Гонщики Aston Martin жалуются, что новые болиды плохо подходят трассе в Монако

28 МАЯ 2022, 10:21
gonshchiki-aston-martin-zhaluyutsya-chto-novye-bolidy-ploho-podhodyat-trasse-v-monako

Гонщики команды Aston Martin Себастьян Феттель и Лэнс Стролл раскритиковали болиды нового поколения, которые оказалось очень сложно пилотировать на узкой трассе в Монако.

Себастьян Феттель: "Я много раз выступал на автодроме в Монако, но управлять болидами нового поколения на этой трассе невероятно сложно. Новые колёса больше прежних и перекрывают значительную часть обзора, подвеска очень жёсткая, двигаться по туннелю стало намного сложнее. Перед плавательным бассейном я потерял контроль над болидом, но вовремя успел отловить его, хотя испугался я не на шутку".

Лэнс Стролл: "В пятницу мы продолжили изучать все те обновления, которые были представленны на этапе в Барселоне. Было очень жарко, и шины быстро перегревались. Кроме этого, все нюансы и особенности трассы в Монако не помогали в изучении и настройке болида. Нам ещё многое предстоит сделать, но я верю, что мы сможем добиться прогресса и показать хорошие результаты в квалификации".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026



Сообщений: 539
Репутация: 908
Дней: 2030
👍🏻👍🏻👍🏻👍&#127
AGRAF #1 28 Май 2022, 13:40 Цитировать
А для чего вы тут если не можете управлять болидом в разных ситуациях и трассах....вам бы чтоб все было ровно гладко, быстро и легко...этим слюнявым надо на болидах 70х по трассам 60х прокатится хотя бы...а то и вообще тренировки делать...посмотрим чё потом скажут....дюрексы вы а не пилоты
-1



Гость
Имя:

Введите число 106 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)