Херта все еще верит в то, что он сможет стать пилотом Формулы 1

20 ЯНВАРЯ 2022, 18:36
herta-vse-eshche-verit-v-to-chto-on-smoget-stat-pilotom-formuli-1

Когда появились слухи о том, что Майкл Андретти может приобрести команду Alfa Romeo, то тогда также начали говорить о том, что в эту команду может прийти Колтон Херта (пилот IndyCar). Однако сделка Андретти и Alfa Romeo не состоялась. Но Колтон все еще верит в то, что в будущем он сможет стать пилотом Формулы 1.

“Я бы солгал, если бы сказал, что я не хочу быть пилотом Формулы 1 – говорит Колтон. – Я все еще верю в то, что я смогу перейти в эту гоночную серию. Мне всего 21 год, поэтому впереди у меня еще много времени. Если я получу предложение от команды Формулы 1, то я обязательно попробую свои силы в этом чемпионате”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Самый красивый шлем сезона 2026?
Ландо Норрис
Оскар Пиастри
Шарль Леклер
Льюис Хэмилтон
Джордж Расселл
Кими Антонелли
Макс Ферстаппен
Исак Хаджар
Карлос Сайнс
Алекс Албон
Оливер Берман
Эстебан Окон
Нико Хюлькенберг
Габриэль Бортолето
Фернандо Алонсо
Лэнс Стролл
Пьер Гасли
Франко Колапинто
Лиам Лоусон
Арвид Линдблад
Серхио Перес
Валттери Боттас

Проголосовать
Проголосовало 28 гостей и 15 пользователей (Waison, !!!, Эксперт гонок, Алексей Б., F1 Racing Team, Аэрокот, SellTurboTroll, Suba38, Ramzez, aom, suslik5, mikhalich87, Stragle, Kimster, Viktors)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Норрис высказался о старте нового сезона Норрис высказался о старте нового сезона

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис высказался о непростом старте в текущем чемпионате. Ландо Норрис:...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока Ван дер Гарде: Не стоит отпускать Ламбьязе раньше срока

Эксперт Королевских гонок Гидо ван дер Гарде высказался по поводу перехода Джанпьеро Ламбьязе из стана...

22 Апр 2026
Превью новости: Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом Феттель поддержал пилотов, недовольных текущим регламентом

Бывший гонщик Формулы 1 Себастьян Фетель высказался в поддержку пилотов, которые недовольны новым техническим...

22 Апр 2026
Превью новости: Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце Хейкки Ковалайнен показал шрам после серьёзной операции на сердце

Бывший пилот Формулы-1 Хейкки Ковалайнен опубликовал в соцсетях снимки, демонстрирующие процесс заживления...

22 Апр 2026
 1
Превью новости: Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли Хельмут Марко высоко оценил прогресс Кими Антонелли

Бывший 82-летиний советник Red Bull Хельмут Марко высоко оценил талант Кими Антонелли. Ещё в прошлом...

22 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов Макс Ферстаппен представил футболку в стиле сборной Нидерландов

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен представил новый мерч, дизайн которого вдохновлён формой...

22 Апр 2026
Превью новости: Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады? Обновить мотор можно будет после Гран-при Канады?

Согласно последней информации, команды Формулы-1 могут получить доступ к первым обновлениям силовых агрегатов...

22 Апр 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1599
Репутация: 2154
Дней: 1864
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #3 21 Янв 2022, 08:26 Цитировать
Михаил Раевский, 21 Янв 2022, 02:42
Хуан-Пабло Монтойя - чемпион CART, в Формуле-1 дважды был бронзовым призёром: в 2002 сразу за двумя Феррари, в 2003 позади Шумахера и Райкконена.

Из Индикар не переходят в Формулу-1 потому что в Индикар хорошие зарплаты. Например, в Indy500 победитель получает 2.5 млн. $, а любой гонщик в 20-ке более 333 тыс. $. И это только за одну гонку. А на победу претендует не менее 10 гонщиков.

В других гонках призы скромнее, но шансы забрать их не меньше... и это не считая спонсорских денег.

Да и машины / трассы довольно разные. Сильным гонщикам Indycar нет смысла сниматься с тёплого обжитого местечка, а середняки Indycar в Формуле-1 особо не нужны.
последний вроде Кристиано Да Матта ( в тойоте провально выступал)

Сообщений: 1993
Репутация: 8002
Дней: 2653
Но это не точно.
Михаил Раевский #2 21 Янв 2022, 02:42 Цитировать
Андрей83, 21 Янв 2022, 00:23 сказал:
А кто нибудь помнит, когда последний раз пилот из индикара приходил в Ф1? И вообще много ли таких было? Я вот только помню Жак Вильнёва

Хуан-Пабло Монтойя - чемпион CART, в Формуле-1 дважды был бронзовым призёром: в 2002 сразу за двумя Феррари, в 2003 позади Шумахера и Райкконена.

Из Индикар не переходят в Формулу-1 потому что в Индикар хорошие зарплаты. Например, в Indy500 победитель получает 2.5 млн. $, а любой гонщик в 20-ке более 333 тыс. $. И это только за одну гонку. А на победу претендует не менее 10 гонщиков.

В других гонках призы скромнее, но шансы забрать их не меньше... и это не считая спонсорских денег.

Да и машины / трассы довольно разные. Сильным гонщикам Indycar нет смысла сниматься с тёплого обжитого местечка, а середняки Indycar в Формуле-1 особо не нужны.
+1
Понравилось 1 пользователю (Andronik42)

Сообщений: 2329
Репутация: 3487
Дней: 1784
Андрей83 #1 21 Янв 2022, 00:23 Цитировать
А кто нибудь помнит, когда последний раз пилот из индикара приходил в Ф1? И вообще много ли таких было? Я вот только помню Жак Вильнёва



Гость
Имя:

Введите число 326 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.8 сек.)