Гасли рассказал, в каком случае в этом году в Формуле 1 многое будет зависеть от пилота

16 ЯНВАРЯ 2022, 11:16

gasli-rasskazal-v-kakom-sluchae-v-etom-godu-v-formule-1-mnogoe-budet-zaviset-ot-pilota

Пьер Гасли (Alpha Tauri) рассказал, в каком случае в этом году в Формуле 1 многое будет зависеть от пилота.

“Если в этом году разница в скорости между лучшим и худшим болидом сократится до 0,5 секунды, то тогда многое будет зависеть от пилота – говорит Гасли. – В прошлом году Red Bull и Mercedes были быстрее всех остальных на целую секунду – в таких условиях неважно, кто находится за рулем, ведь отставание слишком большое. Я надеюсь, что новые правила сделают борьбу более плотной”.

Пьер Гасли Alpha Tauri

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис высказался о старте нового сезона Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:... 22 Апр 2026 1
	Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана... 22 Апр 2026
	Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим... 22 Апр 2026
	Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления... 22 Апр 2026 1
	Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом... 22 Апр 2026
	Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой... 22 Апр 2026
	Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов... 22 Апр 2026
	Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт... 21 Апр 2026
	Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства... 21 Апр 2026 1
	Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа... 21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Пьер Гасли

14/04 Календарь F1-2027 может стать рекордным: 25 этапов и 12 спринтов

08/04 Пьер Гасли стал лицом Lacoste

07/04 Пьер Гасли нацелен на борьбу Alpine с McLaren и Ferrari

Alpha Tauri

15/03 Лиам Лоусон: Пока нет никакой информации о моем будущем

09/02 Даниэль Риккардо: Мы становимся чем-то большим, чем просто молодежной

25/01 Кристиан Альберс: Жаль, что Лиаму Лоусону не досталось места в Формуле

Сообщений: 1993 Репутация: 8002 Дней: 2653 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 16 Янв 2022, 17:33 Цитировать
	В 80-90 разница была 3-4 секунды и всё равно побеждали одни и те же пилоты. Нужно уменьшать прижимную силу, тогда ни настройки шасси, ни мощность мотора не помогут против умения найти сцепление с дорогой. А именно в этом и состоит мастерство пилота. Сейчас же вынужденная экономия шин и вынужденная экономия топлива делают ненужным умение пройти поворот на пределе и резко разогнаться. Это не экономно. А прижимной силы для плавного прохождения поворота и плавного разгона вполне хватает. Надо уменьшать прижим.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Amorale, Продукт, Анатолий18)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.