Квят прокомментировал свой переход в WEC

14 ФЕВРАЛЯ 2022, 12:49

kvyat-prokommentiroval-svoy-perehod-v-wec

Даниил Квят (бывший пилот Формулы 1) принял решение перейти в WEC. Россиянин говорил об этом.

“Я рад, что в этом году я буду выступать в WEC в составе G-Drive Racing – говорит Квят. – Мне всегда нравились гонки прототипов, и я рад, что в этом году у меня будет возможность принять участие в гонке 24 часа Ле-Мана. Для меня выступления в этом чемпионате – это очень серьезный вызов, но я уверен, что я справлюсь. Я с нетерпением жду первой гонки сезона”.

Даниил Квят

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Монтойя: Антонелли находится в сложном положении Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что новичку Mercedes Кими Антонелли придётся попотеть... 21 Дек 2024 1
	Серхио Перес остаётся в системе Red Bull Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер сообщил, что гонщик Серхио Перес всё ещё остаётся в штате команды.... 21 Дек 2024

	Хорнер порассуждал о переходе Хэмилтона в Ferrari Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер высказался о переходе Льюиса Хэмилтона в стан Ferrari.... 21 Дек 2024
	Лоусон: Я знаю особенности болида Red Bull Гонщик коллектива Red Bull Лиам Лоусон рассказал, что знает все особенности болида и понимает как найти... 21 Дек 2024
	Хаджар будет выступать под номером шесть Пилот Айзек Хаджар, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Visa Cash App Racing Bulls... 21 Дек 2024 1
	Маттиа Бинотто рассказал, в чем Kick Sauber сильно отстает от топ-команд Операционный и технический директор “Kick Sauber” Маттиа Бинотто рассказал, в чем команда очень сильно... 21 Дек 2024
	Хельмут Марко об увольнении Переса: Это был первый случай, когда были привлечены акционеры Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко рассказал, что переговоры об уходе Серхио Переса из команды... 21 Дек 2024
	Гюнтер Штайнер: Рассел выглядел не самым умным, когда затеял конфликт с Ферстаппеном перед стюардами Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер заявил, что в конфликте пилота “Mercedes”Джорджа Рассела и... 21 Дек 2024
	Кристиан Хорнер о проблемах Переса: Чем больше вы стараетесь, тем медленнее едете Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер рассказал, что Серхио Перес не смог справиться с давлением из-за... 21 Дек 2024
	Шарль Леклер: Наши отношения с Карлосом сохранятся даже после его ухода из Ferrari Пилот “Ferrari” Шарль Леклер заявил, что не будет сильно скучать по своему напарнику Карлосу Сайнсу после... 21 Дек 2024 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Даниил Квят

01/10 Даниил Квят: Я получил шанс в Red Bull, когда машина была не очень хор

20/05 Даниил Квят: Если какой-нибудь команде Формулы-1 понадобится опытный г

22/04 Даниил Квят назвал своего самого сложного соперника в Формуле-1

Сообщений: 242 Репутация: 551 Дней: 1068	Серый кот #7 14 Фев 2022, 21:45 Цитировать
	Ну наконецто при деле. Гоняться всяко лучше,чем в носу ковыряться
	+3 Понравилось 3 пользователям (Гостья, Продукт, bingo)

Сообщений: 1031 Репутация: 2262 Дней: 2833 Не минусую другие мнения	aom #6 14 Фев 2022, 15:58 Цитировать
	Михаил Раевский, 14 Фев 2022, 13:01 сказал: все бывшие пилоты Формулы-1 как потом оказывается всю жизнь мечтали выступить в чемпионатах Indycar, WEC, Formula E, ралли, национальных сериях... Да уж... Михаил Раевский, 14 Фев 2022, 13:01 сказал: WEC LMP2... это же второй класс... [...]Почему не LMP1? С LMP1 всё сложно. То там число команд-участников меняется каждые полгода, не превышая трёх. То сам LMP1 делится на гибридные (6 машин от 3 команд) и простые (3 машины от 2 команд). То вообще только одна гибидная команда (апроири победитель) и пара негибридных, существенно от неё отстающих. То они регламент хотели переделывать. Сейчас уже не слежу (к сожалению), но года два назад LMP1 был мутный класс с сомнительными и непонятными перспективами. Для команд участие в LMP2 было более предсказуемым, прогнозируемым и осмысленным.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Продукт, Лунь, Treska)

Сообщений: 1137 Репутация: 1243 Дней: 1377 Не болею за феррари!	Эксперт гонок #5 14 Фев 2022, 13:26 Цитировать
	Андрей83, 14 Фев 2022, 13:14 сказал: Я не вкурсе. А G drive racing есть машинки LMP1? нету, они в лмп2 предпочитают гоняться. Проверено, надежно
	+4 Понравилось 4 пользователям (Продукт, aom, Лунь...)

Сообщений: 1822 Репутация: 2644 Дней: 1297	Андрей83 #4 14 Фев 2022, 13:14 Цитировать
	Михаил Раевский, 14 Фев 2022, 13:01 сказал: Стандартный текст... все бывшие пилоты Формулы-1 как потом оказывается всю жизнь мечтали выступить в чемпионатах Indycar, WEC, Formula E, ралли, национальных сериях... WEC LMP2... это же второй класс... почему не Indycar? Почему не LMP1? Даня уходит с топ-уровня... Я не вкурсе. А G drive racing есть машинки LMP1?
	+1 Понравилось 1 пользователю (Продукт)

Сообщений: 1137 Репутация: 1243 Дней: 1377 Не болею за феррари!	Эксперт гонок #3 14 Фев 2022, 13:03 Цитировать
	Молодец, избран по национальному признаку. Удачи Даниилу найти себя в гонках на выносливость, главное в них не прослыть чемпионом телеметрии.
	+4 Понравилось 3 пользователям (Продукт, усы феттеля, Treska) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1877 Репутация: 7631 Дней: 2166 Но это не точно.	Михаил Раевский #2 14 Фев 2022, 13:01 Цитировать
	Стандартный текст... все бывшие пилоты Формулы-1 как потом оказывается всю жизнь мечтали выступить в чемпионатах Indycar, WEC, Formula E, ралли, национальных сериях... WEC LMP2... это же второй класс... почему не Indycar? Почему не LMP1? Даня уходит с топ-уровня...
	+7 Понравилось 8 пользователям (McDuckF1, Анатолий18, aom...) и ещё 1 гостю
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 14.02.2022 13:01

Сообщений: 508 Репутация: 1753 Дней: 1370	AV #1 14 Фев 2022, 12:55 Цитировать
	Удачи Даня.
	+10 Понравилось 8 пользователям (Гостья, Иван Расс, McDuckF1...) и ещё 2 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.96 сек.)