Хэмилтон: В квалификации у меня отказала DRS

31 ИЮЛЯ 2022, 08:51

hemilton:-v-kvalifikatsii-u-menya-otkazala-drs

Гонщик коллектива Mercedes Льюис Хэмилтон сообщил, что во время квалификации в Венгрии у него отказала система DRS.

Льюис Хэмилтон: "Сначала всё шло очень хорошо, мы без проблем прошли в третий сегмент квалификации и надеялись побороться за поул. Но потом на моём болиде отказала система DRS и мне не удалось показать хорошее время. В гонке я буду стартовать с седьмого места и попробую прорваться вперёд. Я очень рад за своего напарника Джорджа Расселла, сегодня был его день".

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

Сообщений: 1251 Репутация: 2232 Дней: 753	Inversoman #8 31 Июл 2022, 13:27 Цитировать
	А был ли мальчик, господа?!
	+1 Понравилось 1 пользователю (Иван Расс)

Сообщений: 7270 Репутация: 6040 Дней: 2399	Механик #7 31 Июл 2022, 11:57 Цитировать
	Михаил Раевский, 31 Июл 2022, 10:50 В моём расчете DRS открыта на 10 секунд и я предположил, что все эти 10 секунд Расселл был быстрее на 2 км/ч. Ну, ок... допустим DRS открыто 15 секунд, а Расселл основную часть времени быстрее на 10 км/ч, то это всё равно 0.75 секунды... А так ты прав, все эти расчёты они очень примерные, мы не знаем точных кривых разгона с DRS и без. В статистику идет максимальная скорость во всей квале, а не последней попытки. И последнюю попытку он не закончил, потому она вообще не попала в статистику.
	+1 Понравилось 2 пользователям (Михаил Раевский, Чемпион квартиры)
	Механик отредактировал сообщение 31.07.2022 12:02

Сообщений: 2278 Репутация: 5540 Дней: 1121 Не ставлю минусы	Александр М #6 31 Июл 2022, 11:22 Цитировать
	RC, 31 Июл 2022, 10:58 Вообще в формуле для этого минисектора есть, и на них без всяких расчетов видно где и сколько потеряно. А что тут думать. Во второй попытке Льюис первый сектор на секунду медленнее проехал и бросил, в то время, как у Рассела 3 фиолетовых мини сектора на первом секторе и 4 на втором. Во время первой попытки шли примерно в одном темпе, но там Льюис, кажется, перетормозил. В итоге проиграл на третьем секторе чуть больше десятой. Возможно из за резины. Отсюда можно сделать вывод, что проблема, как и у Макса, возникла именно во время второй попытки.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Чемпион квартиры)
	Александр М отредактировал сообщение 31.07.2022 12:22

Сообщений: 962 Репутация: 2401 Дней: 1440	Чемпион квартиры #5 31 Июл 2022, 11:19 Цитировать
	Михаил Раевский, 31 Июл 2022, 09:47 сказал: (305-303)/360=1/180 км - это 6 метров. 6 метров - это чуть больше длины болида. Если бы ДРС обладала такой эффективностью, мы бы наверно вообще обгонов не видали. Михаил Раевский, 31 Июл 2022, 10:50 В моём расчете DRS открыта на 10 секунд и я предположил, что все эти 10 секунд Расселл был быстрее на 2 км/ч. По разнице в максималках смотреть некорректно. Если Расселл в середине прямой за счет ДРС имел выше скорость километров на 20 в час (например), то это не значит, что и максималка будет на столько же больше. Да и вообще. На каких кругах эта максималка измерялась? У Хэма же ДРС не сразу отказала.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Александр М)

Сообщений: 2820 Репутация: 10214 Дней: 685 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #4 31 Июл 2022, 10:58 Цитировать
	Михаил Раевский, 31 Июл 2022, 10:50 В моём расчете DRS открыта на 10 секунд и я предположил, что все эти 10 секунд Расселл был быстрее на 2 км/ч. Ну, ок... допустим DRS открыто 15 секунд, а Расселл основную часть времени быстрее на 10 км/ч, то это всё равно 0.75 секунды... А так ты прав, все эти расчёты они очень примерные, мы не знаем точных кривых разгона с DRS и без. Вообще в формуле для этого минисектора есть, и на них без всяких расчетов видно где и сколько потеряно.

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 1928 Но это не точно.	Михаил Раевский #3 31 Июл 2022, 10:50 Цитировать
	RC, 31 Июл 2022, 10:28 Ты учитываешь только максимальную скорость в конце прямой, Но с ДРС она не только больше на точке, но и достигается раньше за счет пониженного лобового сопротивления, соответственно с ДРС Рассел ехал не только быстрее, но и дольше на большей скорости. Рассчитать так точно это не получится без данных GPS на этих 2х прямых. В моём расчете DRS открыта на 10 секунд и я предположил, что все эти 10 секунд Расселл был быстрее на 2 км/ч. Ну, ок... допустим DRS открыто 15 секунд, а Расселл основную часть времени быстрее на 10 км/ч, то это всё равно 0.75 секунды... А так ты прав, все эти расчёты они очень примерные, мы не знаем точных кривых разгона с DRS и без.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Иван Расс)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 31.07.2022 10:53

Сообщений: 2820 Репутация: 10214 Дней: 685 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #2 31 Июл 2022, 10:28 Цитировать
	Михаил Раевский, 31 Июл 2022, 09:47 сказал: DRS мало повлияла на время круга. Максимальная скорость Рассела - 305.2 км/ч, Хэмильтона - 303.1 км/ч. Крыло открыто примерно 10 секунд, это 1/360 часа. (305-303)/360=1/180 км - это 6 метров. Это меньше 0.1 секунды на круге. А Льюис проиграл намного больше. Ты учитываешь только максимальную скорость в конце прямой, Но с ДРС она не только больше на точке, но и достигается раньше за счет пониженного лобового сопротивления, соответственно с ДРС Рассел ехал не только быстрее, но и дольше на большей скорости. Рассчитать так точно это не получится без данных GPS на этих 2х прямых.
	+6 Понравилось 5 пользователям (Chaser, Андрей83, Иван Расс...) и ещё 1 гостю
	RC отредактировал сообщение 31.07.2022 10:30

Сообщений: 1876 Репутация: 7522 Дней: 1928 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 31 Июл 2022, 09:47 Цитировать
	DRS мало повлияла на время круга. Максимальная скорость Рассела - 305.2 км/ч, Хэмильтона - 303.1 км/ч. Крыло открыто примерно 10 секунд, это 1/360 часа. (305-303)/360=1/180 км - это 6 метров. Это меньше 0.1 секунды на круге. А Льюис проиграл намного больше.
	Понравилось 1 пользователю (Иван Расс)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.84 сек.)