Джордж Расселл: Жаль, что убрали зону DRS, с открытым крылом нам легче ехать

09 АПРЕЛЯ 2022, 14:24

dzhordzh-rassell-zhal-chto-ubrali-zonu-drs-s-otkrytym-krylom-nam-legche-ehat

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл рад достигнутому прогрессу, хотя вертикальная раскачка всё ещё доставляет много проблем.

Джордж Расселл: "Похоже, что мы добились определённого прогресса, но пилотировать по прежнему сложно. Наши болиды больше других страдают от вертикальной раскачки, поэтому мы стараемся найти приемлемый компромисс. Нам нужно что-то с этим делать, ведь болиды других команд меньше подвержены этому эффекту. Когда открывается крыло, машину меньше трясёт, и мы были очень огорчены узнать, что четвёртую зону DRS убрали.

Ещё остаётся немало вопросов относительно новых 18-дюймовых шин. Некоторые команды смогли проехать на одном комплекте четыре или пять быстрых кругов, а другие только один. Думаю, завтра нас ждёт немало интересного".

комментарии (3)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

Сообщений: 965 Репутация: 2133 Дней: 2165	Alex5-6 #3 09 Апр 2022, 16:07 Цитировать
	Нам нужно что-то с этим делать, ведь болиды других команд меньше подвержены этому эффекту. Обязательно, а то так и до вибрационной болезни недалеко. https://ulcpp.ru/vibraczionnaya-bolezn-kak-odin-iz-vidov-profes...
	Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский)

Сообщений: 1087 Репутация: 2050 Дней: 2234	Черный #2 09 Апр 2022, 15:50 Цитировать
	Михаил Раевский, 09 Апр 2022, 15:33 сказал: Раскачка мешает всем и скорее всего красивого "механического" решения тут нет... Скорее всего в следующем году введут или ограничения по высоте или мягкости подвески, или может разрешат подвеску с управляемой выстой/жесткостью. Не солидно таким дорогим машинам быть похожими на стиральную машину в режиме отжима... )) на стиральную машину в режиме отжима, у которой забыли вытащить транспортировочные блокираторы
	+3 Понравилось 3 пользователям (Chaser, Михаил Раевский, Анатолий18)

Сообщений: 1995 Репутация: 8020 Дней: 2832 Ушёл смотреть Formula E.	Михаил Раевский #1 09 Апр 2022, 15:33 Цитировать
	Раскачка мешает всем и скорее всего красивого "механического" решения тут нет... Скорее всего в следующем году введут или ограничения по высоте или мягкости подвески, или может разрешат подвеску с управляемой выстой/жесткостью. Не солидно таким дорогим машинам быть похожими на стиральную машину в режиме отжима...
	+4 Понравилось 3 пользователям (Chaser, SuperJet, Анатолий18) и ещё 1 гостю
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 09.04.2022 15:34

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.