расс, Иван063, Treska...)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 20.12.2021 17:00

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.05 сек.)