Марио Изола: В Имоле нас ждёт много интересных событий

19 АПРЕЛЯ 2022, 07:15
mario-izola-v-imole-nas-zhdyot-mnogo-interesnyh-sobytiy

Руководитель спортивного направления компании Pirelli Марио Изола сообщил, что на Гран При Эмилии-Романьи пилоты смогут выбирать из трёх составов шин: С2, С3 и С4.

Марио Изола: "Трасса в Имоле считается классической, здесь очень сложно совершать обгоны, в некоторых местах она очень узкая. Я думаю, коллективам пелотона стоит как следует подумать над тактикой, которая позволит их пилотам не попасть в трафик во время гонки.

В этом году мы выбрали такие же составы шин, что и в прошлом. Конечно, они отличаются между собой по характеристикам. В прошлогоднем чемпионате был дождь и на старте все использовали дождевую резину.

Эта трасса не очень требовательна к резине, здесь постоянно проходят гонки различных кузовных серий. Поэтому, ждать какого-то кардинального улучшения состояния трассы по ходу уикэнда не стоит. Это первая трасса в сезоне, на которой состоятся спринтерская гонка, будет интересно посмотреть, как команды чемпионата смогут подстроиться под такое большое количество событий за один уикэнд".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026



Сообщений: 2154
Репутация: 6850
Дней: 1776
No pain - no Gain
shummy #2 19 Апр 2022, 12:02 Цитировать
Хамильтон вроде на этой трассе в прошлом году закопался в песок и выехал задом на трассу?))
+4
Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Kimi loves crash, люся на самовозе...)

Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2832
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 19 Апр 2022, 10:01 Цитировать
На фото самая сложная связка Имолы. Проезжается справа налево. Сложность в том, что первый поворот (справа вверху) скоростной и из него надо попасть в узкий медленный второй поворот, а места для торможения перед ним очень мало.

Малейшая ошибка в скоростном повороте (чуть выше скорость, небольшой занос, уход с траектории, широкий заезд на поребрик) и в узкий поворот уже не попасть.

А если учесть, что часть связки (рядом с правой надписью Imola) находится в низине, то этот поворот настоящее украшение чемпионата.
+6
Понравилось 5 пользователям (Kimi loves crash, люся на самовозе, Анатолий18...) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 19.04.2022 10:10



Гость
Имя:

Введите число 573 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)