Кристиан Хорнер: Этап в Монако лишь дань традиции

18 МАЯ 2022, 19:25
kristian-horner:-etap-v-monako-lish-dan-traditsii

Глава команды Red Bull Кристиан Хорнер выразил своё мнение относительно возможного исчезновения Гран При Монако из календаря чемпионата Формулы 1.

Кристиан Хорнер: "Сейчас идёт много разговоров относительно трасс, которые должны присутствовать в календаре чемпионата Формулы 1. И одним из камней преткновения является этап в Монако. Мне кажется, если бы это была новая трасса, которая претендует на попадание в чемпионат Королевских гонок, то её ни за что не взяли бы в сезон. Я думаю, что руководство Формулы 1 держит этот Гран При только из-за наследия и традиций. Королевские гонки меняются, они не стоят на месте. Поэтому, автодромы тоже должны развиваться и отвечать современным требованиям".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Квалификационная гонка к марафону «24 часа Нюрбургринга» отменена после фатальной аварии Квалификационная гонка к марафону «24 часа Нюрбургринга» отменена после фатальной аварии

Первый квалификационный четырёхчасовой заезд NLS4 к марафону "24 часа Нюрбургринга" был остановлен и...

18 Апр 2026
 1
Превью новости: Макс Ферстаппен вновь высказался о новом регламенте Макс Ферстаппен вновь высказался о новом регламенте

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен вновь раскритиковал новый технический регламент. Макс Ферстаппен:...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Дориан Пен провела тесты на болиде Mercedes 2021 года Дориан Пен провела тесты на болиде Mercedes 2021 года

22-летняя французская гонщица Дориан Пен, чемпионка женской Академии F1 2025 года и пилот по развитию...

18 Апр 2026
 6
Превью новости: Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист

Руководитель команды Haas Аяо Комацу прокомментировал новость о переходе Джанпьеро Ламбьязе в коллектив...

18 Апр 2026
Превью новости: Антонелли: Я спокойно воспринимаю лидерство в чемпионате Антонелли: Я спокойно воспринимаю лидерство в чемпионате

Пилот команды McLaren Кими Антонелли сообщил, что не испытывает дополнительного давления от того, что...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Экипаж Ферстаппена потеряет три полиции на старте первой квалификационной гонки на Нюрбургринге Экипаж Ферстаппена потеряет три полиции на старте первой квалификационной гонки на Нюрбургринге

Команда Verstappen.com Racing, где выступает четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, потеряет три...

18 Апр 2026
 5
Превью новости: Глава McLaren опроверг слухи о переходе в Ferrari Глава McLaren опроверг слухи о переходе в Ferrari

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла рассказал, что его позабавили слухи о переходе в команду Ferrari....

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin»

Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008...

18 Апр 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс...

18 Апр 2026
 2



Сообщений: 470
Репутация: -475
Дней: 1736
сидор #6 26 Май 2022, 05:51 Цитировать
Чемпион квартиры, 19 Май 2022, 16:56 сказал:
Очень спорно. Перегрузки в поворотах на этих "автобусах" не меньше, чем на машинах прошлого. Реакция и концентрация нужны +- также. Не нужно делать из сорокалетних каких-то дедов тормознутых. Хотя Кими заснул пару раз за рулем.
что значит не меньше,скорости выросли,особенно в поворотах,4-5 g перегрузки,да и продольные тоже не сахар,на этих машинах "прошлые " гонщики убились бы.

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2410
Anti Way #5 19 Май 2022, 21:15 Цитировать
Чемпион квартиры, 19 Май 2022, 16:56 сказал:
Хотя Кими заснул пару раз за рулем.
Кими может
https://www.youtube.com/watch?v=Et8hVVM0Voo


Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2161
Чемпион квартиры #4 19 Май 2022, 16:56 Цитировать
Михаил Раевский, 18 Май 2022, 19:48 сказал:
именно благодаря этому в гонках совершенно спокойно участвуют 40-летние гонщики.
Очень спорно. Перегрузки в поворотах на этих "автобусах" не меньше, чем на машинах прошлого. Реакция и концентрация нужны +- также. Не нужно делать из сорокалетних каких-то дедов тормознутых. Хотя Кими заснул пару раз за рулем.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 1718
Репутация: 2057
Дней: 3489
Анатолий18 #3 19 Май 2022, 14:11 Цитировать
Михаил Раевский, 18 Май 2022, 19:48 сказал:

... именно благодаря этому в гонках совершенно спокойно участвуют 40-летние гонщики.
А, Широн, Этанселен, Лега, Фаджоли, Брудес, Штук, Астон, Бьондетти, Розье, Шёллер - это гонщики за 50 лет.

Сообщений: 1592
Репутация: 2148
Дней: 1860
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #2 19 Май 2022, 12:49 Цитировать
Михаил Раевский, 18 Май 2022, 19:48 сказал:
Трасса в Монако идеально подходила машинам 80-90 годов. Тогда были яркие гонки и сражения. С современнымии машинами трасса не совместима, хотя я считаю, что проблема не в трассе, а в гоночных машинах...

Во все времена гоночная машина была меньше и легче дорожной, это позволяло устраивать фееричные сражения с резкими манёврами на грани возможности гонщиков. Современные машины просто огромные и водить их надо плавно и экономно, как городские автобусы... именно благодаря этому в гонках совершенно спокойно участвуют 40-летние гонщики. Это демонстрация технологий - "на одном напёрстке бензина можно ехать час", но вот сражений нет... догнал-DRS-обогнал-уехал.

И да... я старый дед и люблю вспомнить какая раньше была зелёная трава... не то, что сейчас.
Я дед помоложе и на все 100 уверен что проблем сейчас в гонках на длинных и широких автобусах, а раньше на мобильном и компактном авто.
Я еще помню как на выходе из туннеля были обгоны, как в районе казино на спуске к тоннелю реально было обогнать почти в каждом повороте. А сейчас даже на стартовой "прямой" не обгонишь с дрс. Зато безопасно.
Тьфу, нужны трассы с широтой полосы для самолетов, чтобы обгонять можно было.
Понравилось 1 пользователю (Chaser)
Эксперт гонок отредактировал сообщение 19.05.2022 12:50

Сообщений: 1989
Репутация: 7990
Дней: 2649
Но это не точно.
Михаил Раевский #1 18 Май 2022, 19:48 Цитировать
Трасса в Монако идеально подходила машинам 80-90 годов. Тогда были яркие гонки и сражения. С современнымии машинами трасса не совместима, хотя я считаю, что проблема не в трассе, а в гоночных машинах...

Во все времена гоночная машина была меньше и легче дорожной, это позволяло устраивать фееричные сражения с резкими манёврами на грани возможности гонщиков. Современные машины просто огромные и водить их надо плавно и экономно, как городские автобусы... именно благодаря этому в гонках совершенно спокойно участвуют 40-летние гонщики. Это демонстрация технологий - "на одном напёрстке бензина можно ехать час", но вот сражений нет... догнал-DRS-обогнал-уехал.

И да... я старый дед и люблю вспомнить какая раньше была зелёная трава... не то, что сейчас.
+13
Понравилось 10 пользователям (Slam Borhes, Анатолий18, Chaser...) и ещё 4 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 18.05.2022 20:43



Гость
Имя:

Введите число 261 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.89 сек.)