Юки Цунода: "После всего, что случилось, я больше не могу верить FIA. Они действуют непоследовательно, на данный момент мне уже выписали четыре предупреждения, но я с ними не согласен. Я, конечно, не хочу никого обвинять, но некоторые пилоты тоже совершали нарушения, но их не наказали. Всё это похоже на то, что в каждом конкретном случае судейство отличается".
С Юки согласен гонщик коллектива HaasКевин Магнуссен, который считает, что два гоночных директора, которые сменяют друг друга, вносят неразбериху в процесс судейства.
Кевин Магнуссен: "Сейчас нам намного сложнее понять, каким правилам нужно придерживаться. Думаю, раньше было больше постоянства. Я понимаю, что руководство FIA так поступило исходя из ситуации, но на данный момент действия гоночных директоров вызывают больше нареканий. Сам я не очень волнуюсь по этому поводу, ведь повлиять на эту ситуацию я никак не могу".
Вообще не понимаю, чего возмущаться? Есть правила - есть игра, нет правил - нет гонок! Пилоты должны сами определяться, согласно правил, кто виноват и наказывать, если FIA со своими обязанностями не справляется. А уж методов наказаний на трассе предостаточно.
Реально должен быть один директор гонок. Пусть, порой, с не до конца корректными решениями, но постоянными. А так, каждый со своей колокольни судит и получается путаница. Нафиг такие качели.
Терпилы - это потерпевшие, следовательно такие люди живут везде где совершались какие либо преступления. Или вы какое то другое определение этому те... news/f1-95059.html
fullpower
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
