Эксперты FIA считают, что в следующем чемпионате проблемы с дельфинированием только увеличатся. Поэтому, в 2023 году FIA планирует ввести более жёсткие меры, которые позволят уменьшить раскачку болидов.
После заседания Технического консультационного комитета, в состав которого входят специалисты коллективов Формулы 1 и представители FIA и Королевских гонок, были объявлены решения которые помогут в устранении этой проблемы. Края днища должны будут подняты на 25 мм, также будет поднято входное отверстие диффузора, будут введены более строгие тесты для выявления боковых отклонений днища, кроме этого планируется использовать более точный датчик для качественной оценки аэродинамических колебаний.
