Уилл Кортни, стратег Ред Булл, о первой гонке сезона

Открытие сезона 2022 года будет полно неожиданностей. Как покажет себя RB18? Как покажут себя другие команды? Как поведут себя новые 18-дюймовые шины на международной трассе Бахрейна? Это вопросы, которые задают себе все представители команды еще с конца прошлого сезона. Уилл Кортни, главный стратег "Ред Булл" - человек, который думает над этим больше всех.

Работа Уилла заключается в том, чтобы решать, когда машины должны уходить на пит-стопы, какие шины им выбирать. Он также должен принимать решения о том, как реагировать, если выехала машина безопасности, как реагировать на изменения погоды и многое другое. Он анализирует данные и помогает команде принимать лучшие решения в любых обстоятельствах. В эти выходные Уилла ждет 5,4-километровая трасса международного автодрома Бахрейна. Гонка будет состоять из 57 кругов, а общая дистанция составит 308 км.

"В Бахрейне всегда есть много возможностей для обгона, а с новым поколением машин мы можем ожидать, что гонка будет еще более азартной, - говорит Кортни. - Кроме того, это еще и ночной заезд, что непременно добавит острых ощущений, а нас ждет много неизвестного". Однако Уилл считает, что опыт прошлых лет поможет ему выбрать правильную стратегию. Бахрейн традиционно считается трассой с двумя пит-стопами, поскольку особенности трассы приводят к быстрому износу шин. "По этой причине, чтобы оставаться конкурентоспособными до конца гонки, нам однозначно придется заехать в боксы больше одного раза", - говорит Кортни.

Бахрейн — это гонка в пустыне, поэтому температура довольно предсказуема, но не все так просто. «Может быть довольно ветрено, что сильно влияет на поведение машин на трассе. И это значительно увеличивает деградацию и износ шин. Мы должны помнить об этом во время гонки и соответствующим образом адаптировать нашу стратегию», — заключил Уилл.