На предсезонных тестах в Бахрейне команда Mercedes представила болид, кардинально отличающийся от машины, выступавшей во время первой сессии тестов в Барселоне. Инженеры команды из Брэкли смогли очень плотно разместить все системы автомобиля, так что болид практически лишился боковых понтонов. Такая компоновка W13 позволила снизить сопротивление встречного воздуха и увеличить максимальную скорость болида.
Главный инженер команды Mercedes Эндрю Шовлин: "Раньше ничего такого мы не делали, это самая плотная компоновка внутренностей на наших машинах".