Дэвидсон: Для Феттеля важно, чтобы в его распоряжении был легкий и маневренный болид

20 ЯНВАРЯ 2022, 09:02
devidson:-dlya-fettelya-vagno-chtobi-v-ego-rasporyagenii-bil-legkiy-i-manevrenniy-bolid

Бывший пилот Формулы 1 Энтони Дэвидсон говорил о выступлениях Себастьяна Феттеля (Aston Martin).

“Феттель уже не тот пилот, которым он был во времена выступлений в составе Red Bull – говорит Дэвидсон. – Его первые сезоны в составе Ferrari были неплохими, но потом начался спад. Для Себастьяна важно, чтобы в его распоряжении был легкий и маневренный болид. Возможно, перемены в регламенте, которые произошли в 2014-м году, сыграли против Феттеля. Посмотрим, что произойдет в этом году”.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Лоусон не считает свой стиль пилотирования чересчур жёстким

В прошлом сезоне гонщик Лиам Лоусон часто подвергался критике со стороны других пилотов за слишком агрессивную...

15 Янв 2025
Томбазис: Часто пилоты говорят на эмоциях

Директор FIA по гонкам на одноместных автомобилях Николас Томбазис прокомментировал запрос ассоциации...

15 Янв 2025
Колапинто: В детстве я следил за карьерой Переса

Пилот Франко Колапинто, который в этом сезоне будет исполнять роль резервного гонщика в коллективе Alpine...

15 Янв 2025
Жак Вильнёв: Скоро мы узнаем, насколько Лоусон силён психологически и как гонщик

Чемпион Формулы-1 1997 года Жак Вильнёв высказался о новобранце “Red Bull” Лиаме Лоусоне. “Выступление...

15 Янв 2025
Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Хэмилтона о болиде 2024 года

Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф ответил, как отнесся к негативным высказываниям Льюиса Хэмилтона...

15 Янв 2025
Нико Росберг: Андреа Кими Антонелли ждет блестящее будущее

Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг высказался о новобранце “Mercedes” Андреа Кими Антонелли, который...

15 Янв 2025
Жак Вильнёв: Если Ферстаппен уйдет из Формулы-1, это никого не будет волновать. Но если уйдет Хэмилтон…

Чемпион Формулы-1 Жак Вильнёв считает, что уход семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона из Формулы-1...

15 Янв 2025
 1
Деймон Хилл: Я обделался от страха, когда впервые проехал по Сузуке

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл рассказал, какая трасса Формулы-1 вселяла в него наибольший страх. “Единственная...

15 Янв 2025
Глава Haas рассказал о прогрессе команды в 2024 году

Глава коллектива Haas Аяо Комацу доволен тем, какого прогресса они смогли добиться в прошедшем сезоне. Аяо...

15 Янв 2025
Сайнс описал свои ощущения за рулём болида Williams

В конце прошлого года пилот Карлос Сайнс принял участие в постсезонных тестах за коллектив Williams и...

14 Янв 2025
 7

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 354
Репутация: 889
Дней: 1599
1587 #4 20 Янв 2022, 11:17 Цитировать
Женя, 20 Янв 2022, 09:41 сказал:
Такое....
А остальным нужен тяжёлый,с гипертрофированной недостаточной поворачиваемостью и вдобавок маломощный <img src="//f1report.ru/img/smiles/smiles2/D83EDD23.png" title="Катается от смеха">
))) красиво, но поспорю.
Возьмем велоспорт. Кто-то хорош в горах с градиентом под 30%, а кто-то на равнине. Конечно и тем, кто хорош в горах комфортнее на равнине, но в горных условиях они лучше остальных. Так и здесь... Тот же Хэмильтон на болидах регламента 2009-2013 был так себе...

Сообщений: 7760
Репутация: 7065
Дней: 2662
Тудэн
Механик #3 20 Янв 2022, 10:28 Цитировать
1587, 20 Янв 2022, 09:35 сказал:
Как болельщик Феттеля, согласен с Дэвидсоном, но в 2022 году болиды будут тяжелее и длиннее. К сожалению(
Тяжелее, но немного укоротятся.
3400-3600 мм. В 2017 году его феррари был 3594, вполне неплох был. И балланс прижимной силы если сместится назад, то это ему подойдет. Правда нестабильность новых болидов будет против него.

Сообщений: 6
Репутация: 1
Дней: 1183
Женя #2 20 Янв 2022, 09:41 Цитировать
Такое....
А остальным нужен тяжёлый,с гипертрофированной недостаточной поворачиваемостью и вдобавок маломощный
-2

Сообщений: 354
Репутация: 889
Дней: 1599
1587 #1 20 Янв 2022, 09:35 Цитировать
Как болельщик Феттеля, согласен с Дэвидсоном, но в 2022 году болиды будут тяжелее и длиннее. К сожалению(



Гость
Имя:

Введите число 873 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (1.39 сек.)