Кристиан Хорнер: Не хотелось бы судиться из-за титула

25 ИЮНЯ 2022, 11:46
kristian-horner:-ne-hotelos-bi-suditsya-iz-za-titula

Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер выразил опасения, что если лимит бюджетов не будет увеличен, судьба титула чемпиона мира, возможно, будет решаться в судебном порядке.

Кристиан Хорнер: "Сейчас во всём мире цены растут как на дрожжах и никто не может с уверенностью сказать, когда всё это прекратится. Электричество, материалы, перевозки, всё это очень больно бьёт по нашему бюджету. Если ничего не предпринимать, то к концу чемпионата примерно половина коллективов пелотона, а может и больше, выйдут за рамки бюджетов. И я не исключаю вариант, когда судьбу титула придётся решать в суде или на заседаниях FIA.

Сейчас, чтобы уложиться в лимит бюджетов крупным командам придётся уволить часть сотрудников, но мы не хотим так поступать. Нам нужно собраться и выработать коллективное решение этой проблемы, и сделать это нужно как можно скорее".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin»

Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008...

18 Апр 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс...

18 Апр 2026
 1
Превью новости: Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу

Резервный пилот "McLaren" Пато О'Вард, который параллельно выступает за команду в IndyCar, высказал резкую...

18 Апр 2026
 1
Превью новости: Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников» Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников»

Карлос Сайнс выразил надежду, что команда "Williams" эффективно использует апрельскую паузу в календаре...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул

Пилот Mercedes Джордж Рассел заявил, что команда предоставит ему и его напарнику Кими Антонелли абсолютно...

18 Апр 2026
Превью новости: Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1 Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1

Американский тест-пилот Cadillac Колтон Херта примет участие в четырёх сессиях свободных практик (FP1)...

18 Апр 2026
 4
Превью новости: Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение» Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение»

Бывший пилот Формулы-1 Мик Шумахер, сейчас выступающий в IndyCar, высказался о волне критики в адрес...

18 Апр 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге

Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен вернулся на легендарную трассу Нюрбургринг, где...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены» Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены»

Джордж Рассел уверяет, что имеет многолетний контракт и останется пилотом команды Mercedes в сезоне 2027...

18 Апр 2026



Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #11 27 Июн 2022, 09:27 Цитировать
RC, 26 Июн 2022, 11:57 сказал:
Дело в том что условия резко изменились. Когда правило вводили были одни цены, а в этом году инфлация бьет рекорды везде во всем мире. Одно дело бомж команды - потолок бюджета для них все равно выше реальных затрат был, а другое дело топы которые привыкли тратить по пол лядрда и больше ужались до таких масштабов, рассчитали все под этот бюджет, а тут бац и все подрожало. Надо делать детальный перерасчет.
Я это понимаю. Но с проблемой столкнулись все топ команды. И всем нужно как то уложиться в бюджет. Условия у всех одинаковые. Понятно, что проще написать в ФИА и не корректировать свои планы на сезон, но это несправедливо.
+2
Понравилось 1 пользователю (karkas) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1718
Репутация: 2057
Дней: 3489
Анатолий18 #10 26 Июн 2022, 20:53 Цитировать
P7ychologist, 26 Июн 2022, 16:53 сказал:
Зачем вообще было вводить это сраное ограничение?, нет, конечно понятно что не всем командам хватает денег, но это их проблемы. Ф1 дорогой и "мажорский" автоспорт и "бичам" там не место.
Хорошии "бичи" с бюджетом в 145 млн.

Сообщений: 5
Репутация: 15
Дней: 2462
/////AMG
P7ychologist #9 26 Июн 2022, 16:53 Цитировать
Зачем вообще было вводить это сраное ограничение?, нет, конечно понятно что не всем командам хватает денег, но это их проблемы. Ф1 дорогой и "мажорский" автоспорт и "бичам" там не место.
-1

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1474
Inversoman #8 26 Июн 2022, 14:22 Цитировать
RC, 26 Июн 2022, 11:57 сказал:
Дело в том что условия резко изменились....
....Надо делать детальный перерасчет.
Полностью согласен. Корректировка по уровню инфляции была бы честным решением для всех.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 5083
Репутация: 18962
Дней: 1406
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #7 26 Июн 2022, 11:57 Цитировать
Александр М, 26 Июн 2022, 06:14 сказал:
Я придерживаюсь мнения, что правила нельзя менять в середине сезона. Неважно гоночные эти правила или финансовые
Дело в том что условия резко изменились. Когда правило вводили были одни цены, а в этом году инфлация бьет рекорды везде во всем мире. Одно дело бомж команды - потолок бюджета для них все равно выше реальных затрат был, а другое дело топы которые привыкли тратить по пол лядрда и больше ужались до таких масштабов, рассчитали все под этот бюджет, а тут бац и все подрожало. Надо делать детальный перерасчет.
+1
Понравилось 2 пользователям (Александр М, Inversoman) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #6 26 Июн 2022, 06:14 Цитировать
Я придерживаюсь мнения, что правила нельзя менять в середине сезона. Неважно гоночные эти правила или финансовые
+7
Понравилось 4 пользователям (Анатолий18, Treska, anon...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 419
Репутация: 933
Дней: 1484
Ну, за честность! :)
Stalmix #5 25 Июн 2022, 22:20 Цитировать
В чем-то он прав. Думаю, не только топы столкнутся с дефицитом бюджета. А вот что касается меринов, так это точно манипулирование ФИА
+2
Понравилось 2 пользователям (Inversoman, Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2323
Репутация: 3464
Дней: 1780
Андрей83 #4 25 Июн 2022, 19:05 Цитировать
Михаил Раевский, 25 Июн 2022, 15:57 сказал:
Вот такие у нас лидеры... одни хотят изменить правила, чтобы решить СВОЮ проблему с дельфинированием, другие, чтобы решить СВОЮ проблему с бюджетом.

Подход Red Bull ясен - выиграть чемпионат, не оглядываясь на бюджет, а если кто-то заметит - начать говорить, что форс-мажор и т.д.

Но так не честно. Пусть уменьшают штат сотрудников. Пусть специалисты переходят в другие команды. В этом и смысл бюджетного правила.
Если топ или не топ хотят бюджет больше для перевозок, то года надо другим командам увеличить бюджет на доработку, что ввиде компенсации
+4
Понравилось 2 пользователям (Александр М, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 990
Репутация: 2427
Дней: 2404
ARION #3 25 Июн 2022, 17:23 Цитировать
Михаил Раевский, 25 Июн 2022, 15:57 сказал:
Вот такие у нас лидеры... одни хотят изменить правила, чтобы решить СВОЮ проблему с дельфинированием, другие, чтобы решить СВОЮ проблему с бюджетом.

Подход Red Bull ясен - выиграть чемпионат, не оглядываясь на бюджет, а если кто-то заметит - начать говорить, что форс-мажор и т.д.

Но так не честно. Пусть уменьшают штат сотрудников. Пусть специалисты переходят в другие команды. В этом и смысл бюджетного правила.
Проблемы с бюджетом у всех ТОП команд, так что поддержка этого найдется.
+1
Понравилось 1 пользователю (Chaser)

Сообщений: 38
Репутация: 92
Дней: 1810
Ivan61 #2 25 Июн 2022, 17:00 Цитировать
Михаил Раевский, 25 Июн 2022, 15:57 сказал:
Вот такие у нас лидеры... одни хотят изменить правила, чтобы решить СВОЮ проблему с дельфинированием, другие, чтобы решить СВОЮ проблему с бюджетом.

Подход Red Bull ясен - выиграть чемпионат, не оглядываясь на бюджет, а если кто-то заметит - начать говорить, что форс-мажор и т.д.

Но так не честно. Пусть уменьшают штат сотрудников. Пусть специалисты переходят в другие команды. В этом и смысл бюджетного правила.
Мне кажется, но Хорнер уже в прошлом году про суды говорил, это он так воздействует на фиа?? Меньше бейте машины и будет бюджет сохранен.
-3
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1988
Репутация: 7989
Дней: 2649
Но это не точно.
Михаил Раевский #1 25 Июн 2022, 15:57 Цитировать
Вот такие у нас лидеры... одни хотят изменить правила, чтобы решить СВОЮ проблему с дельфинированием, другие, чтобы решить СВОЮ проблему с бюджетом.

Подход Red Bull ясен - выиграть чемпионат, не оглядываясь на бюджет, а если кто-то заметит - начать говорить, что форс-мажор и т.д.

Но так не честно. Пусть уменьшают штат сотрудников. Пусть специалисты переходят в другие команды. В этом и смысл бюджетного правила.
+9
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, Александр М, Treska) и ещё 7 гостям
Михаил Раевский отредактировал сообщение 25.06.2022 16:12



Гость
Имя:

Введите число 433 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.69 сек.)