Росберг: Под прессингом Ферстаппен становится лучше

31 ДЕКАБРЯ 2021, 08:19
rosberg:-pod-pressingom-ferstappen-stanovitsya-luchshe

Чемпион 2016-го года Нико Росберг рассказал, кого он считает лучшими пилотами сезона 2021-го года. На первую позицию Росберг поставил чемпиона Макса Фестаппена (Red Bull), а на вторую его главного соперника Льюиса Хэмилтона (Mercedes).

“В этом году Ферстаппен выступал великолепно – говорит Росберг. – Он был стабилен в гонках и великолепен в квалификациях. Хэмилтон всегда был очень хорош в борьбе колесо в колесо, но в этом году в этой области Ферстаппен был лучше Льюиса. Это какое-то сумасшествие. Под прессингом Ферстаппен становится лучше. Хэмилтон провел неплохой сезон, но проблема в том, что в этом году у него было несколько взлетов и падений”.

На третье место Росберг поставил пилота McLaren Ландо Норриса, на четвертое – Карлоса Сайнса (Ferrari), на пятое – Шарля Леклера (Ferrari), на шестое – Пьера Гасли (Alpha Tauri) и на седьмое – Фернандо Алонсо (Alpine).

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Самый красивый шлем сезона 2026?
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Оливер Берман
Эстебан Окон
Нико Хюлькенберг
Габриэль Бортолето
Фернандо Алонсо
Лэнс Стролл
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Серхио Перес
Валттери Боттас

Проголосовать
Проголосовало 59 гостей и 26 пользователей (Waison, !!!, Эксперт гонок, Алексей Б., F1 Racing Team, Аэрокот, SellTurboTroll, Suba38, Ramzez, aom, suslik5, mikhalich87, Stragle, Kimster, Viktors, Andrew 234, Professor, Андрей83, Belousov, Amalamu, SSVA7, DEMIVEL, Megavolt Megawattovich, shummy, Consul, Sergei08)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Норрис высказался о старте нового сезона Норрис высказался о старте нового сезона

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока

Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана...

22 Апр 2026
Превью новости: Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом

Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим...

22 Апр 2026
Превью новости: Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце

Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления...

22 Апр 2026
 2
Превью новости: Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли

Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом...

22 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой...

22 Апр 2026
 4
Превью новости: Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады?

Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов...

22 Апр 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2414
Anti Way #5 31 Дек 2021, 19:12 Цитировать
shummy, 31 Дек 2021, 18:31 сказал:
Люси обогнал бы его рано или поздно

Тогда вообще не вижу повода обсуждать.
Макс липовый.
Любимец кенгуру.
-6
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1715
Репутация: 6323
Дней: 1597
Simply Lovely
shummy #4 31 Дек 2021, 18:31 Цитировать
Anti Way, 31 Дек 2021, 15:28 сказал:
Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
шумми тоже продувал Райконену и Хаккинену не раз старты. Даже если бы Макс ушел первым, то шансов остаться 1 у него не было - самовоз Люси обогнал бы его рано или поздно
+5
Понравилось 5 пользователям (Kimi loves crash, Senna не Prost, люся на самовозе...)

Сообщений: 122
Репутация: 294
Дней: 1608
666THOR666 #3 31 Дек 2021, 16:51 Цитировать
Anti Way, 31 Дек 2021, 15:28 сказал:
Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко уверен, что круговые не помешали бы Максу Ферстаппену побороться с Льюисом Хэмилтоном на последнем круге решающей гонки сезона в Абу-Даби.

Напомним, изначально перед рестартом гоночная дирекция хотела оставить между двумя претендентами на титул отставших на круг Карлоса Сайнса, Ландо Норриса, Шарля Леклера, Фернандо Алонсо и Себастьяна Феттеля, но затем передумала.

«Макс легко обогнал бы эти пять круговых машин. Они просто расступились бы перед ним и всё, поэтому дуэль за чемпионство на последнем круге произошла бы в любом случае.

В конце концов, у Ферстаппена было большое преимущество по шинам, поэтому обойти круговых не составило бы труда. Главным было выйти вперед до пятого поворота, поскольку на этом участке потеря времени за круговыми была минимальной», – сказал Марко в интервью Motorsport-Total.
+2
Понравилось 4 пользователям (Иван Расс, Slam Borhes, Анатолий18...)

Сообщений: 122
Репутация: 294
Дней: 1608
666THOR666 #2 31 Дек 2021, 16:50 Цитировать
Anti Way, 31 Дек 2021, 15:28 сказал:
Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко сравнил своего подопечного Макса Ферстаппена с Айртоном Сенной. Австриец уверен, что у обоих чемпионов мира есть схожее качество – их талант выходит за рамки возможностей машины.

«У Макса много сильных сторон, в частности тот факт, что ему не нужно адаптироваться: он выходит на трассу и сразу же едет быстро, даже на мокром асфальте или на новых треках, как в Джидде. Другое его качество – поразительная агрессивность: если есть малейшая возможность обогнать, он не упустит её.

Ещё у него просто невероятная природная скорость. На быстрых кругах он напоминает мне Сенну. Его талант выходит за рамки возможностей машины. Этим Макс так похож на Айртона – единственного из великих гонщиков, с которым я могу его сравнить», – заявил австриец в интервью La Gazzetta dello Sport.
+1
Понравилось 3 пользователям (Иван Расс, Slam Borhes, Анатолий18)

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2414
Anti Way #1 31 Дек 2021, 15:28 Цитировать
Нико, а как так получилось, что стартуя с поула в последней гонке, Макс продул старт?
В чем был смысл выходить на старт на мягкой резине?
Может таки прессинг не смог преодолеть, ручки-ножки тряслись?
-6
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 146 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.75 сек.)