Как увеличение веса болида сказывается на пилотировании? Мнение Кубицы

В этом году в очередной раз увеличился вес болида Формулы 1. Бывший пилот Формулы 1 Роберт Кубица говорил об этом.

“В Формуле 1 увеличение веса болида происходило постепенно – говорит Кубица. – Но это важно для пилотов, которые выступали в Формуле 1 все эти годы. Для меня все было по-другому. На тестах я пилотировал болид 2012-го года, и в тот же день я пересел на более тяжелый болид 2017-го года. Я понял, что управлять этими машинами нужно по-разному.

За рулем я сразу почувствовал, что вес болида существенно увеличился. В медленных поворотах более тяжелый болид реагирует на действия гонщика более лениво. Эту ситуацию я бы сравнил с ситуацией, когда в жизни человек пересаживается с малолитражки на большой автомобиль.

Увеличение веса приводит к тому, что существенно растет инерция. Это проявляется в ситуациях, когда болид теряет сцепление с асфальтом. Более тяжелый болид сложнее вернуть на траекторию.

Если изучить некоторые старые видеозаписи, то можно увидеть, что болиды очень быстро реагируют на работу рулем. В прошлом было проще удерживать машину под контролем. К сожалению, сейчас пилоты не могут атаковать слишком агрессивно, ведь это приводит к вылетам”.