Шарль Леклер: Надо было менять шины

03 ИЮЛЯ 2022, 21:15

Пилот команды Ferrari Шарль Леклер разочарован тем, что ему не удалось добиться победы на этапе в Сильверстоуне.

Шарль Леклер: "Когда на трассе появилась машина безопасности из-за остановки Окона, мы решили не заезжать на пит-стоп и остаться на шинах Hard, потому что они были в хорошем состоянии. Все остальные пилоты поменяли резину и, в основном, выбрали самый мягкий тип шин. На старых жёстких шинах я не мог соревноваться в скорости с соперниками и пропускал их одного за другим.

Конечно, я расстроен своим результатом, ведь у меня были все шансы выиграть гонку. Но я рад за Карлоса, он одержал очень важную для себя победу".

комментарии (13)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Вольфф: Мы рады возвращению в Китай Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рад, что Формула 1 возвращается в Китай после долгого перерыва. Тото... 16 Апр 2024 2
	В Китае новое днище будет только на болиде Окона Руководитель команды Alpine Бруно Фамен рассказал, что на предстоящем Гран При Китая они представят новый... 16 Апр 2024
	Макс Ферстаппен: Очень разумно дать нам всего одну тренировку на трассе, где нас не было несколько сезонов Трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс Ферстаппен недоволен решением организаторов чемпионата... 16 Апр 2024 1
	Фредерик Вассёр: Думаю, гонка в Китае будет сложной для нас Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр считает, что Гран-при Китая будет сложным для его команды. “Думаю... 16 Апр 2024 1
	Фелипе Масса: Здорово было бы увидеть Льюиса в красном Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса прокомментировал переход семикратного чемпиона мира и пилота “Mercedes”... 16 Апр 2024 2
	Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завершать карьеру Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо рассказал, как принимал решение не завешать... 16 Апр 2024
	Андреа Стелла: Трасса в Китае беспокоит меня больше всего с точки зрения нашей конкурентоспособности Руководитель “McLaren” Андреа Стелла считает, что Гран-при Китая станет тяжелым испытанием для команды... 16 Апр 2024
	Дженсон Баттон: У Сарджента есть талант Чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон высказался относительно гонщика команды Williams Логана Сарджента. Дженсон... 16 Апр 2024 1
	Ньюи: Слишком жёсткие рамки технического регламента могут навредить популярности Королевских гонок Главный конструктор коллектива Red Bull Эдриан Ньюи считает, что если в Формуле 1 не останется пространства... 16 Апр 2024
	Жак Вильнёв недоволен длинным сезоном Формулы 1 Чемпион мира в классе Формулы 1 Жак Вильнёв считает, что текущий чемпионат получается очень длинным.... 16 Апр 2024 1

Сообщений: 558 Репутация: 1160 Дней: 1227	SlyshaLow #13 04 Июл 2022, 10:53 Цитировать
	Смешанные ощущения. Вроде и победа, а вроде и приз за самые нелепые решения. Когда всем очевидно и понятно, что Сайнс едет медленнее Леклера, он зачем то едет ещё впереди, ему говорят держи темп 32.2 , когда Леклер уже позади едет быстрее заданного: 32.0. А это идиотское "дай Леклеру отъехать от тебя" уже было слишком поздно сказано. Всю гонку сопли жевали "хныыыы у нас нет 1 и 2 пилота, все равны, blm, лгбткйцукен+" Правильно сделал Сайнс, что сказала "Е*ать, вы дэбилы что-ли" и обошёл на свежих шинах Леклера. Феррари смогли обосраться даже одержав победу. Это воистину достойно только этой величайшей команды.
	+6 Понравилось 3 пользователям (AntonY, VIMP, Treska) и ещё 3 гостям

Сообщений: 2272 Репутация: 5501 Дней: 1110 Не ставлю минусы	Александр М #12 04 Июл 2022, 07:40 Цитировать
	Boss, 04 Июл 2022, 04:57 сказал: Стратеги в Феррари это самое их слабое место, причём давно, ещё Алонсо упустил у них титул из-за неверной стратегии. В простейших ситуациях не могут принять правильные решения. Пора руководству Фиата вмешаться, если руководители Феррари молча смотрят на такое бездарное управление командой. Элкан же сам сказал, что в этом году у них не было в планах бороться за титул. А машина получилась отличной. Шарль старается. Вот только команда, увы, ему не помогает.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Bugor)

Сообщений: 960 Репутация: 2189 Дней: 1672	ARION #11 04 Июл 2022, 07:01 Цитировать
	Феррари нужно в этом году дать кубок глупых стратегических решений, вместо того чтобы обоих переобуть и взять дубль, приблизиться в личном вновь к борьбе за титулы, они сливают все и вся. У всех команд бывают косяки в гонках, но феррари из них не вылазит от гонки к гонке, от сезона к сезону
	+5 Понравилось 4 пользователям (Bugor, Alex52, Treska...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 346 Репутация: 963 Дней: 1004 Болею за Феррари!	Boss #10 04 Июл 2022, 04:57 Цитировать
	Стратеги в Феррари это самое их слабое место, причём давно, ещё Алонсо упустил у них титул из-за неверной стратегии. В простейших ситуациях не могут принять правильные решения. Пора руководству Фиата вмешаться, если руководители Феррари молча смотрят на такое бездарное управление командой.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Alex52) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2724 Репутация: 9849 Дней: 674 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #9 04 Июл 2022, 00:47 Цитировать
	Феррари в своем репертуаре, что тут сказать... Правильным решением было бы посвятить гонку Леклеру, и делать приоритет на него, так как он вроде как борется за титул чемпиона мира, а по факту, он постоянно упирался в Сосайнца, будучи со сломанной винглетой на переднем крыле быстрее на пол секунды минимум, а в решающий момент, когда Чарли наконец то ехал первым, оставили его на харде и переобули гравийного мотадора. В итоге победил невероятный Кар Карыч который 1) слил первый старт 2) ошибся под прессингом после второго 3) был препятствием для более быстрого напарника который борется за титул 4) послал команду на *** когда его попросили оттормозить соперников перед рестартом. 5) Невероятно натужно обогнал на свежем софте Чарли, который потом как лев отбивался от Переса и Хемильтона, дав ель мотодору уехать на 3 секунды... Вамос!
	+20 Понравилось 14 пользователям (Хуан-Пабло, AntonY, VIMP...) и ещё 7 гостям
	RC отредактировал сообщение 04.07.2022 01:00

Сообщений: 7234 Репутация: 6236 Дней: 2388	Механик #8 03 Июл 2022, 23:19 Цитировать
	Дед, 03 Июл 2022, 21:53 сказал: Сменить могли только одному из пилотов и команда выбрала Карлоса, что в общем то логично. Но возможно именно этих нескольких очков может не хватить в борьбе за титул. Бинотто объявил, что они не борятся за титул, а хотят быть просто в группе лидеров. А Леклеру стоит позвонить Вольфу и попроситься к нему на замену Хэмилтону в 2024 году.
	+8 Понравилось 5 пользователям (ArtyBro, Mad Max, Boss...) и ещё 3 гостям

Сообщений: 7234 Репутация: 6236 Дней: 2388	Механик #7 03 Июл 2022, 23:14 Цитировать
	Серый кот, 03 Июл 2022, 22:48 сказал: В Феррари вирус .Люди принимают иррациональные решения,а потом говорят-не повезло. Главный стратег испанец.
	+2 Понравилось 2 пользователям (Boss, Лунь)

Сообщений: 236 Репутация: 538 Дней: 819	Серый кот #6 03 Июл 2022, 22:48 Цитировать
	В Феррари вирус .Люди принимают иррациональные решения,а потом говорят-не повезло.
	+6 Понравилось 4 пользователям (ARION, Boss, Chaser...) и ещё 2 гостям

Сообщений: 165 Репутация: 273 Дней: 1106	Alex52 #5 03 Июл 2022, 21:58 Цитировать
	Нет, Шарль, ты не прав. Менять надо Бинотто. Я не понимаю, как может быть, чтобы руководитель команды не хочет бороться за кубок конструкторов. Тогда зачем он руководит командой?
	+14 Понравилось 8 пользователям (VIMP, ArtyBro, Boss...) и ещё 6 гостям

Сообщений: 104 Репутация: 226 Дней: 699	AshGfv #4 03 Июл 2022, 21:58 Цитировать
	Надо было обгонять Сайнса когда была возможность. No fight тут не сработает. Всё было в твоих руках Шарль, только в твоих
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 371 Репутация: 678 Дней: 1500	Дед #3 03 Июл 2022, 21:53 Цитировать
	Сменить могли только одному из пилотов и команда выбрала Карлоса, что в общем то логично. Но возможно именно этих нескольких очков может не хватить в борьбе за титул.
	-1

Дед удалил собственное сообщение от 03 Июл 2022, 21:53

Сообщений: 124 Репутация: 57 Дней: 1969	Chepnika #1 03 Июл 2022, 21:33 Цитировать
	Это было очевидно, что менять надо было....
	+7 Понравилось 3 пользователям (VIMP, Chaser, Лунь) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.86 сек.)