FIA представила две новые возможности для ремонта силовых установок

30 ИЮНЯ 2022, 15:34
fia-predstavila-dve-novye-vozmozhnosti-dlya-remonta-silovyh-ustanovok

После заседания Всемирного совета по автоспорту в Париже в FIA сообщили, что коллективы Формулы 1 смогут использовать больше инструментов для решения проблем с надёжностью силовых установок.

По ходу этого сезона многие команды чемпионата столкнулись с проблемой надёжности агрегатов и узлов новых болидов, созданных в соответствии с новым техническим регламентом. В связи с этим FIA решила внести ряд изменений в текущие правила.

Во-первых, команды смогут проводить "временный ремонт" силовых установок, чтобы продлить срок службы моторов. Запрос на такой ремонт будет удовлетворён только если он будет минимальным и не приведёт к полной переборке мотора.

Во-вторых, командам разрешено менять силовую установку на мотор нового образца только если в этом новом моторе будут использованы детали, которые уже были в употреблении. Причём такую замену можно будет производить в условиях закрытого парка и она не повлечёт за собой штраф в виде старта с последнего места.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026



Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #7 01 Июл 2022, 12:12 Цитировать
Интересно, если бы ФИА платила за каждое изменение правил в течение сезона по 1М каждой команде на доработку элементов, сколько было бы изменений правил в течение сезона?

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1889
Не ставлю минусы
Александр М #6 01 Июл 2022, 11:54 Цитировать
А все таки интересно. На кой эти изменения требовались? Тем более с сентября новых спецификаций вообще быть не должно. Так ФИА ухитрилась в очередной раз ужесточить тесты на жёсткость (казалось бы, при чем тут бюджет?) и опять отложить директиву по раскачке для сбора данных (ну да.. Забота о здоровье - страшная штука. Вакцина пока не прошла клинические испытания). Зато о своих деньгах печётся. Опять хотят уменьшить количество шин. И дать всем только одну возможную стратегию. Да фиг бы с ним, со статусом чемпионата. Гнать пора фиа в шею. Американцы вон вообще не парятся на эту тему.

Сообщений: 1847
Репутация: 6379
Дней: 1744
Treska #5 30 Июн 2022, 22:22 Цитировать
Задолбали, если честно, правила по ходу сезона менять. Мерседес директиву свою протолкнули, Феррари по ходу с ремонтом этим постарались, а там глядишь и доработать дадут. Осталось только Быкам увеличение пениса, ой, бюджета продавить и полный страйк выслуживания FIA перед топами будет выполнен. Алё, дурачки, у вас 10 команд, а не 3! Не надо подлизывать тройке, просто дайте возможность догнать остальным!
+4
Понравилось 3 пользователям (Александр М, mikhalich87, !!!) и ещё 1 гостю
Treska отредактировал сообщение 30.06.2022 22:23

Сообщений: 243
Репутация: 551
Дней: 1598
Серый кот #4 30 Июн 2022, 21:56 Цитировать
Акция от фиа:собери из трёх старых моторв один новый

Сообщений: 243
Репутация: 551
Дней: 1598
Серый кот #3 30 Июн 2022, 21:54 Цитировать
Gregor, 30 Июн 2022, 18:39 сказал:
А можно пойти ещё дальше, и если принять во внимание вселенский заговор, то можно подумать, что боссы Ф1 решили всеми силами сохранить интригу в чемпионате. Red Bull на коне, у Ferrari осталось не так много моторов и их ждут неминуемые штрафы. Если интрига умрёт слишком рано, зрителям будет не интересно, а значит и денег не заработают.
8 сезонов боссы ф1 клали на интригу,а тут решили -надо!

Сообщений: 5710
Репутация: 12116
Дней: 1672
Gregor #2 30 Июн 2022, 18:39 Цитировать
А можно пойти ещё дальше, и если принять во внимание вселенский заговор, то можно подумать, что боссы Ф1 решили всеми силами сохранить интригу в чемпионате. Red Bull на коне, у Ferrari осталось не так много моторов и их ждут неминуемые штрафы. Если интрига умрёт слишком рано, зрителям будет не интересно, а значит и денег не заработают.
+3
Понравилось 2 пользователям (mikhalich87, Анатолий18) и ещё 1 гостю

Сообщений: 243
Репутация: -140
Дней: 1670
Не люблю хейтеров.
Танюшка #1 30 Июн 2022, 17:05 Цитировать
Вот интересно! Все обвиняли Мерседес за директиву о дельфинировании.... А за вот этим решением, кто стоит??? Ломаются много ,только две лидирующие команды!!! Зрелище теряется!!! Чем же РБ отличается от Мерседесов??? В плане влияния на ФИА???
+2
Понравилось 3 пользователям (addbib, Gregor, SergBond) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 262 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)