Хорнер недоволен решением на рестарте гонки в Сильверстоуне
07 ИЮЛЯ 2022, 15:28
Сразу после старта гонки в Сильверстоуне пилот Red Bull Макс Ферстаппен, который стартовал со второй позиции, сумел опередить Карлоса Сайнса из Ferrari. Однако, в середине пелотона произошла сильная авария, которая повлекла за собой появление красных флагов. Из-за того, что не все гонщики пересекли вторую линию безопасности, дирекция гонки отменила результаты старта и гонщики возобновили гонку в соответствии с квалификационными итогами. Глава команды Red Bull Кристиан Хорнер предположил, что возможно руководству Формулы 1 стоит пересмотреть правила, которые относятся к данной ситуации.
Кристиан Хорнер: "Мы не согласны с этим положением правил. Насколько я понял, не все болиды пересекли вторую линию машины безопасности, именно поэтому дирекция гонки возобновила гонку по результатам квалификации. Возможно, нам следует обсудить этот момент с представителями FIA, ведь Макс Ферстаппен обогнал Карлоса Сайнса и первым вошёл в поворот".
В Сильверстоуне вторая линия машины безопасности располагается около поворота Village, у выезда с пит-лейн.
Андрей83, 07 Июл 2022, 23:25 сказал: На мой личный взгляд, рестарт должен быть в том порядке, на момент которого появления красных флагов
С одной стороны, согласен с Вами. Была бы авария на втором круге, рестарт был бы дан по фактическому положению машин на момент остановки гонки. Чем второй круг хуже(лучше) первого?
С другой стороны, формально гонщики не закончили круг, то есть последним официальным результатом являлся результат квалификации.
Черный, 07 Июл 2022, 16:44 сказал: согласен с Марко! дурацкое правило, Макс то выиграл старт. Выиграл. События в конце пелетона с этим не связанны. а в результате Макс скатился вниз изза повреждение болида, в котором опять же нет вины Макса
Да, для Ферстаппена в этой ситуации правило плохое. Но для тех пилотов, которых перетасовала авария (не по их вине) все правильно. В гонках участвует 20 гонщиков и правила пишут для всех, а не только для Ферстаппена или Хэмилтона.
+10
Понравилось 6 пользователям (Boss, Mad Max, Андрей83...) и ещё 4 гостям
Макс наехал на обломки, когда он лидировал, обогнав Сайнца второй раз. Так что от судьбы не уйдеш. Ну и абсолютно правильное решение судей проводить рестарт по итогам квалификации.
+5
Понравилось 3 пользователям (karkas, Boss, Orc1306) и ещё 2 гостям
Dmitry22, 07 Июл 2022, 19:04 сказал: Ну а что ж Макс двигаясь первым в обломки то въехал?
честно признаю, смотрел трансляцию в вк, там сильно лагало, много моментов я не видел, но понял что Макс наехал на обломки уже после рестарта. если ошибаюсь, то признаю это. но счиаю что у первого пилота больше возможностей безопасно доехать, чем у догоняющего
Черный, 07 Июл 2022, 16:44 сказал: согласен с Марко! дурацкое правило, Макс то выиграл старт. Выиграл. События в конце пелетона с этим не связанны. а в результате Макс скатился вниз изза повреждение болида, в котором опять же нет вины Макса
Так когда Макс налетел на обломки, он лидировал. Так и так попал бы.
+3
Понравилось 2 пользователям (Boss, Анатолий18) и ещё 1 гостю
согласен с Марко! дурацкое правило, Макс то выиграл старт. Выиграл. События в конце пелетона с этим не связанны. а в результате Макс скатился вниз изза повреждение болида, в котором опять же нет вины Макса
Я считаю что если гонку останавливают на первом круге и тем более если авария носит массовый характер, то стоит то стоит делать старт по результатам квалификации. Раньше так всегда и было, более того можно было стартовать на запасной машине если разбил свою.
+9
Понравилось 5 пользователям (karkas, Boss, Анатолий18...) и ещё 5 гостям
При том, что я не очень люблю называть пилотов отрицательными эпитетами (они ничего мне или моей семье не сделали), принятие критики* все-таки необход... news/f1-97860.html
