Хельмут Марко рассказал о проблемах с DRS на болиде Ферстаппена
23 МАЯ 2022, 13:29
Спортивный консультант команды Red Bull Хельмут Марко рассказал о проблемах с системой DRS на болиде Макса Ферстаппена во время гонки в Барселоне.
Хельмут Марко: "Мы столкнулись с проблемой DRS на болиде Макса ещё во время квалификации. Перед гонкой мы перенастроили систему и были уверены, что устранили эту неполадку. Оказалось, что нет. Когда Макс заезжал на поребрик и нажимал кнопку открытия крыла, DRS не срабатывала. Он стал нервничать и нажимать кнопку несколько раз подряд, поэтому крыло то открывалось, то снова закрывалось. Мы прекрасно понимаем его состояние и переживание по этому поводу, ведь он пытался опередить гонщика MercedesДжорджа Расселла. В итоге, мы приняли решение перевести его на тактику трёх пит-стопов".
Макса можно понять, что не ГП, поломка на поломке, а хочется бороться за титул. Ну а по поводу заявлений Марко, Макс не включал и выключал ДРС, она так и не починилась до конца гонки, она работала некоректно, было заметно, как в какой-то момент, когда её "починили" она и вовсе не открывалась в какие-то моменты. Макс не первый сезон в Ф1 и что выжнее не первый сезон в РБ, он получше понимает как работает болид
Skymaster, 23 Май 2022, 22:05 сказал: Ферстаппен стал нервничать уже из-за устойчивого отказа системы, а не разового
Хаотичные сбои самые выбешивающие. Если бы ДРС просто отказала, полагаю, что Макс бы меньше бесился. А когда то работает, то не работает, то "открылось-закрылось"...
Еще и система вроде не самая технологичная, а так капризничает.
+5
Понравилось 2 пользователям (AshGfv, Иван Расс) и ещё 3 гостям
Anti Way, 23 Май 2022, 18:39 сказал: Макс действовал как малолетняя истеричка...
Это предвзятое мнение. Именно Ферстаппен действует максимально точно в условиях прессинга, что хорошо известно всему пелетону. И, еще раз: Он профи высшего уровня, чтобы Марко не говорить такие глупости. Марко можно было бы просто сказать: «Мы разберемся в этой ситуации, и потом сообщим», но фактически он унизил Ферстаппена, его профессионализм, говоря об его «импульсивных» действиях. Ферстаппен стал нервничать уже из-за устойчивого отказа системы, а не разового, но Марко похоже этого не понял. Стареет?
+5
Понравилось 4 пользователям (AshGfv, RACE CONTROL, Shadowring...) и ещё 3 гостям
Skymaster, 23 Май 2022, 18:21 сказал: Макс профессионал высшего класса, который учитывает малейшие ньюансы пилотирования, неуловимые простому смертному.
Макс действовал как малолетняя истеричка, команде пришлось успокаивать и уговаривать его, ну попробуй еще раз нажать кнопку. Не помогло, о чем и сказал дед, поведав о причине смены тактики.
-8
Понравилось 1 пользователю (Orc1306) и ещё 2 гостям
Хельмут Марко видимо умеет лучше управлять болидом, или не ещё не слышал рассказ Макса.
Макс: "Если говорить о проблемах с DRS, то по ходу гонки я, конечно, мог что-то кричать команде по радио, но предпринять ничего было нельзя. Загоралась контрольная лампа, раздавался звуковой сигнал, затем я нажимал на кнопку, но система не срабатывала, и было понятно, что с ней что-то не так. В какой-то момент на прямой я, наверное, раз пятьдесят на неё нажал, но крыло просто не открывалось.
Я пробовал действовать по-разному: атаковал поребрик, не делал этого, пытался открыть крыло чуть позже, но система была просто сломана или работала с перебоями, так что с крылом однозначно была какая-то проблема".
Макс профессионал высшего класса, который учитывает малейшие ньюансы пилотирования, неуловимые простому смертному. Но, Хельмуту Марко более важно хорошо выглядеть на публике, чем сначала разобраться в ситуации.
+8
Понравилось 3 пользователям (Evgen, Inversoman, Иван Расс) и ещё 8 гостям
