От главы “Ferrari” Маттиа Бинотто поступили объяснения по поводу командного решения о втором пит-стопе Леклера и переводе его на шины “Хард” с “Медиум”.
“Мы понимали, что “Хард” нужно время на прогрев – два или три круга. Проанализировав ситуацию, мы посчитали, что на первых десяти кругах будут трудности, но к концу гонки мы получим преимущество. Но, из-за нехватки скорости “Хард” просто перестали работать.
Стратегии для пилотов у нас были разные. Шарль должен был защитить позиции относительно Ферстаппена, и мы думали, что все сработает. Но оказалось, что мы ошиблись, выбрав белые шины. Нам предстоит изучить, почему автомобилю не хватило скорости – это приоритетная задача”- пояснил Бинотто.
