Бывший руководитель Формулы 1 Берни Экклстоун встал на защиту пилота команды HaasМика Шумахера.
Берни Экклстоун: "Сейчас Мика критикуют все, кому не лень, но на самом деле никто кроме инженеров и самого пилота не знает, насколько хорошо болид Haas ему подходит. В данный момент Мику очень сложно, на него оказывается огромное давление, и это негативно сказывается на его пилотировании. А ему нужно, чтобы кто-нибудь помог ему, подбодрил его.
Если бы Михаэль был рядом, то он послал бы Штайнера куда подальше. Но какая команда захочет взять к себе Мика и проверить, так ли он хорош, как и его отец. Мне было бы очень интересно посмотреть, как Мик будет выступать за рулём быстрой машины, такой как Mercedes или Red Bull. В австрийской команде очень внимательно относятся к своим пилотам, следят, чтобы им было комфортно за рулём, вместе ищут оптимальные настройки болида. Они всегда внимательно следят за тем, чтобы машина подходила их пилотам".
aom, 25 Июн 2022, 18:02 сказал: Тут важно понимать, что сам Мик-то в интервью и не светится. Даже когда ему сиденье не подходило, он об этом нигде не рассказывал. Шепнул маме по секрету, а она уже раструбила. Светятся только его "защитники", создавая ему карму маменького сынка.
Имхо Мику нужно игнорировать не только хейтеров, но и таких "защитников", и просто делать свою работу. Не получится - ну и ладно, значит, Формула 1 не для него. Есть куча других престижных серий. И есть куча других престижных занятий.
Я примерно про то же и говорю. Мик должен все показать на трассе.
Сергей Шилюхин, 24 Июн 2022, 19:00 сказал: И в любом случае они ни Мику ни Кевину, ни Ромке ранее, не могли и не могут дать машину которую хочется пилотам. Только ту грубую приобретенную со скидкой копию произведения из Маранелло которая есть в наличии и ничего иного.
Мало ли что хочется пилотам. Хочет ли этого хозяин команды, Джин Хаас? Может ему и не надо спортивных достижений, и человек не хочет идти по пути Стролла.
Две машины с его именем на борту ездят по всему миру, их показывают по ящику, у него в команде сын великого чемпиона, ну пусть разобьёт пару машин, все равно ведь красные не дадут актуальную машину.
Джину нужна реклама своих станков, а за спортом пусть обращаются к Андретти.
Александр М, 25 Июн 2022, 07:53 сказал: показывать все на трассе, а не в интервью
Тут важно понимать, что сам Мик-то в интервью и не светится. Даже когда ему сиденье не подходило, он об этом нигде не рассказывал. Шепнул маме по секрету, а она уже раструбила. Светятся только его "защитники", создавая ему карму маменького сынка.
Имхо Мику нужно игнорировать не только хейтеров, но и таких "защитников", и просто делать свою работу. Не получится - ну и ладно, значит, Формула 1 не для него. Есть куча других престижных серий. И есть куча других престижных занятий.
+3
Понравилось 3 пользователям (Александр М, Bugor, Treska) и ещё 1 гостю
Эклстоун хочет ещё одного золотого мальчика в Ф1,но увы младший очень бледная копия,нет даже не так, Шуми он один.Никто ни один гонщик никогда не был именем нарицательным,вопрос:"Ты чё Шумахер что ли ?"-имеет массу оттенков,но это признание величия спортсмена.
Мне не кажется, что Мику нужен защитник. Он должен показывать все на трассе, а не в интервью. Понятно, что Хаас сейчас соперники скорее Вильямс, чем средней группе. Но все равно нужно стараться. И не крашить при этом болиды. Возможно, стоит сходить к психотерапевту. Грожан у помогло. Хоть и ненадолго. Видимо, прекратил сеансы.
+2
Понравилось 3 пользователям (Belousov, Михаил Раевский, Болельщица)
Anti Way, 24 Июн 2022, 16:45 сказал: Дело даже не в этом. Были же времена, когда Рома с Магой давали результат в начале сезона. А потом, без развития, скатывались вниз. Сейчас тоже самое.
Я к тому, что этот итальяшка Гюнтер не должен так критиковать своего пилота.
Тем более молодого, без опыта, пилота.
Опыт какой ни какой все же есть, каждому пилоту дают контракт на 2 года, первый ознакомительный и многое прощается, если на второй год результата нет, то толку от пилота нет. Джови дали 3-й год и что, не помогло, если пилот на второй сезон не едет, то и на 3-й не поедет.
+6
Понравилось 5 пользователям (AGRAF, Belousov, Михаил Раевский...) и ещё 2 гостям
было бы очень интересно посмотреть, как Мик будет выступать за рулём быстрой машины, такой как Mercedes или Red Bull
Конечно интересно! Топ-команда, которая каждую вторую гонку финиширует только одним болидом, прибавит чемпионату зрелищности, так как усилится борьба в кк со середняками.
+6
Понравилось 6 пользователям (Inversoman, Михаил Раевский, Chaser...)
Маменькин сынок, уже защитников ищет. Долбаный стыд. За такие результаты всё что ему нужно это хорошего леща от отца, взять за шкирки вытянуть из кокпита и хорошенько отмудохать при всех. Позорище.
+2
Понравилось 7 пользователям (Slam Borhes, Alex5-6, Болельщица...) и ещё 1 гостю
Кевин ведь нормально пилотирует, не крашит болид...а микки только дай порулить, получается микки с гранатой...кажется на этот раз Берни чуток ошибся насчет микки...у него только фамилия знаменитая, а в остальном....есть пилоты намного лучще него, а не "тоже гонщик"и...
+2
Понравилось 5 пользователям (Slam Borhes, Михаил Раевский, Chaser...)
Anti Way, 24 Июн 2022, 16:45 сказал: Дело даже не в этом. Были же времена, когда Рома с Магой давали результат в начале сезона. А потом, без развития, скатывались вниз.
Хаас -- грубая копия Феррари и едет только там и тогда где могут копипастить настройки с Феррари и использовать наработки их тест-пилотов.
По мере накопления обновлений не переставленных с Феррари на Хаас они перестают мочь и копипастить текущие настройки... При этом магнусен -- интуитивно быстрый и адаптивный пилот, но толи технического мышления, Толи взаимопонимания с инженерами ему явно не хватает.
Импровизации с настройками хаасу не удаются практически никогда.
соответственно они обычно скатываются по ходу сезона.
Но ничто не мешает им косячить и в начале, если начинают импровизировать.
И в любом случае они ни Мику ни Кевину, ни Ромке ранее, не могли и не могут дать машину которую хочется пилотам. Только ту грубую приобретенную со скидкой копию произведения из Маранелло которая есть в наличии и ничего иного.
+8
Понравилось 6 пользователям (Inversoman, Дед, Анатолий18...) и ещё 2 гостям
"В австрийской команде очень внимательно относятся к своим пилотам, следят, чтобы им было комфортно за рулём, вместе ищут оптимальные настройки болида. Они всегда внимательно следят за тем, чтобы машина подходила их пилотам" под пилотами он имеет ввиду только Макса? Или что-то поменялось?
а чего там понимать, Взяли Магу который не выступал год , и сразу ушатал Мика, и он единственный кто тащит ХААС,
и только благодаря Магу - болелы вспомнили о существовании в пелетоне такой команды как ХААС
+14
Понравилось 11 пользователям (Slam Borhes, AntonY, Inversoman...) и ещё 4 гостям
Сергей Шилюхин, 24 Июн 2022, 16:04 сказал: Если бы Хаас мог искать оптимальные настройки и понимал как они работают, это была бы команда уровня ...
Дело даже не в этом. Были же времена, когда Рома с Магой давали результат в начале сезона. А потом, без развития, скатывались вниз. Сейчас тоже самое.
Я к тому, что этот итальяшка Гюнтер не должен так критиковать своего пилота.
Тем более молодого, без опыта, пилота.
Не припомню таких переживаний за пилота которому не подходит машина или еще что, обычно не показываешь результат, твои проблемы, на выход. Только Стролл может позволить своему сыну команду не показывая достойных результатов.
Anti Way, 24 Июн 2022, 15:31 сказал: Молодец дед! Все правильно сказал.
Когда же эти бестолочи в хаасе поймут элементарные вещи?
Если бы Хаас мог искать оптимальные настройки и понимал как они работают, это была бы команда уровня как минимум с МакЛарен и Альпин. Постоянный член топ-5 команд.
Ни по оснащению базы, ни по составу тест-пилотов, ни по опыту Хаас явно не дотягивает до Топ-5 уровня. Искать оптимальные настройки там некому и негде.
+9
Понравилось 8 пользователям (Inversoman, Дед, Александр М...) и ещё 2 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
Долбаный стыд.
