Риккардо: В этом сезоне меня снова ждут проблемы с управляемостью

08 ФЕВРАЛЯ 2022, 06:01
rikkardo:-v-etom-sezone-menya-snova-gdut-problemi-s-upravlyaemostyu

Гонщик команды McLaren Даниэль Риккардо сообщил, что скорее всего ему будет также сложно привыкнуть к машине 2022 года.

Даниэль Риккардо: "В прошлом году у меня были проблемы с адаптацией к болиду, в этом году, скорее всего, они никуда не исчезнут. Конечно, я надеюсь, что мне удасться с этим справиться, ведь я не единственный гонщик McLaren, который сталкивался с такими проблемами. Я не считаю, что ограничения в поведении болида заложены в саму его конструкцию, мы постоянно дорабатываем его, вносим различные изменения. Похоже, в команде давно знают об этой проблеме, но в последнее время стали всё чаще говорить об этом. Мне кажется, эти обсуждения помогут найти выход из сложившейся ситуации.

Я с оптимизмом жду предстоящий чемпионат, но понимаю, что эти проблемы с управляемостью вряд ли пропадут сами собой. Если инженерам удастся это исправить, я думаю, что моя природная скорость позволит мне справиться со всеми нововведениями этого сезона. Но если они потерпят неудачу, я буду готов к такому развитию событий. В прошлом сезоне я добился значительного прогресса в пилотировании машины 2021 года, я уверен, что этот опыт мне пригодится".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям»

Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт...

21 Апр 2026
Превью новости: Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Джеймс Ваулз оценил изменения регламента

Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes»

Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа...

21 Апр 2026
Превью новости: Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи» Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи»

Экс-пилот и эксперт Марк Зурер провёл прямую параллель между нынешними трудностями Макса Ферстаппена...

21 Апр 2026
Превью новости: Ландо Норрис: «Для меня важно видеть команду счастливой» Ландо Норрис: «Для меня важно видеть команду счастливой»

Действующий чемпион мира Ландо Норрис в недавнем интервью поделился своим особым подходом к отношениям...

21 Апр 2026
Превью новости: Рассел о лидерстве Антонелли: «Еще никто не стал чемпионом после трех гонок» Рассел о лидерстве Антонелли: «Еще никто не стал чемпионом после трех гонок»

Гонщик "Mercedes" Джордж Рассел, один из главных фаворитов сезона-2026, после трёх этапов занимает 2-ю...

21 Апр 2026
 1
Превью новости: Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1

Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена

В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро...

21 Апр 2026
 6
Превью новости: Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде

Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться...

21 Апр 2026
 2
Превью новости: Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1

Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд...

21 Апр 2026
 1



Сообщений: 609
Репутация: 1327
Дней: 2417
AngryCat #4 08 Фев 2022, 16:10 Цитировать
Откатывать номер? Это Вы про победу в Монце?
+1
Понравилось 2 пользователям (Anonimus, vatnik_f1)

Сообщений: 112
Репутация: 389
Дней: 1711
KhraKir #3 08 Фев 2022, 14:28 Цитировать
Михаил Раевский, 08 Фев 2022, 13:30 сказал:
А зачем тогда было команду менять? Лучше было бы блистать в Alpine, чем откатывать номер в McLaren.
Риккардо шел на 1 номер в McLaren, кто же знал что Норрис его так уделает? Решение уходить из Рено в Макларен было логичным

Сообщений: 1993
Репутация: 8002
Дней: 2653
Но это не точно.
Михаил Раевский #2 08 Фев 2022, 13:30 Цитировать
А зачем тогда было команду менять? Лучше было бы блистать в Alpine, чем откатывать номер в McLaren. Болельщики McLaren не простят второй год такого катания, да и в топ-команды после этого путь закрыт...

p.s. Странно, что McLaren не могут справится с подобной проблемой или скопировать систему управления у другой команды (хотя бы перекупить инженера). Хоть бы рассказали, что у них не выходит... а мы бы тут на диванно-эксперном совете что-нибудь придумали бы.
+2
Понравилось 2 пользователям (Дед, Orc1306)
Михаил Раевский отредактировал сообщение 08.02.2022 13:42

Сообщений: 1599
Репутация: 2154
Дней: 1864
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #1 08 Фев 2022, 11:59 Цитировать
Хех, где-то один комментарий Механика становится комичным
+1
Понравилось 1 пользователю (Иван Расс)



Гость
Имя:

Введите число 934 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.43 сек.)