Сайнс: Я понимаю мотивы Переса, но это не по правилам
29 МАРТА 2022, 18:21
Пилот команды Ferrari Карлос Сайнс выразил недовольство, что гонщик Red BullСерхио Перес вернул ему позицию только после рестарта Гран При Саудовской Аравии.
Карлос Сайнс: "Когда на трассе появилась машина безопасности я заехал сменить резину, при выезде с пит-лейна я был впереди Чеко, но он обогнал меня и проехал вперед. Я поговорил об этом с моей командой, а они связались с Red Bull, и те признали свою ошибку. Машина безопасности оставалась на трассе ещё несколько кругов, но Серхио так и не пропустил меня. И лишь после возобновления гонки, Чеко дал мне проехать вперёд. Я думаю, он и его команда хотели обезопасить позицию Макса после рестарта. Я понимаю их мотивы, но мне непонятно, почему правила позволяют им делать это. Перес должен был вернуть мне позицию ещё до возобновления гонки, а после рестарта попытаться отыграть её в честной борьбе на трассе".
Обгон под СК запрещен (за исключением ситуации с круговыми). И фиг его знает, как повернулось бы. Мог и Сайнс штраф схлопотать, если Перес его пропустил бы под СК. Мог и Перес оштрафиться, если б не пропустил. Противоречия в правилах.
Ралдугин, 30 Мар 2022, 03:15 сказал: 1. В Формуле 2 другие судьи.
2. С этого сезона стюарды не дают команду пропустить соперника. Команда сама решает, стоит ли это делать или лучше дождаться расследования и штрафа.
Treska, 29 Мар 2022, 19:09 сказал: И судьям ничего не стоило поменять их позициями под СК. Им никто не сказал отдать позицию - они и не отдают. А вот судьи могли быть и расторопнее. Свою профпригодность они ещё в F2 показали
1. В Формуле 2 другие судьи.
2. С этого сезона стюарды не дают команду пропустить соперника. Команда сама решает, стоит ли это делать или лучше дождаться расследования и штрафа.
SlyshaLow, 29 Мар 2022, 18:47 сказал: Вот вам и первый звоночек по объективности и неподкупности новых судей)
Думаю тут дело не столько в объективности, сколько в их неумении работать быстро. Там достаточно одного повтора было увидеть с нужного ракурса, чтоб понять, кто кому должен позицию вернуть. И судьям ничего не стоило поменять их позициями под СК. К чему Карлос аппелирует к тому, что Быки сами не отдали позицию сразу - тоже непонятно. Им никто не сказал отдать позицию - они и не отдают. А вот судьи могли быть и расторопнее. Свою профпригодность они ещё в F2 показали, когда сначала зазвали всех по пит-лейну проезжать, а потом этот пит-лейн закрыли непонятно зачем (въезд никак не был перекрыт)
+2
Понравилось 2 пользователям (Boss, Orc1306) и ещё 1 гостю
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html