Глава Ferrari рассказал, почему не переобули Леклера

04 ИЮЛЯ 2022, 10:57
glava-ferrari-rasskazal-pochemu-ne-pereobuli-leklera

После гонки в Сильверстоуне руководитель команды Ferrari Маттиа Бинотто дал свои комментарии относительно прошедшего этапа.

Маттиа Бинотто: "Карлос провалил первый старт и его обошёл Макс Ферстаппен, после второго старта Сайнсу удалось отстоять свою позицию и даже немного оторваться. В середине гонки его шины начали разрушаться и его догнал Шарль Леклер. Мы дали Карлосу несколько кругов, чтобы он попробовал ехать быстрее, но у него ничего не получалось. Поэтому на тридцать первом круге мы сказали ему, чтобы он пропустил более быстрого Леклера вперёд.

Когда на трассе появился автомобиль безопасности, Шарль был впереди Карлоса примерно на четыре с половиной секунды. Этого отрыва не хватало, чтобы провести двойной пит-стоп, поэтому мы выбрали Карлоса. У Шарля была жёсткая резина, которая могла позволить ему сохранять темп до конца гонки. Кроме того, мы рассчитывали, что в случае чего, Карлос прикроет спину Леклеру и позволит тому создать отрыв.

После гонки я подбодрил Шарля и сказал ему, что он провёл отличную гонку и помог нам сократить отставание от Red Bull в Кубке конструкторов".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin»

Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008...

18 Апр 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс...

18 Апр 2026
Превью новости: Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу

Резервный пилот "McLaren" Пато О'Вард, который параллельно выступает за команду в IndyCar, высказал резкую...

18 Апр 2026
Превью новости: Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников» Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников»

Карлос Сайнс выразил надежду, что команда "Williams" эффективно использует апрельскую паузу в календаре...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул

Пилот Mercedes Джордж Рассел заявил, что команда предоставит ему и его напарнику Кими Антонелли абсолютно...

18 Апр 2026
Превью новости: Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1 Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1

Американский тест-пилот Cadillac Колтон Херта примет участие в четырёх сессиях свободных практик (FP1)...

18 Апр 2026
 4
Превью новости: Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение» Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение»

Бывший пилот Формулы-1 Мик Шумахер, сейчас выступающий в IndyCar, высказался о волне критики в адрес...

18 Апр 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге

Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен вернулся на легендарную трассу Нюрбургринг, где...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены» Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены»

Джордж Рассел уверяет, что имеет многолетний контракт и останется пилотом команды Mercedes в сезоне 2027...

18 Апр 2026



Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #31 06 Июл 2022, 11:08 Цитировать
Аэрокот, спасибо за ответ. Не знал всей истории целиком.

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2410
Anti Way #30 05 Июл 2022, 16:55 Цитировать
Аэрокот, 05 Июл 2022, 15:42 сказал:
Именно. Это была его идея оставить Феррари чисто итальянской компанией.
Вообще, слышал очень неоднозначные мнения о времени правления Маркионе.
Не все там (в Феррари) было хорошо.

Сообщений: 2503
Репутация: 3801
Дней: 2622
Аэрокот #29 05 Июл 2022, 15:42 Цитировать
Anti Way, 05 Июл 2022, 15:03 сказал:
А это не покойный Серджио вывел Феррари на биржу?
Именно. Это была его идея оставить Феррари чисто итальянской компанией.
-1

Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2410
Anti Way #28 05 Июл 2022, 15:03 Цитировать
Аэрокот, 05 Июл 2022, 13:52 сказал:
Феррари даже на бирже теперь котируется как отдельная компания.
А это не покойный Серджио вывел Феррари на биржу?

Сообщений: 2503
Репутация: 3801
Дней: 2622
Аэрокот #27 05 Июл 2022, 13:52 Цитировать
Александр М, 05 Июл 2022, 06:31 сказал:
Формально, да. Но обе компании принадлежат семье Аньелли.
Что конечно же не так. Семье Аньелли через их холдинг Эксор принадлежит "всего" 22% акций Феррари и 29% акций FCA. О полном контроле говорить не приходится. И то, что часть акций двух компаний принадлежит одному лицу, никаких их не роднит. Пара статей на эту тему; одна попроще, другая более развернутая:
https://ustroistvo-avtomobilya.ru/avtomobilnye-novosti/fiat-izb...
https://www.rbc.ru/economics/30/10/2014/54520131cbb20f3bfdc60edf
Александр М, 05 Июл 2022, 06:31 сказал:
Я так понял, это было сделано, что бы объединение с американцами не затронуло Феррари.
На момент выделения из группы Феррари уже находилась в составе FCA (Fiat Chrysler Automobiles), так что американцы тут не причем. Речь о французах из Пежо (PSA), которые, как тогда писали, были недовольны тем, что из сделки по слиянию FCA и PSA (Стеллантис) заранее вывели такой ценный актив.
Андрей83, 05 Июл 2022, 06:54 сказал:
Феррари всегда была отдельным так сказать подразделением Фиата и сейчас также им и остается
Во-первых, не "всегда", потому что полный контроль над Феррари Фиат получил только в 1988 году, во-вторых, прочитайте мой ответ коллеге Александр М (со ссылками!) и вы уведите, что пути Феррари и Фиат разошлись. Феррари даже на бирже теперь котируется как отдельная компания.
+1
Понравилось 1 пользователю (Александр М)

Сообщений: 2323
Репутация: 3464
Дней: 1780
Андрей83 #26 05 Июл 2022, 06:54 Цитировать
Аэрокот, 04 Июл 2022, 23:54 сказал:
Феррари выделена из Фиата в 2016 году. Сейчас это независимая компания.
Феррари всегда была отдельным так сказать подразделением Фиата и сейчас также им и остается
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #25 05 Июл 2022, 06:31 Цитировать
Аэрокот, 04 Июл 2022, 23:54 сказал:
Феррари выделена из Фиата в 2016 году. Сейчас это независимая компания.
Формально, да. Но обе компании принадлежат семье Аньелли. Руководство у Феррари то же, но без прослойки топ менеджмента Фиата. Я так понял, это было сделано, что бы объединение с американцами не затронуло Феррари.
+1
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщение от Александр М (05 Июл 2022, 06:31) было удалено модератором.


Сообщений: 2503
Репутация: 3801
Дней: 2622
Аэрокот #23 04 Июл 2022, 23:54 Цитировать
Boss, 04 Июл 2022, 11:26 сказал:
Пора вмешаться в ситуацию руководству Феррари и Фиата и разогнать этих бестолковых стратегов.
Феррари выделена из Фиата в 2016 году. Сейчас это независимая компания.

Сообщений: 1557
Репутация: 1957
Дней: 2071
Forza Ferrari!!!
Андрей1982 #22 04 Июл 2022, 23:33 Цитировать
Я думаю, этот сезон будет последним для этого тупого очкарика Бинотто. Бездарность полнейшая, как и стратегия команды хромает на обе ноги сразу, могли взять дубль.............. Но благодаря УМНЫМ стратегам запороли всю гонку.........
+1
Понравилось 3 пользователям (VIMP, AGRAF, anon) и ещё 1 гостю
Андрей1982 отредактировал сообщение 04.07.2022 23:34

Сообщений: 243
Репутация: 551
Дней: 1551
Серый кот #21 04 Июл 2022, 21:45 Цитировать
Интересный чай пьёт бинотто,жизнеутверждающий
+2
Понравилось 1 пользователю (Лунь) и ещё 1 гостю

Сообщений: 539
Репутация: 908
Дней: 1983
👍🏻👍🏻👍🏻👍&#127
AGRAF #20 04 Июл 2022, 15:07 Цитировать
Из шарля будут лепить боттаса....
-3

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #19 04 Июл 2022, 15:03 Цитировать
SlyshaLow, 04 Июл 2022, 13:16 сказал:
А о том, что в ферраре якобы присутсвует равноправие между пилотами. Это очевидно всем, зрителям, пилотам, механикам. Равенство преподносится только для поехавших любителей Сайнса и руководителей фиата, которые так же понимают всё, но не хотят, чтобы про это было сказано вслух. Такого нет в РБ, там всегда чёткое разделение пилотов. Даже Боттас в мерседесе катался с теми же знаниями. А здесь чего-то перемудрили итальянцы
Да самое противное, что у РБ проблемы.. А Феррари Шарлю не помогают. У Макса проблемы с машиной, а команда - конкурент всё делает лля Сайнса. Гонку выиграли. А с чемпионатом то что?
+4
Понравилось 3 пользователям (Лунь, Boss, VIMP) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #18 04 Июл 2022, 14:57 Цитировать
Anti Way, 04 Июл 2022, 11:10 сказал:
комментарий к фото:
Будешь борзеть, отправлю в Хаас
Ахаха) в Хаас - ещё хорошо. В формулу 2!
Понравилось 1 пользователю (Лунь)

Сообщений: 5083
Репутация: 18961
Дней: 1406
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #17 04 Июл 2022, 14:37 Цитировать
Эксперт гонок, 04 Июл 2022, 13:26 сказал:
Я написал полумертвый,ПОЛУ.
Да живой он был, в самом соку.
-3

Сообщений: 1592
Репутация: 2147
Дней: 1860
Suck my balls (c)
Эксперт гонок #16 04 Июл 2022, 13:26 Цитировать
RC, 04 Июл 2022, 12:13 сказал:
О том и речь, пройти его могли лишь те, которые и на одинаковых шинах были близко, а формула 1.5 уже не тащит даже на свежем софте, так что хард был не такой уж и мертвый. На мертвом бы он и Алонсо бы пропустил.
Я написал полумертвый,ПОЛУ.

Сообщений: 626
Репутация: 1462
Дней: 1959
SlyshaLow #15 04 Июл 2022, 13:16 Цитировать
Александр М, 04 Июл 2022, 12:10 сказал:
Феррари должны были дубль делать при проблемах у Макса.. Но тут, мать его енота.. Я вообще не понимаю, зачем помогать Карлосу, если Шарль быстрее..
А о том, что в ферраре якобы присутсвует равноправие между пилотами. Это очевидно всем, зрителям, пилотам, механикам. Равенство преподносится только для поехавших любителей Сайнса и руководителей фиата, которые так же понимают всё, но не хотят, чтобы про это было сказано вслух. Такого нет в РБ, там всегда чёткое разделение пилотов. Даже Боттас в мерседесе катался с теми же знаниями. А здесь чего-то перемудрили итальянцы
+3
Понравилось 2 пользователям (Лунь, Boss) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5083
Репутация: 18961
Дней: 1406
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #14 04 Июл 2022, 12:13 Цитировать
Эксперт гонок, 04 Июл 2022, 12:10 сказал:
Я забыл, что мы формулу 2 смотрели, где все болиды одинаковые.
О том и речь, пройти его могли лишь те, которые и на одинаковых шинах были близко, а формула 1.5 уже не тащит даже на свежем софте, так что хард был не такой уж и мертвый. На мертвом бы он и Алонсо бы пропустил.
Понравилось 1 пользователю (Olegan) и ещё 1 гостю

Сообщений: 2513
Репутация: 6144
Дней: 1842
Не ставлю минусы
Александр М #13 04 Июл 2022, 12:10 Цитировать
Treska, 04 Июл 2022, 11:12 сказал:
Какой же цирк с конями отдайте свои машины Тото, он хотя бы будет знать, что с ними делать.

Несколько кругов они дали Карлосу... полгонки ты хотел сказать? Не успевали на пит-стопе двоих обслужить? Ну и пофиг, потерял бы Карыч позицию-другую - на свежих шинах поборолся бы. Да хрен с ним, хотите вы одну машину обслужить, но как в той ситуации можно было выбрать Карлоса вместо Шарля - это вообще за гранью
Феррари должны были дубль делать при проблемах у Макса.. Но тут, мать его енота.. Я вообще не понимаю, зачем помогать Карлосу, если Шарль быстрее..
+9
Понравилось 9 пользователям (Несветаев, Inversoman, Лунь...) и ещё 1 гостю

RC удалил собственное сообщение от 04 Июл 2022, 12:10



Гость
Имя:

Введите число 574 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.7 сек.)