Технический директор команды Mercedes Майк Эллиотт поведал о ходе работ над новым болидом W13.
Майк Эллиотт: "При разработке болида к новому сезону нам пришлось изменить большую часть машины, это была очень трудоёмкая задача. Чтобы соответствовать жёстким рамкам нового регламента нам пришлось по иному разместить все внутренние узлы и агрегаты, иначе мы бы просто не смогли создать достаточно аэродинамичный кузов.
Мы разработали совершенно новую подвеску, постарались добиться лучшей аэродинамики за счёт более плотной компоновки боковых понтонов и кожуха мотора. Все эти нововведения требовали тщательной разработки и всесторонних испытаний, пришлось провести немало симуляций, чтобы все детали и узлы работали как часы".