Ferrari презентует свою машину 2022-го года 17-го февраля

17 ЯНВАРЯ 2022, 11:43

Представители Ferrari сообщили, что они презентуют свой болид 2022-го года 17-го февраля. Презентация будет проходить на базе в Маранелло. Презентацию будут транслировать для фанатов.

One month to go…

𝟭𝟳.𝟬𝟮.𝟮𝟮 🏎
#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/TDR2BH9YfR
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 17, 2022

Ferrari Презентация команд 2022

комментарии (4)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Норрис высказался о старте нового сезона Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:... 22 Апр 2026 1
	Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана... 22 Апр 2026
	Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим... 22 Апр 2026
	Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления... 22 Апр 2026 1
	Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом... 22 Апр 2026
	Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой... 22 Апр 2026
	Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов... 22 Апр 2026
	Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт... 21 Апр 2026
	Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства... 21 Апр 2026 1
	Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа... 21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Ferrari

21/04 Вилли Вебер резко отреагировал на признание Жана Тодта о манёвре Шумах

20/04 Алези: Не стоит сильно критиковать Хэмилтона

20/04 Деймон Хилл: Карьера Льюиса подходит к концу и он это знает

Презентация команд 2022

27/02 Alfa Romeo представила свою ливрею

23/02 Haas официально представила свой болид 2022-го года

21/02 Alpine презентовала свой болид 2022-го года

Сообщений: 1993 Репутация: 8002 Дней: 2653 Но это не точно.	Михаил Раевский #4 17 Янв 2022, 23:13 Цитировать
	Аэрокот, 17 Янв 2022, 18:40 сказал: А я, напротив, уже много где читал, что новые машины будут иметь врожденную недостаточную поворачиваемость из-за того, что прижим у них смещен назад (из-за днища), как у Мерседесов прежних лет. Возможно, по этой причине Боттас говорил, что в симуляторе новая машина МБ поведением мало чем отличается от болида 21-го года. Да и фактор отсутствия сильного рейка в этом году надо иметь в виду. Я рассуждал из того, что для граунд эффекта нужна жёсткая подвеска, особенно задняя. На маленьких скоростях при слабом аэродинамическом прижиме, а также на торможениях задняя ось начнёт скакать и шины потеряют часть сцепления. Хотя сложно предсказать, какие решения найдут в RB и Мерседес - там работают мастера аэродинамики и подвески...

Сообщений: 2505 Репутация: 3804 Дней: 2626	Аэрокот #3 17 Янв 2022, 18:40 Цитировать
	Михаил Раевский, 17 Янв 2022, 12:04 сказал: Старые машины прижимались спереди - в середине - сзади в пропорции 33%-34%-33% и это ухудшало поворачиваемость, новые будут более подвижными за счёт нового днища. Прижим 25%-50%-25%. Это должно подойти Риккардо, но это не точно... А я, напротив, уже много где читал, что новые машины будут иметь врожденную недостаточную поворачиваемость из-за того, что прижим у них смещен назад (из-за днища), как у Мерседесов прежних лет. Возможно, по этой причине Боттас говорил, что в симуляторе новая машина МБ поведением мало чем отличается от болида 21-го года. Да и фактор отсутствия сильного рейка в этом году надо иметь в виду.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Механик, Лунь)

Сообщений: 506 Репутация: 2383 Дней: 1561 Феррарист	Bugor #2 17 Янв 2022, 18:25 Цитировать
	Михаил Раевский Янв. 2021. Мой прогноз на 2021: 1. Хэмильтон 2. Ферстаппен 3. Перес 4. Рикьярдо 5. Боттас 6. Феттель 7. Норрис 8. Леклер 9. Алонсо 10. Сайнс Уважаемый Михаил, выше Ваш прогноз на 2021 год. Как-то далековато от итогов года. А в этом году с новыми машинами прогнозы дело совсем неблагодарное. Как говорится будем посмотреть.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 1993 Репутация: 8002 Дней: 2653 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 17 Янв 2022, 12:04 Цитировать
	У меня есть ощущение, что Ferrari будут бороться за КК в этом году. У них есть новый мотор, который на уровне с Мерседес, у них есть 2 сильных молодых мотивированных пилота, каждый из которых был быстр на машинах разных команд (быстро адаптируются под новые болиды). McLaren тоже будут сильны. Старые машины прижимались спереди - в середине - сзади в пропорции 33%-34%-33% и это ухудшало поворачиваемость, новые будут более подвижными за счёт нового днища. Прижим 25%-50%-25%. Это должно подойти Риккардо, но это не точно... Red Bull тоже будут сильны - уверен, что Ньюи сделает хороший болид. Но проблема "второго пилота" в RB всегда будет им мешать в борьбе за КК. Ферстаппен с его любовью к машинам с высокой поворачиваемостью станет ещё сильнее. Прижим по схеме 25%-50%-25% ему очень подойдёт. В Mercedes тоже будет проблема с КК, она связана с пилотами. Расселл молодой и будет ошибаться, а если Расселл будет быстрее Льюиса, его будут придерживать. Это помешает в борьбе за КК. Мой прогноз на 2022 год: Чемпион - Ферстаппен. КК - Ferrari.
	+4 Понравилось 4 пользователям (Вячеслав2, suicid999, Лунь...)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 17.01.2022 12:06