После заседания Всемирного совета по автоспорту в Париже в FIA сообщили, что коллективы Формулы 1 смогут использовать больше инструментов для решения проблем с надёжностью силовых установок.
По ходу этого сезона многие команды чемпионата столкнулись с проблемой надёжности агрегатов и узлов новых болидов, созданных в соответствии с новым техническим регламентом. В связи с этим FIA решила внести ряд изменений в текущие правила.
Во-первых, команды смогут проводить "временный ремонт" силовых установок, чтобы продлить срок службы моторов. Запрос на такой ремонт будет удовлетворён только если он будет минимальным и не приведёт к полной переборке мотора.
Во-вторых, командам разрешено менять силовую установку на мотор нового образца только если в этом новом моторе будут использованы детали, которые уже были в употреблении. Причём такую замену можно будет производить в условиях закрытого парка и она не повлечёт за собой штраф в виде старта с последнего места.
