Кристиан Хорнер: проблемы с ограничением бюджета надо решать уже сейчас

30 ИЮНЯ 2022, 06:39
kristian-horner-problemy-s-ogranicheniem-byudzheta-nado-reshat-uzhe-seychas

Глава "Red bull" Кристиан Хорнер заявил о том, что нужно решать проблему с ограничением бюджета, иначе будущее Чемпионата будет решаться в суде.

Хорнер: "До конца года потолок расходов превысит 50% команд чемпионата, а то и больше, если все будет так продолжаться.

У нас есть полгода, чтобы заняться этим вопросом. Действовать нужно уже сейчас, чтобы судьба чемпионата решалась не в суде, и не в Париже на заседании ФИА.

Разве будет правильно увольнять по 200-300 сотрудников для того, чтобы хоть чуть-чуть приблизиться к лимиту ведущим командам?".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1859
Репутация: 6428
Дней: 1880
Treska #17 30 Июн 2022, 22:15 Цитировать
виссарион белинский, 30 Июн 2022, 20:44 сказал:
самая склочная команда вФ1 была Феррари,выбили себе особый статус и давили инициативы команд,но когда пришли газировщики,даже Феры сдулись.
И только Тотондий тихо и без склок превращает FIA в филиал Мерседес, засылая своих казачков
Понравилось 1 пользователю (shummy)

Сообщений: 138
Репутация: -178
Дней: 1692
виссарион белинский #16 30 Июн 2022, 20:44 Цитировать
самая склочная команда вФ1 была Феррари,выбили себе особый статус и давили инициативы команд,но когда пришли газировщики,даже Феры сдулись.
-3
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)

Сообщений: 243
Репутация: -140
Дней: 1806
Не люблю хейтеров.
Танюшка #15 30 Июн 2022, 17:19 Цитировать
Интересно кто поднимает этот вопрос!!?? И не в первый раз!!! Тот кто затевает новое предприятие по производству двигателей! Нанял массу народу, переманив их из других команд именно зарплатой!!! И тот кто понимает, что есть команда которая может стать чемпионом, если у него кончится ограниченый бюджет!!! Беспокоится о середняках пелетона??? Отлично! Верх оставим при старых бюджетах! Середнякам дадим какие то послабления, а бедным оформим безлимит!!! Вот тогда честно получится!?!?
-2

Сообщений: 123
Репутация: 558
Дней: 1829
Dima #14 30 Июн 2022, 16:42 Цитировать
Похоже у Латифи и Шумахера появится возможность заработать приличные очки...
+2
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Танюшка)

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2593
Anti Way #13 30 Июн 2022, 15:17 Цитировать
Иван063, 30 Июн 2022, 14:47 сказал:
Битва того же Макса и Льюиса за рулем не топ-машин разве не будет интересной
Может будет интересной, скорость то по ТВ мы не видим.
Ну а если во время этой битвы их обоих объедет на круг условный Перец?
Борьба в середине конечно есть, но это борьба за крохи со стола ТОПов.
Интересна борьба лучших пилотов в болидах на грани возможности техники. А не эти покатушки с экономией двигателя, коробки, резины, топлива, ...
+2
Понравилось 1 пользователю (вяса) и ещё 2 гостям

Сообщений: 499
Репутация: 688
Дней: 1688
Z О V
!!! #12 30 Июн 2022, 14:54 Цитировать
RC, 30 Июн 2022, 14:37 сказал:
Разрабатывают новые решения, которые другие просто в наглую копируют, разрабатывают двигатели которые другие просто у них покупают. Вот и разница команд которые тащат технически ф1, и тех кто просто участвует в гонках...
Ну СУ - отметаем, т.к. это отдельный внелимитный бюджет, а по поводу "копипаста" вопрос спорный что бюджетней строить и дорабатывать или перестраивать с одной концепции на другую.
На мой взгляд, лидеры текущего сезона пошли ва-банк, применяя экстримальную картографию СУ и высокие темпы обновлений / доработок - должны за это поплатиться. А инфляция, отражающаяся лишь на логистике и бытовом снабжении, занимает в бюджете команд думаю не более 2%.
+2
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Танюшка)

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2663
Иван063 #11 30 Июн 2022, 14:47 Цитировать
Anti Way, 30 Июн 2022, 13:25 сказал:
Отменить все ограничения и пусть тратят сколько имеют и хотят.
А так получается, что топ-команды опускают до уровня бичей.
Битва того же Макса и Льюиса за рулем не топ-машин разве не будет интересной? Посмотрите на того же Фернандо, когда попадает в трансляцию. Да и Льюис уже в средней группе ждет
+3
Понравилось 3 пользователям (Анатолий18, ArtyBro, AGRAF)

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1589
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #10 30 Июн 2022, 14:37 Цитировать
!!!, 30 Июн 2022, 13:26
Поясните пожалуйста, что имеется в виду под тащут и как это соотносится с лимитом?
Разрабатывают новые решения, которые другие просто в наглую копируют, разрабатывают двигатели которые другие просто у них покупают. Вот и разница команд которые тащат технически ф1, и тех кто просто участвует в гонках...
+2
Понравилось 3 пользователям (Inversoman, ArtyBro, Танюшка)
RC отредактировал сообщение 30.06.2022 14:38

Сообщений: 499
Репутация: 688
Дней: 1688
Z О V
!!! #9 30 Июн 2022, 13:26 Цитировать
RC, 30 Июн 2022, 11:30

...и тащут Ф1 технологически, а не как статисты, еле уложились в лимит, просто на грани, ...


Поясните пожалуйста, что имеется в виду под тащут и как это соотносится с лимитом?

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2593
Anti Way #8 30 Июн 2022, 13:25 Цитировать
Отменить все ограничения и пусть тратят сколько имеют и хотят.
Иван063, 30 Июн 2022, 12:48 сказал:
Повторяю - это и была конечная цель , чтобы уровень команд уравнялся!
А так получается, что топ-команды опускают до уровня бичей.
Нафига это надо, смотреть на 10 хаасов и 10 вильямсов?
По большому счету спор ведется между двумя личностями (пилотами) разных, как правило команд.
И в памяти сохраняется эпическая борьба пар
Сенна - Прост
Шумахер - Хаккинен
Хэм - Макс
+3
Понравилось 3 пользователям (Inversoman, Танюшка, RC) и ещё 1 гостю

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2663
Иван063 #7 30 Июн 2022, 12:48 Цитировать
RC, 30 Июн 2022, 11:30
а тут бац и гиперинфляция.
А некоторые тут так мечтают посмотреть гонки второсортных ведер, что совсем утратили адекватность...
Никогда такого не было и вот - опять! (с)Черномырдин.
А нет у них еще гиперинфляции, только где-то впереди маячит. 8-10% в год это не гиперок. Скачки цен бывали и раньше.
Гонки равных "второсортных ведер" будет даже интересно смотреть.
Повторяю - это и была конечная цель , чтобы уровень команд уравнялся!
Но, видимо, доноются, и им накинут те же процентов 10%. Или мало?
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 5607
Репутация: 20178
Дней: 1589
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #6 30 Июн 2022, 11:30 Цитировать
Иван063, 30 Июн 2022, 07:06 сказал:
Но 50% то команд не превысит, с другой стороны? Увольняйте или гонки пропускайте. Для этого потолок и задумывался, чтобы всех более-менее уравнять.

AV, 30 Июн 2022, 10:55 сказал:
Во как подгорать стало у Ред Бул, может и правда что они израсходовали весь бюджет на старте
.... Я не верю, что в такой компании плохо распределили деньги, даже с учётом инфляци.

Leo, 30 Июн 2022, 07:08 сказал:
Может хватит уже ныть про маленький бюджет? Вы все на него согласились, так соблюдайте правила,за которые сами же проголосовали!

Да не привкли там к такой инфляции, у них она десятилетиями на очень низком уровне, в а в этом году она беспрецедентная. Никто не мог на такое расчитывать. Конечно есть бич команды которые всегда были ниже этого лимита и им будет пофигу, потому что они исповедуют правило "главное не победа, а участие", и ездят весь год на ведре без доработок, а то и на прошлогоднем (привет Хаас), но топ команды которые тратили по пол лярда, имеют огромный штат сотрудников и тащут Ф1 технологически, а не как статисты, еле уложились в лимит, просто на грани, а тут бац и гиперинфляция. Конечно они не вложатся. И касается это не только РБ, но и Феррари, и МБ.

А некоторые тут так мечтают посмотреть гонки второсортных ведер, что совсем утратили адекватность...

+8
Понравилось 3 пользователям (Inversoman, Yevhen, AGRAF) и ещё 5 гостям
RC отредактировал сообщение 30.06.2022 11:33

Сообщений: 627
Репутация: 2084
Дней: 2036
AV #5 30 Июн 2022, 10:55 Цитировать
Во как подгорать стало у Ред Бул, может и правда что они израсходовали весь бюджет на старте, с надеждой что продавят увеличение бюджета и спокойно дотянут до конца. Я не верю, что в такой компании плохо распределили деньги, даже с учётом инфляции, тут явная ставка была на продавливание изменений, а причём здесь суды - вообще не понятно, сами же подписали.
-1
Понравилось 1 пользователю (Танюшка)

Сообщений: 991
Репутация: 2431
Дней: 2587
ARION #4 30 Июн 2022, 08:51 Цитировать
Иван063, 30 Июн 2022, 07:06 сказал:
Но 50% то команд не превысит, с другой стороны? Увольняйте или гонки пропускайте. Для этого потолок и задумывался, чтобы всех более-менее уравнять.
Несправедливо к 50% команд, им то хватает, пусть пропускают, у средняков будет шанс на подиум.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 1278
Репутация: 2785
Дней: 1657
Inversoman #3 30 Июн 2022, 08:24 Цитировать
Leo, 30 Июн 2022, 07:08 сказал:
Может хватит уже ныть про маленький бюджет? Вы все на него согласились, так соблюдайте правила,за которые сами же проголосовали!

Бюджет верстали и рассчитывали в прошлом году. А сейчас реально выросли мировые цены на всё - от еды и до топлива. Необходима коррекция.
+4
Понравилось 2 пользователям (Chaser, RC) и ещё 4 гостям

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1603
Leo #2 30 Июн 2022, 07:08 Цитировать
Может хватит уже ныть про маленький бюджет? Вы все на него согласились, так соблюдайте правила,за которые сами же проголосовали!
+5
Понравилось 5 пользователям (Анатолий18, Танюшка, AGRAF...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 968
Репутация: 1677
Дней: 2663
Иван063 #1 30 Июн 2022, 07:06 Цитировать
Но 50% то команд не превысит, с другой стороны? Увольняйте или гонки пропускайте. Для этого потолок и задумывался, чтобы всех более-менее уравнять.
+8
Понравилось 6 пользователям (Анатолий18, Танюшка, Dima...) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 184 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.01 сек.)