Тото Вольфф: Схема прихода Audi и Porsche всё ещё не ясна

18 АПРЕЛЯ 2022, 18:58

toto-volff:-shema-prihoda-audi-i-porsche-vsyo-eshchyo-ne-yasna

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф высказал своё мнение относительно возможного прихода компаний Porsche и Audi в Королевские гонки.

Тото Вольфф: "Сейчас курсирует много разговоров по поводу возможного появления Audi и Porsche в Формуле 1. На самом деле, я пока не очень ясно понимаю, как это всё будет происходить. Кто из них станет поставщиком силовых установок, а кто станет выступать как заводская команда. Может быть в Формуле 1 появятся сразу три новые компании, которые будут входить в состав одного концерна. Пока ничего толком не ясно.

Конечно, отдельно стоит финансовый вопрос, ведь получается, что новички заберут у нас часть бюджета на развитие силовых установок. На данный момент FIA и участники Формулы 1 не договорились по некоторым основным позициям, поэтому появление этих коллективов в чемпионате всё ещё остаётся под вопросом".

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Ландо Норрис: Я не пил весь год и горжусь этим Пилот “McLaren” Ландо Норрис признался, что уже год не употребляет алкоголь, и не посетит в этом году... 24 Апр 2025 2
	Оливер Минтцлафф уверен, что Ферстаппен будет с Red Bull в 2026 году Исполнительный директор Red Bull Оливер Минтцлафф высказался о возможном уходе из команды пилота Макса... 24 Апр 2025 1

	Карун Чандхок: Кристиан Хорнер умеет грамотно прикрыть тылы Бывший пилот Формулы 1, телевизионный эксперт Карун Чандхок считает, что руководитель команды Red Bull... 24 Апр 2025
	Глава Stake F1: Мы стали лучше работать на пит-стопах Глава коллектива Stake F1 Джонатан Уитли рассказал, что с приходом в команду он постарался улучшить действия... 24 Апр 2025
	Херберт: Судьи должны были оштрафовать Ферстаппена на 10 секунд Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что во время гонки в Джидде стюарды вынесли пилоту Red... 24 Апр 2025 3
	Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Майами. “Нас... 24 Апр 2025
	Зак Браун: Соперники отстают от нас всего на один шаг Генеральный директор “McLaren” Зак Браун считает, что ближайшие соперники отстают от его команды всего... 24 Апр 2025 3
	Мама Оскара Пиастри: Для меня важнее, чтобы Оскар просто финишировал и вышел из машины Мама пилота “McLaren” Оскара Пиастри – Николь Пиастри прокомментировала выступление сына на Гран-при... 24 Апр 2025 5
	Гюнтер Штайнер про штраф Ферстаппена на Гран-при Саудовской Аравии: Почему пять секунд, а не десять Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер прокомментировал пятисекундный штраф пилота “Red Bull” Макса... 24 Апр 2025 2
	Ральф Шумахер: Джеку Дуэну не стать чемпионом мира Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что пилот коллектива Alpine Джек Дуэн смотрится слабее... 24 Апр 2025 2

Сообщений: 1386 Репутация: 5550 Дней: 1234 Simply Lovely	shummy #10 20 Апр 2022, 05:19 Цитировать
	а ауди и порш это не одни и те же яйца - только в профиль?? Концерн один - ВАГ. Все остальное отличается лишь оберткой и дороговизной материалов. Они собираются 2 команды выставить что-ли?
	+3 Понравилось 3 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, люся на самовозе)

Сообщений: 1955 Репутация: 2925 Дней: 1421	Андрей83 #9 19 Апр 2022, 22:46 Цитировать
	Е77, 18 Апр 2022, 23:17 сказал: Есть цифры (статистика), чтобы можно было сравнить количество зрителей и бюджет этих видов спорта? Про бюджет думаю и считать не нужно железные или карбоновые или из чего они там сделаны кони подороже будут, чем живые, но и там спорт только для богачей. Цифры вам конечно не приведу, но судя по показам по ТВ в России их тоже не часто показывают, скорее всего в Англии и арабских странах там скачки популярные
	+1 Понравилось 2 пользователям (shummy, люся на самовозе)

Сообщений: 66 Репутация: -19 Дней: 1185	Е77 #8 18 Апр 2022, 23:20 Цитировать
	Gregor, 18 Апр 2022, 21:28 сказал: Позвольте внести свои пять копеек. Формула 1 - это шоу, развлечение для обычного населения. Загрязнения от этого вида спорта минимальны, а удовлетворения широких масс населения колоссальны. Конечно, F1 будет стараться уменьшить вредные выбросы в атмосферу, но даже если и нет, я уверен, болельщики с этим смирятся, если гонки будут зрелищными. Речь не о количестве СО2 выброшенном конкретно F1. Речь о посыле, который должна нести F1 людям - борьба за экологию на планете Земля.
	+2 Понравилось 4 пользователям (shummy, люся на самовозе, Анатолий18...)

Сообщений: 66 Репутация: -19 Дней: 1185	Е77 #7 18 Апр 2022, 23:17 Цитировать
	Андрей83, 18 Апр 2022, 21:58 сказал: Лошадиные скачки не менее популярны чем Ф1, просто вы ими не интересуетесь, могу предположить, а они не интересуются ф1 Есть цифры (статистика), чтобы можно было сравнить количество зрителей и бюджет этих видов спорта?
	Понравилось 2 пользователям (shummy, Анатолий18)

Сообщений: 66 Репутация: -19 Дней: 1185	Е77 #6 18 Апр 2022, 23:14 Цитировать
	lcdh44, 18 Апр 2022, 21:18 сказал: Это наверное ты отстал от жизни вместе с VAG потому что не знаешь, что с 2026 года чемпионат полностью переходит на синтетическое топливо. Загуглил – да, действительно. Оказывается, с 2026 года в F1 сменится регламент на СУ. Не знал. Благодарю за подсказку … lcdh44, 18 Апр 2022, 21:18 сказал: С помощью электричества это горючее полностью синтезируется из воды и воздуха (атмосферного углекислого газа) и при сгорании превращается в ту же воду и углекислый газ, нанося окружающей среде нулевой вред. … жееесть https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1... Вопрос остался прежним: каким образом наличие синтетического топлива, соотносится с уже начавшейся массовой электрификацией дорожных автомобилей и полному отказу Европы, Америки и других развитых стран от ДВС к 2050 году? Я бы ещё понял, если бы F1 перешла на водород (топливные элементы): по всему миру уже натыкана куча ветряков. Кроме того, есть ГЭС, АЭС и солнечные батареи. Получай себе экологичный водород на здоровье. Вот это действительно ЧИСТАЯ энергия. А синтетическое топливо это “костыли” – максимум, как переходный вариант на какое-то время. Но, по сути, синтетическое топливо это совершенно бредовая идея – это припарка мёртвому, которую F1 хочет поставить своему спорту, чтобы хоть как-то соответствовать реалиям завтрашнего дня – просто вешают пиплу лапшу на уши (попытка выкрасить ДВС зелёной краской): смотрите, мы тоже в тренде . И попутно ещё пару вопросов: 1) где взять столько синтетического топлива для массового применения и какова будет его цена; 2) зачем нужно синтетическое топливо, если ещё дофига нефти и газа (можно просто обязать бензозаводы забирать из атмосферы столько CO2, сколько выбросит их бензин после сгорания в ДВС + усовершенствовать в автомобилях очистку отработанных газов)
	-2 Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 1955 Репутация: 2925 Дней: 1421	Андрей83 #5 18 Апр 2022, 21:58 Цитировать
	Е77, 18 Апр 2022, 20:47 сказал: Я на месте VAG вообще бы в F1 не приходил - смысл? В то время, как автопром стремительно переходит на электротягу, зачем им F1 с её отживающими технологиями? F1 сейчас это шоу, и мировым автопроизводителям она может быть интересна только как рекламная площадка. А какую продукцию они смогут рекламировать под постерами с болидами F1 - футуристические авто завтрашнего дня? Как они смогут совместить технологии будущего с пережитками прошлого? Это как если автомобиль начала XX века запрячь тройкой гнедых. Если F1 будет топтаться на месте, если не отпустит своё прошлое, то безнадёжно отстанет от стремительно меняющегося Бытия. Когда-то ипподромы, скачки были так же популярны, как сейчас F1. Но жизнь не стояла на месте, а лошади стояли. Лошадиные гонки и сейчас проводятся, но кому они интересны ... Лошадиные скачки не менее популярны чем Ф1, просто вы ими не интересуетесь, могу предположить, а они не интересуются ф1
	+6 Понравилось 6 пользователям (shummy, Treska, Belousov...)

Сообщений: 1955 Репутация: 2925 Дней: 1421	Андрей83 #4 18 Апр 2022, 21:55 Цитировать
	Gregor, Конечно, F1 будет стараться уменьшить вредные выбросы в атмосферу И то только потому что это сейчас тренд
	+2 Понравилось 2 пользователям (shummy, Belousov)

Сообщений: 4355 Репутация: 9272 Дней: 1266	Gregor #3 18 Апр 2022, 21:28 Цитировать
	Позвольте внести свои пять копеек. Формула 1 - это шоу, развлечение для обычного населения. Загрязнения от этого вида спорта минимальны, а удовлетворения широких масс населения колоссальны. Конечно, F1 будет стараться уменьшить вредные выбросы в атмосферу, но даже если и нет, я уверен, болельщики с этим смирятся, если гонки будут зрелищными.
	+3 Понравилось 3 пользователям (Belousov, Boss, Михаил Раевский)

Сообщений: 53 Репутация: -198 Дней: 1103 Karun the Best	lcdh44 #2 18 Апр 2022, 21:18 Цитировать
	Е77, 18 Апр 2022, 20:47 сказал: Я на месте VAG вообще бы в F1 не приходил - смысл? В то время, как автопром стремительно переходит на электротягу, зачем им F1 с её отживающими технологиями? F1 сейчас это шоу, и мировым автопроизводителям она может быть интересна только как рекламная площадка. А какую продукцию они смогут рекламировать под постерами с болидами F1 - футуристические авто завтрашнего дня? Как они смогут совместить технологии будущего с пережитками прошлого? Это как если автомобиль начала XX века запрячь тройкой гнедых. Если F1 будет топтаться на месте, если не отпустит своё прошлое, то безнадёжно отстанет от стремительно меняющегося Бытия. Когда-то ипподромы, скачки были так же популярны, как сейчас F1. Но жизнь не стояла на месте, а лошади стояли. Лошадиные гонки и сейчас проводятся, но кому они интересны ... Это наверное ты отстал от жизни вместе с VAG потому что не знаешь, что с 2026 года чемпионат полностью переходит на синтетическое топливо. С помощью электричества это горючее полностью синтезируется из воды и воздуха (атмосферного углекислого газа) и при сгорании превращается в ту же воду и углекислый газ, нанося окружающей среде нулевой вред. Более того, по плану FIA к 2030 году Формула 1 переведет всю свою деятельность на чистую энергию, включая логистику всех команд и прочие энергоемкие аспекты.
	+5 Понравилось 4 пользователям (shummy, Belousov, Treska...) и ещё 1 гостю

Сообщений: 66 Репутация: -19 Дней: 1185	Е77 #1 18 Апр 2022, 20:47 Цитировать
	Я на месте VAG вообще бы в F1 не приходил - смысл? В то время, как автопром стремительно переходит на электротягу, зачем им F1 с её отживающими технологиями? F1 сейчас это шоу, и мировым автопроизводителям она может быть интересна только как рекламная площадка. А какую продукцию они смогут рекламировать под постерами с болидами F1 - футуристические авто завтрашнего дня? Как они смогут совместить технологии будущего с пережитками прошлого? Это как если автомобиль начала XX века запрячь тройкой гнедых. Если F1 будет топтаться на месте, если не отпустит своё прошлое, то безнадёжно отстанет от стремительно меняющегося Бытия. Когда-то ипподромы, скачки были так же популярны, как сейчас F1. Но жизнь не стояла на месте, а лошади стояли. Лошадиные гонки и сейчас проводятся, но кому они интересны ...
	-2 Понравилось 3 пользователям (shummy, Аэрокот, Анатолий18)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.