Сайнс: За рулем конкурентоспособного болида я смог бы бороться с Ферстаппеном и Хэмилтоном

25 ДЕКАБРЯ 2021, 00:01
sayns:-za-rulem-konkurentosposobnogo-bolida-ya-smog-bi-borotsya-s-ferstappenom-i-hemiltonom

Сезон 2021-го года пилот Ferrari Карлос Сайнс завершил на пятом месте, при этом он уступил только пилотам Mercedes и Red Bull. Испанец надеется, что в 2022-м году он сможет бороться с лидерами.

“За рулем конкурентоспособного болида я смог бы бороться с Ферстаппеном и Хэмилтоном – говорит Сайнс. – Проблема в том, что в этом году мы уступали Red Bull и Mercedes почти целую секунду на круге, а в Формуле 1 за счет мастерства гонщика можно отыграть максимум 0,3 секунды. Если болид вашего соперника быстрее на одну секунду на круге, то вы не сможете его опередить, даже если вы очень хороший пилот. Но я надеюсь, что в 2022-м году, когда вступит в силу новый технический регламент, все команды будут иметь одинаковые шансы.

В этом году я провел свой первый сезон в составе Ferrari, и это было здорово. Это коллектив совершенно другого уровня. В каждой стране, в которую мы приезжали, был фан-клуб Ferrari – это невероятно.

В этом году мне удалось опередить Леклера, и я считаю, что это очень важно, ведь ваш напарник считается самым главным соперником, ведь в его распоряжении такая же техника”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Самый красивый шлем сезона 2026?
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Оливер Берман
Эстебан Окон
Нико Хюлькенберг
Габриэль Бортолето
Фернандо Алонсо
Лэнс Стролл
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Серхио Перес
Валттери Боттас

Проголосовать
Проголосовало 68 гостей и 26 пользователей (Waison, !!!, Эксперт гонок, Алексей Б., F1 Racing Team, Аэрокот, SellTurboTroll, Suba38, Ramzez, aom, suslik5, mikhalich87, Stragle, Kimster, Viktors, Andrew 234, Professor, Андрей83, Belousov, Amalamu, SSVA7, DEMIVEL, Megavolt Megawattovich, shummy, Consul, Sergei08)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Норрис высказался о старте нового сезона Норрис высказался о старте нового сезона

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока

Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана...

22 Апр 2026
Превью новости: Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом

Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим...

22 Апр 2026
Превью новости: Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце

Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления...

22 Апр 2026
 3
Превью новости: Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли

Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом...

22 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой...

22 Апр 2026
 4
Превью новости: Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады?

Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов...

22 Апр 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #12 25 Дек 2021, 16:48 Цитировать
ZloyDemon, 25 Дек 2021, 16:43 сказал:
А где вариант, что они оба топ пилоты?
Напомню, что Леклер в своём первом сезоне за Феррари порвал 4-кратного Феттеля и жёстко боролся колесо в колесо с Хэмилтоном и Ферстаппеном, а Сайнс опережал по очкам Норриса, который сейчас производит невероятно сильное впечатление.
Такая вероятность тоже есть. Ферстаппен как то говорил про Норриса, что он тоже будет бороться за титулы. Потому возможно Сайнс тоже высокого уровня. Он потерял цену проиграв Халку. Но это может быть связано с неподходящей техникой
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 362
Репутация: 864
Дней: 2119
ZloyDemon #11 25 Дек 2021, 16:43 Цитировать
Мик, 25 Дек 2021, 11:24 сказал:
Если, если. След сезон всё покажет, либо Леклер дно, либо Сайнс дно, возможно оба дно
А где вариант, что они оба топ пилоты?
Напомню, что Леклер в своём первом сезоне за Феррари порвал 4-кратного Феттеля и жёстко боролся колесо в колесо с Хэмилтоном и Ферстаппеном, а Сайнс опережал по очкам Норриса, который сейчас производит невероятно сильное впечатление.
+3
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 2 гостям
ZloyDemon отредактировал сообщение 25.12.2021 16:44

Сообщений: 1829
Репутация: 6294
Дней: 1701
Treska #10 25 Дек 2021, 15:10 Цитировать
Механик, 25 Дек 2021, 09:57 сказал:
В любом случае опережение на 5,5 очков не повод бить себе в грудь пяткой. Сказал бы на равных, было бы правильнее.
Учитывая, что все остальные перебежчики с разгромом проиграли партнёрам, то Сайнс вполне имеет право так говорить. С первого же сезона в команде он даёт понять, что не собирается быть вторым номером. А новый спонсор становится весомым аргументом в его пользу. Впереди новый регламент, они теперь в равных условиях с Леклером, а тут уже не до любезностей. Учитывая аппетиты Феррари и их желание привести Мика в старшую команду, то им рано или поздно придётся выбирать между Карычем и Шарлем
+5
Понравилось 3 пользователям (Гостья, Иван Расс, Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 62
Репутация: -130
Дней: 1767
Мик #9 25 Дек 2021, 11:24 Цитировать
Если, если. След сезон всё покажет, либо Леклер дно, либо Сайнс дно, возможно оба дно
+1
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #8 25 Дек 2021, 09:57 Цитировать
Андрей83, 25 Дек 2021, 09:52 сказал:
Я понимаю, что вы поклонник Леклера , но у вас слишком много "если", а результат в итоговом протоколе виден и со статистикой не поспоришь, понятно дело что команда тоже где-то неправильно сработала, но Ф1 это в первую очередь командный вид спорта
В любом случае опережение на 5,5 очков не повод бить себе в грудь пяткой. Сказал бы на равных, было бы правильнее.
-6

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1784
Андрей83 #7 25 Дек 2021, 09:52 Цитировать
Механик, 25 Дек 2021, 07:34 сказал:
Не Леклера же вина, что его загнали на ненужный пит стоп в последней гонке?
Так же ему нынче невезло. В Монако болид плохо починили. Скажете сам виноват, но тогда что скажете про Ферстаппена в Джидде? В Венгрии выбили, в Сочи дождь пошел не кстати. И Сайнс ему помешал переобуться в той гонке, потому что у Сайнса были шины убитые и потому ему отдали приоритет. Если бы не дождь, Сайнс откатился бы назад на убитых шинах, а Леклер наоборот пробился бы вперед.
И именно в этих гонках Сайнс заезжал на подиум, хотя там должен быть Леклер.

Если все это отбросить в сторону, то действительно Леклер не особо лучше Сайнса на стабильном болиде. С большим крылом он и с Феттелем был на одном уровне.
Сайнс может и прав, что смог бы бороться с Ферстаппеном на одинаковых болидах, если болид будет стабильным. Но смог ли бы он бороться на болиде Редбулл или на прошлогоднем Феррари?
Я понимаю, что вы поклонник Леклера , но у вас слишком много "если", а результат в итоговом протоколе виден и со статистикой не поспоришь, понятно дело что команда тоже где-то неправильно сработала, но Ф1 это в первую очередь командный вид спорта
+7
Понравилось 4 пользователям (Гостья, Иван Расс, Treska...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #6 25 Дек 2021, 07:34 Цитировать
Андрей83, 25 Дек 2021, 06:21 сказал:
Осень прошла и циплята посчитаны. У Саянса 4 подиума у Леклера 1. Хотя в гонке они примерно равны
Не Леклера же вина, что его загнали на ненужный пит стоп в последней гонке?
Так же ему нынче невезло. В Монако болид плохо починили. Скажете сам виноват, но тогда что скажете про Ферстаппена в Джидде? В Венгрии выбили, в Сочи дождь пошел не кстати. И Сайнс ему помешал переобуться в той гонке, потому что у Сайнса были шины убитые и потому ему отдали приоритет. Если бы не дождь, Сайнс откатился бы назад на убитых шинах, а Леклер наоборот пробился бы вперед.
И именно в этих гонках Сайнс заезжал на подиум, хотя там должен быть Леклер.

Если все это отбросить в сторону, то действительно Леклер не особо лучше Сайнса на стабильном болиде. С большим крылом он и с Феттелем был на одном уровне.
Сайнс может и прав, что смог бы бороться с Ферстаппеном на одинаковых болидах, если болид будет стабильным. Но смог ли бы он бороться на болиде Редбулл или на прошлогоднем Феррари?
-5
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 990
Репутация: 2427
Дней: 2408
ARION #5 25 Дек 2021, 06:47 Цитировать
За рулем конкурентоспособного болида тебе придется бороться с Ферстаппеном, Хэмилтоном, Расселом и Леклером + Перес может немного осложнить жизнь.
+2
Понравилось 2 пользователям (Андрей83, SepangF1) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2330
Репутация: 3489
Дней: 1784
Андрей83 #4 25 Дек 2021, 06:21 Цитировать
Механик, 25 Дек 2021, 03:14 сказал:
Ни че он крылья то распустил
Команда слила Леклера в последней гонке, вот и опередил. Сюда еще минимум Венгрию добавим.
Цыплят по осени считают, посмотрим как дальше дела пойдут на новой технике.
Осень прошла и циплята посчитаны. У Саянса 4 подиума у Леклера 1. Хотя в гонке они примерно равны
+10
Понравилось 6 пользователям (Гостья, Иван Расс, Treska...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #3 25 Дек 2021, 05:20 Цитировать
ведь в его распоряжении такая же техника
Такая же, но не такая же. Многое зависит от того, кому она подходит.
-5
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, SepangF1)
Механик отредактировал сообщение 25.12.2021 05:21

Сообщений: 362
Репутация: 864
Дней: 2119
ZloyDemon #2 25 Дек 2021, 03:20 Цитировать
Если машина будет позволять бороться за победы, то уверен, что Леклер справится лучше. В отличие от Карлоса, он умеет выжимать максимум на одном быстром круге, а стартуя постоянно позади, испанцу будет сложно навязать ему борьбу.
+1
Понравилось 4 пользователям (SepangF1, Dima, Лунь...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3124
Тудэн
Механик #1 25 Дек 2021, 03:14 Цитировать
В этом году мне удалось опередить Леклера, и я считаю, что это очень важно, ведь ваш напарник считается самым главным соперником, ведь в его распоряжении такая же техника”.
Ни че он крылья то распустил
Команда слила Леклера в последней гонке, вот и опередил. Сюда еще минимум Венгрию добавим.
Цыплят по осени считают, посмотрим как дальше дела пойдут на новой технике.
-7
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)



Гость
Имя:

Введите число 209 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.9 сек.)