Росберг: Под прессингом Ферстаппен становится лучше
31 ДЕКАБРЯ 2021, 08:19
Чемпион 2016-го года Нико Росберг рассказал, кого он считает лучшими пилотами сезона 2021-го года. На первую позицию Росберг поставил чемпиона Макса Фестаппена (Red Bull), а на вторую его главного соперника Льюиса Хэмилтона (Mercedes).
“В этом году Ферстаппен выступал великолепно – говорит Росберг. – Он был стабилен в гонках и великолепен в квалификациях. Хэмилтон всегда был очень хорош в борьбе колесо в колесо, но в этом году в этой области Ферстаппен был лучше Льюиса. Это какое-то сумасшествие. Под прессингом Ферстаппен становится лучше. Хэмилтон провел неплохой сезон, но проблема в том, что в этом году у него было несколько взлетов и падений”.
Anti Way, 31 Дек 2021, 15:28 сказал: Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
шумми тоже продувал Райконену и Хаккинену не раз старты. Даже если бы Макс ушел первым, то шансов остаться 1 у него не было - самовоз Люси обогнал бы его рано или поздно
+5
Понравилось 5 пользователям (Kimi loves crash, Senna не Prost, люся на самовозе...)
Anti Way, 31 Дек 2021, 15:28 сказал: Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко уверен, что круговые не помешали бы Максу Ферстаппену побороться с Льюисом Хэмилтоном на последнем круге решающей гонки сезона в Абу-Даби.
Напомним, изначально перед рестартом гоночная дирекция хотела оставить между двумя претендентами на титул отставших на круг Карлоса Сайнса, Ландо Норриса, Шарля Леклера, Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля, но затем передумала.
«Макс легко обогнал бы эти пять круговых машин. Они просто расступились бы перед ним и всё, поэтому дуэль за чемпионство на последнем круге произошла бы в любом случае.
В конце концов, у Ферстаппена было большое преимущество по шинам, поэтому обойти круговых не составило бы труда. Главным было выйти вперед до пятого поворота, поскольку на этом участке потеря времени за круговыми была минимальной», – сказал Марко в интервью Motorsport-Total.
+2
Понравилось 4 пользователям (Иван Расс, Slam Borhes, Анатолий18...)
Anti Way, 31 Дек 2021, 15:28 сказал: Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко сравнил своего подопечного Макса Ферстаппена с Айртоном Сенной. Австриец уверен, что у обоих чемпионов мира есть схожее качество – их талант выходит за рамки возможностей машины.
«У Макса много сильных сторон, в частности тот факт, что ему не нужно адаптироваться: он выходит на трассу и сразу же едет быстро, даже на мокром асфальте или на новых треках, как в Джидде. Другое его качество – поразительная агрессивность: если есть малейшая возможность обогнать, он не упустит её.
Ещё у него просто невероятная природная скорость. На быстрых кругах он напоминает мне Сенну. Его талант выходит за рамки возможностей машины. Этим Макс так похож на Айртона – единственного из великих гонщиков, с которым я могу его сравнить», – заявил австриец в интервью La Gazzetta dello Sport.
+1
Понравилось 3 пользователям (Иван Расс, Slam Borhes, Анатолий18)
Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
