Ферстаппен: В Сильверстоуне очень быстро изнашиваются шины

01 ИЮЛЯ 2022, 19:57

ferstappen-v-silverstoune-ochen-bystro-iznashivayutsya-shiny

Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что во время пятничных тренировок у него были проблемы с быстрым разрушением резины.

Макс Ферстаппен: "В первой сессии свободных заездов нам не удалось получить достаточно информации из-за погодных условий. Во второй тренировке мы пытались наверстать упущенное и опробовать все режимы. На данный момент могу сказать одно, нам нужно поработать над износом резины, шины очень быстро изнашиваются, и с этим нужно что-то делать. В Сильверстоуне очень много скоростных поворотов, которые оказывают давление на резину. Мне кажется, в гонке нужно будет внимательно следить за износом шин.

Что касается скорости болидов Ferrari, я не удивлён их результатам, в этом сезоне это уже становится традицией".

комментарии (7)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской... 17 Окт 2026 1
	Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи... 17 Окт 2026
	Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера... 17 Окт 2026
	Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался... 17 Окт 2026
	Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент... 17 Окт 2026 1
	Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями... 17 Окт 2026
	Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен... 17 Окт 2026 1
	Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных... 17 Окт 2026 1
	Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает... 17 Окт 2026 3
	Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей... 17 Окт 2026

Сообщений: 1610 Репутация: -1048 Дней: 2593	Anti Way #7 02 Июл 2022, 18:48 Цитировать
	Аэрокот, 02 Июл 2022, 15:10 сказал: ВИДЕО от Аэрокот Отличное видео. Но, блин, дядька очень быстро говорит, пришлось смотреть на 0.75, ну и субтитры помогли.

Сообщений: 2560 Репутация: 3930 Дней: 2805	Аэрокот #6 02 Июл 2022, 15:10 Цитировать
	Андрей83, 02 Июл 2022, 06:46 сказал: Нихрена не понял, при чем тут краска и воздушные потоки? Как блин можно увидеть? Можно чуть по подробней или ссылку на какую-нибудь

Сообщений: 1610 Репутация: -1048 Дней: 2593	Anti Way #5 02 Июл 2022, 09:27 Цитировать
	Андрей83, 01 Июл 2022, 20:52 сказал: Не в тему. Насколько я помню, это краска с определённой текучестью. В нормальном состоянии она лежит на детали и не стекает с нее. А под воздействием набегаемого воздуха, стекает и остается на других деталях. Изучение этих "подтеков" дает возможность оценить правильность работы в аэродинамической трубе и сравнить результаты, да и вообще итоги цифрового моделирования болида.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот)

Сообщений: 6186 Репутация: 13619 Дней: 1808	Gregor #4 02 Июл 2022, 07:46 Цитировать
	Андрей83, 02 Июл 2022, 06:46 сказал: Нихрена не понял, при чем тут краска и воздушные потоки? Как блин можно увидеть? Можно чуть по подробней или ссылку на какую-нибудь https://m.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/3029451.html Там правда видео на английском, но я думаю принцип будет понятен

Сообщений: 2530 Репутация: 3747 Дней: 1963	Андрей83 #3 02 Июл 2022, 06:46 Цитировать
	Аэрокот, 02 Июл 2022, 01:15 сказал: Да обычная FlowViz, для визуального контроля воздушных потоков. Цвет может быть любым. В боксах исследуемую деталь фотографируют под ультрафиолетовыми лампами и наглядно видят, как воздух обтекает "кузов" или крылья. Нихрена не понял, при чем тут краска и воздушные потоки? Как блин можно увидеть? Можно чуть по подробней или ссылку на какую-нибудь

Сообщений: 2560 Репутация: 3930 Дней: 2805	Аэрокот #2 02 Июл 2022, 01:15 Цитировать
	Андрей83, 01 Июл 2022, 20:52 сказал: Не в тему. В предыдущей новости "результаты второй сессии" сказано про какую-то аэродинамическую красную краску у Вильямса. Что это за волшебная краска, кто-нибудь знает? Да обычная FlowViz, для визуального контроля воздушных потоков. Цвет может быть любым. В боксах исследуемую деталь фотографируют под ультрафиолетовыми лампами и наглядно видят, как воздух обтекает "кузов" или крылья.

Сообщений: 2530 Репутация: 3747 Дней: 1963	Андрей83 #1 01 Июл 2022, 20:52 Цитировать
	Не в тему. В предыдущей новости "результаты второй сессии" сказано про какую-то аэродинамическую красную краску у Вильямса. Что это за волшебная краска, кто-нибудь знает?

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.