В FIA внести изменения в правила, которые касаются круговых пилотов

19 ФЕВРАЛЯ 2022, 15:19
v-fia-vnesti-izmeneniya-v-pravila-kotorye-kasayutsya-krugovyh-pilotov

Появилась информация о том, что в FIA приняли решение внести изменения в правила Формулы 1, которые касаются круговых пилотов.

Ранее в правилах было прописано, что машина безопасности может уехать с трассы только в конце следующего круга после того, как все круговые пилоты обогнали лидера. С этого года будет использоваться специальное уведомление о том, что круговые могут обгонять лидера. Это уведомление будет появляться в том случае, если директор гонки будет уверен в том, что условия приемлемы. После этого в конце следующего круга машина безопасности свернет на пит-лейн.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 423
Репутация: 586
Дней: 2278
казнить нельзя помиловать
Evgen #14 20 Фев 2022, 13:04 Цитировать
Анатолий18, 20 Фев 2022, 13:00 сказал:
Круговые оказавшиеся между лидерами могут начать борьбу между собой, что будет мешать гонщикам вести борьбу. Поэтому нужно убирать круговых запуская в круг, а отодвигать в конец пелетона, тоже не спортивно.

Круговые должны, в первую очередь, подчиниться правилам синих флагов, после чего начать или продолжить свою борьбу.

Сообщений: 1816
Репутация: 2230
Дней: 3671
Анатолий18 #13 20 Фев 2022, 13:00 Цитировать
Evgen, 20 Фев 2022, 11:46 сказал:
По мне так не зачем в круг возвращать. Машина безопасности выпускается для безопасности, а не для решения проблемы с круговыми. Для круговых есть синие флаги. И думаю на рестарте сами разбируться, кто круговой и кто кого должен пропустить. Они же все там проффесионалы с лицензиями.
Круговые оказавшиеся между лидерами могут начать борьбу между собой, что будет мешать гонщикам вести борьбу. Поэтому нужно убирать круговых запуская в круг, а отодвигать в конец пелетона, тоже не спортивно.

Сообщений: 423
Репутация: 586
Дней: 2278
казнить нельзя помиловать
Evgen #12 20 Фев 2022, 11:46 Цитировать
По мне так не зачем в круг возвращать. Машина безопасности выпускается для безопасности, а не для решения проблемы с круговыми. Для круговых есть синие флаги. И думаю на рестарте сами разбируться, кто круговой и кто кого должен пропустить. Они же все там проффесионалы с лицензиями.
+1
Понравилось 1 пользователю (Ну как-то так)

Сообщений: 1816
Репутация: 2230
Дней: 3671
Анатолий18 #11 19 Фев 2022, 21:55 Цитировать
Круговых нужно убирать по любому. Ситуация в последней гонке 2021 года, между Хэмилтоном и Ферстаппеном четыре круговых.
+1
Понравилось 1 пользователю (Boss)

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 3129
Leave me alone...
noname #10 19 Фев 2022, 19:18 Цитировать
Treska, 19 Фев 2022, 18:35 сказал:
А с топливом лишним как быть?
ИМХО, для условного Хааса это рояли не сыграет...
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 2024
Не ставлю минусы
Александр М #9 19 Фев 2022, 19:14 Цитировать
Treska, 19 Фев 2022, 18:35 сказал:
А с топливом лишним как быть?
оставлять в круге :)

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 2024
Не ставлю минусы
Александр М #8 19 Фев 2022, 19:13 Цитировать
Что-то я не понял.. Раньше было не так?)) по-моему, те же яйца, только в профиль.

Сообщений: 1859
Репутация: 6428
Дней: 1879
Treska #7 19 Фев 2022, 18:35 Цитировать
noname, 19 Фев 2022, 18:23 сказал:
Тогда проще - наоборот! SC собирает пелетон - 1-2 круга. Лидер и Со едут за SC, а круговые медленно, через пит. Вуаля - 3 круга и все довольны. Хотя чехарда с заездами на смену резины может добавить лишний круг...
А с топливом лишним как быть?

Сообщений: 967
Репутация: 2334
Дней: 3129
Leave me alone...
noname #6 19 Фев 2022, 18:23 Цитировать
NikolayShevchenko, 19 Фев 2022, 16:29 сказал:
А где критерии по которым будет определяться, условия приемлемые или нет? А то и до этого можно было сказать, что условия приемлемые. Думаю надо просто пересмотреть сами правила по которым круговые будут возвращаться в круг лидера. Например те гонщики которые находятся в круге лидера заезжают на питлейн с пейскаром, а остальные проезжают по трассе в круг лидера и потом догоняют лидеров, а потом пейс уходит.
Тогда проще - наоборот! SC собирает пелетон - 1-2 круга. Лидер и Со едут за SC, а круговые медленно, через пит. Вуаля - 3 круга и все довольны. Хотя чехарда с заездами на смену резины может добавить лишний круг...
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)
noname отредактировал сообщение 19.02.2022 18:23

Сообщений: 230
Репутация: 263
Дней: 1902
Ну как-то так #5 19 Фев 2022, 17:40 Цитировать
NikolayShevchenko, 19 Фев 2022, 16:29 сказал:
А где критерии по которым будет определяться, условия приемлемые или нет? А то и до этого можно было сказать, что условия приемлемые. Думаю надо просто пересмотреть сами правила по которым круговые будут возвращаться в круг лидера. Например те гонщики которые находятся в круге лидера заезжают на питлейн с пейскаром, а остальные проезжают по трассе в круг лидера и потом догоняют лидеров, а потом пейс уходит.
Бред, все всегда жалуются, что пейскар, едет слишком медленно и шины остывают!!! Что будет если они остановятся?
+1
Понравилось 1 пользователю (Treska)

Сообщений: 266
Репутация: 973
Дней: 1903
Алекс 55 #4 19 Фев 2022, 17:25 Цитировать
а вообще, лучше запретить круговым возвращаться в круг. я считаю, если пилот проиграл круг, то всё, пусть едет с отставанием в круг. а то выглядит, как поблажки круговым, это нечестно, раньше такого не было
+2
Понравилось 2 пользователям (drus, addbib) и ещё 1 гостю

Сообщений: 266
Репутация: 973
Дней: 1903
Алекс 55 #3 19 Фев 2022, 17:23 Цитировать
NikolayShevchenko, 19 Фев 2022, 16:29 сказал:
А где критерии по которым будет определяться, условия приемлемые или нет? А то и до этого можно было сказать, что условия приемлемые. Думаю надо просто пересмотреть сами правила по которым круговые будут возвращаться в круг лидера. Например те гонщики которые находятся в круге лидера заезжают на питлейн с пейскаром, а остальные проезжают по трассе в круг лидера и потом догоняют лидеров, а потом пейс уходит.
да, так наверно было бы правильнее всего
+2
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 31
Репутация: 85
Дней: 2936
NikolayShevchenko #2 19 Фев 2022, 16:29 Цитировать
А где критерии по которым будет определяться, условия приемлемые или нет? А то и до этого можно было сказать, что условия приемлемые. Думаю надо просто пересмотреть сами правила по которым круговые будут возвращаться в круг лидера. Например те гонщики которые находятся в круге лидера заезжают на питлейн с пейскаром, а остальные проезжают по трассе в круг лидера и потом догоняют лидеров, а потом пейс уходит.
+3
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Алекс 55, Михаил Раевский)

Сообщений: 583
Репутация: 1344
Дней: 2296
drus #1 19 Фев 2022, 15:41 Цитировать
Эта мутная формулировка пораждает ещё больше вопросов.
+2
Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 739 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.67 сек.)