Андерсон сомневается в том, что новый болид Ferrari способен побеждать

19 ФЕВРАЛЯ 2022, 09:37
anderson-somnevaetsya-v-tom-chto-novyy-bolid-ferrari-sposoben-pobezhdat

Эксперт Гэри Андерсон говорил о новом болиде Ferrari.

“В конструкции боковых понтонов болид Ferrari отличается от болидов других команд – говорит Андерсон. – Когда на презентации руководитель Скудерии Маттиа Бинотто говорил об это области, то он был похож на маленького ребенка, которому дали новую игрушку. Он уверял, что он гордится тем, чего они смогли добиться. Но я считаю, что это поспешные выводы.

Такая конструкция входного отверстия радиатора имеет смысл. Он находится высоко и пользуется шириной, а не глубиной. В верхней части понтонов Ferrari есть прорези, что напоминает решение Aston Martin, но в верхней части боковины они используют другую концепцию.

Там расположена впадина, которая спускается сверху вниз от воздухозаборника, а потом в районе передней ножки заднего поперечного рычага потом снова вздымается вверх. Но я не понимаю, зачем в Ferrari решили направить воздух в эту область. Срез, который расположен в верхней части конструкции, может плохо влиять на охлаждение. Складывается впечатление, что над разными частями болида Ferrari работали разные группы инженеров.

Я ждал презентации Ferrari, но я немного разочаровался. Я не увидел целостного болида. Я сомневаюсь в том, что новый болид Ferrari способен побеждать”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хюлькенберг: Это уже стало визитной карточкой Лоусона Хюлькенберг: Это уже стало визитной карточкой Лоусона

Сразу после рестарта гонки в Монце произошло столкновение...

08 Сен 2026
Превью новости: Команда Williams анонсировала специальную ливрею для болида Команда Williams анонсировала специальную ливрею для болида

Пресс-служба команды Williams распространила фотографии, которые...

08 Сен 2026
 2
Превью новости: Льюис Хэмилтон: Болельщикам не стоит беспокоиться по поводу нас с Шарлем Льюис Хэмилтон: Болельщикам не стоит беспокоиться по поводу нас с Шарлем

Во время гонки в Италии пилоты команды Ferrari практически...

08 Сен 2026
 2
Превью новости: Шовлин: В Мадриде борьба будет более плотной Шовлин: В Мадриде борьба будет более плотной

Главный гоночный инженер команды Mercedes Эндрю Шовлин считает...

08 Сен 2026
Превью новости: Джордж Расселл: Не переживаю, что меня освистали болельщики Джордж Расселл: Не переживаю, что меня освистали болельщики

Во время награждения после финиша гонки в Монце итальянские...

08 Сен 2026
Превью новости: Организаторы этапа в Мадриде представили трофей победителям Организаторы этапа в Мадриде представили трофей победителям

Совсем скоро Формула 1 проведёт свой первый этап на новой...

08 Сен 2026
 2
Превью новости: Сайнс показал шлем, в котором будет выступать в Мадриде Сайнс показал шлем, в котором будет выступать в Мадриде

Пилот команды Williams Карлос Сайнс продемонстрировал шлем...

08 Сен 2026
 2
Превью новости: Шарль Леклер должен получить разрешение на участие в Гран-при Испании Шарль Леклер должен получить разрешение на участие в Гран-при Испании

Пилот Ferrari Шарль Леклер должен пройти серию медицинских...

08 Сен 2026
 20
Превью новости: Андреа Стелла: «инцидент между нашими пилотами в Монце не был опасным, но мы проведём анализ» Андреа Стелла: «инцидент между нашими пилотами в Монце не был опасным, но мы проведём анализ»

Руководитель McLaren Андреа Стелла сообщил, что команда проведёт...

08 Сен 2026
 2
Превью новости: Райкконен-младший может пополнить академию Red Bull Райкконен-младший может пополнить академию Red Bull

В конце августа в паддоке заговорили о возможном переходе...

08 Сен 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 222
Репутация: 466
Дней: 3845
Williams FW14B #5 19 Фев 2022, 20:23 Цитировать
Михаил Раевский, 19 Фев 2022, 17:05
Гэри Андерсон и его "нарисованные на коленке" болиды теснили именитых конкурентов. У него есть чутьё... у меня многолетний опыт наблюдения за чемпионатом: Ferrari всегда любили необычные решения, но быстро такие машины никогда не ехали.

Ferrari и во времена доминирования машин McLaren делали интересные решения и разные эксперименты, но чемпионат показывал что их решения были ошибочными.В начале 90-х таких провалов было предостаточно. Не помогало даже сотрудничество с Джоном Барнардом и Стивом Николзом (разработчиками чудесных McLaren MP)
+1
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2792
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #4 19 Фев 2022, 17:05 Цитировать
Ramzez, 19 Фев 2022, 14:48 сказал:
Инженеры слепые по вашему мнению? По картинке невозможно знать реальной силы болидов.
В квале Бахрейна все и узнаем

Гэри Андерсон и его "нарисованные на коленке" болиды теснили именитых конкурентов. У него есть чутьё... у меня многолетний опыт наблюдения за чемпионатом: Ferrari всегда любили необычные решения, но быстро такие машины никогда не ехали.

Сообщений: 931
Репутация: 1737
Дней: 3815
Ramzez #3 19 Фев 2022, 14:48 Цитировать
Инженеры слепые по вашему мнению? По картинке невозможно знать реальной силы болидов.
В квале Бахрейна все и узнаем
+3
Понравилось 2 пользователям (Алекс 55, Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 169
Репутация: 378
Дней: 2189
Toxen63 #2 19 Фев 2022, 12:39 Цитировать
Это он просто компоновку внутри понтона не видел. Но если будут проблемы с перегревом, мы об этом узнаем ещё на тестах.
+2
Понравилось 1 пользователю (Orc1306) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2792
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 19 Фев 2022, 10:14 Цитировать
Аэродинамика понтонов вообще не понятна - и эта впадина, и пространство под воздухозаборником. Красиво, оригинально, но верхняя часть диффузора у них остаётся без воздуха, да и размеры понтонов создадут сопротивление. Конечно в Ferrari работают профессионалы, но я всё же присоединюсь к мнению Андерсона.
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)
Михаил Раевский отредактировал сообщение 19.02.2022 10:16



Гость
Имя:

Введите число 352 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)