Ландо Норрис: Очень сложно соблюдать границы трассы

11 ИЮЛЯ 2022, 05:26
lando-norris:-ochen-slogno-soblyudat-granitsi-trassi

Пилот команды McLaren Ландо Норрис рассказал, что если бы его не оштрафовали на пять секунд за нарушение границ трассы, на финише он смог бы оказаться впереди Мика Шумахера.

Ландо Норрис: "В Австрии у наших болидов был неплохой темп и нам удавалось не отставать от наших соперников. На этом автодроме очень сложно не выезжать за пределы трассы, особенно, когда ты сражаешься колесо в колесо. За это я получил штраф в пять секунд и под конец гонки не смог догнать Мика Шумахера из Haas. Так или иначе, мы смогли заработать важные очки и с нетерпением ждём следующего этапа".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin»

Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана...

18 Апр 2026
Превью новости: Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008...

18 Апр 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс...

18 Апр 2026
Превью новости: Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу

Резервный пилот "McLaren" Пато О'Вард, который параллельно выступает за команду в IndyCar, высказал резкую...

18 Апр 2026
Превью новости: Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников» Карлос Сайнс о целях Williams: «Нам нужно обогнать прогресс соперников»

Карлос Сайнс выразил надежду, что команда "Williams" эффективно использует апрельскую паузу в календаре...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул Джордж Рассел считает, что Mercedes предоставит равные возможности пилотам в борьбе за титул

Пилот Mercedes Джордж Рассел заявил, что команда предоставит ему и его напарнику Кими Антонелли абсолютно...

18 Апр 2026
Превью новости: Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1 Колтон Херта дебютирует за Cadillac в Барселоне в рамках FP1

Американский тест-пилот Cadillac Колтон Херта примет участие в четырёх сессиях свободных практик (FP1)...

18 Апр 2026
 1
Превью новости: Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение» Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение»

Бывший пилот Формулы-1 Мик Шумахер, сейчас выступающий в IndyCar, высказался о волне критики в адрес...

18 Апр 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге

Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен вернулся на легендарную трассу Нюрбургринг, где...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены» Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены»

Джордж Рассел уверяет, что имеет многолетний контракт и останется пилотом команды Mercedes в сезоне 2027...

18 Апр 2026



Сообщений: 1610
Репутация: -1048
Дней: 2410
Anti Way #4 11 Июл 2022, 22:19 Цитировать
Аэрокот, 11 Июл 2022, 21:24 сказал:
гравий не так сильно гасит скорость, как асфальт
На Поль Рикар зоны вылета укатали асфальтом разной шероховатости. Аж в глазах рябит от этих полос.

зарываясь в гравий боком, машина склонна к переворачиванию
Китаец не даст соврать.

Ну а гравий на трассе после вылета все видели.

Сообщений: 2503
Репутация: 3801
Дней: 2622
Аэрокот #3 11 Июл 2022, 21:24 Цитировать
Leo, 11 Июл 2022, 07:15 сказал:
Гравий, лежащий сразу за поребриком, решит проблему.
Скорее, добавит новых. Вопрос гравийных ловушек обсуждался на самом высоком уровне, и есть как минимум 3 причины, почему было решено отказаться от их повсеместного внедрения: во-первых, гравий не так сильно гасит скорость, как асфальт, где пилот имеет возможность тормозить, во-вторых, зарываясь в гравий боком, машина склонна к переворачиванию, и в-третьих, любой вылет приводит к загрязнению трека и даже необходимости останавливать заезд, чтобы его очистить.
-1

Сообщений: 243
Репутация: 551
Дней: 1551
Серый кот #2 11 Июл 2022, 10:41 Цитировать
Leo, 11 Июл 2022, 07:15 сказал:
Гравий, лежащий сразу за поребриком, решит проблему. И пилотам очень быстро станет легко соблюдать границы трассы
Только надо что-бы поребрик был гораздо уже машины.
+2
Понравилось 2 пользователям (Rokkichiz, Leo)

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1420
Leo #1 11 Июл 2022, 07:15 Цитировать
Гравий, лежащий сразу за поребриком, решит проблему. И пилотам очень быстро станет легко соблюдать границы трассы
+3
Понравилось 3 пользователям (Orc1306, Анатолий18, Belousov)



Гость
Имя:

Введите число 870 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.48 сек.)