Пьер Гасли сообщил, что обращался в госпиталь из-за дельфинирования

14 АВГУСТА 2022, 02:19
per-gasli-soobshchil-chto-obrashchalsya-v-gospital-iz-za-delfinirovaniya

Пьер Гасли (пилот “Alpha Tauri”) сообщил, что обращался в госпиталь после Гран-при Азербайджана из-за сильного эффекта дельфинирования.

“Я рад, что вышла директива. В Баку наш автомобиль сильно подпрыгивал, и дело не только в дельфинировании. Наша машина эффективна при низком дорожном просвете, а трасса в Баку ухабистая. Моя спина подверглась серьезному испытанию, и после уик-энда я был вынужден обратиться в больницу и сделать МРТ, чтобы убедиться, что со спиной все хорошо” – сообщает Гасли.

Новую техническую директиву введут с Гран-при Бельгии. Она направлена на борьбу с дельфинированием, и команды должны будут эксплуатировать машины так, чтобы его не возникало. Подпрыгивание машин на прямых и в скоростных поворотах несет опасность для здоровья гонщиков.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение» Мик Шумахер о регламенте-2026: «F1 всегда находит решение»

Бывший пилот Формулы-1 Мик Шумахер, сейчас выступающий в IndyCar, высказался о волне критики в адрес...

18 Апр 2026
Превью новости: Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге Ферстаппен готовится к квалификационным гонкам на Нюрбургринге

Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен вернулся на легендарную трассу Нюрбургринг, где...

18 Апр 2026
Превью новости: Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены» Джордж Рассел: «Условия продления моего контракта на следующий сезон уже выполнены»

Джордж Рассел уверяет, что имеет многолетний контракт и останется пилотом команды Mercedes в сезоне 2027...

18 Апр 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь Макс Ферстаппен: На Нюрбургринге я постоянно улыбаюсь

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что понимает все риски выступлений на трассе Нюрбургринг....

17 Апр 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто Глава Mercedes: Мы знали, что в первый год Кими придётся непросто

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что выбор Антонелли был продуманным и осознанным шагом....

17 Апр 2026
Превью новости: Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса Херберт: Команде Red Bull не нужно беспокоится по поводу ухода Макса

Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт считает, что в случае ухода Макса Ферстаппена у команды Red Bull...

17 Апр 2026
 5
Превью новости: Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках Команда «Red Bull» объявила о важных кадровых перестановках

Команда "Red Bull" объявила о важных кадровых изменениях в своём техническом департаменте, направленных...

17 Апр 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года Ландо Норрис оценил шансы «McLaren» на титул в сезоне 2026 года

Действующий чемпион мира и пилот "McLaren" Ландо Норрис оценил шансы своей команды на победу в сезоне...

17 Апр 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой» Хэмилтон о регламенте 2026 года: «Он не странный, он просто другой»

Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за команду "Ferrari", высказал своё мнение о новых...

17 Апр 2026
 9
Превью новости: Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу» Джордж Рассел о тестах на Нюрбургринге: «Всегда обожал эту трассу»

На этой неделе команда "Mercedes" провёла шинные тесты на легендарной трассе Нюрбургринг. За руль машины...

17 Апр 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2161
Чемпион квартиры #8 14 Авг 2022, 22:30 Цитировать
Leo, 14 Авг 2022, 14:13 сказал:
Тогда на выход из опасного вида спорта, или за симулятор.
Я бы еще как-то понял подобные заявления, если бы дельфинирование было неотъемлемой частью Ф1. Т.е. без дельфинирования Ф1 была бы уже не Ф1. Например, как если бы в боксе запретили удары по голове. А Ф1 может спокойно обойтись без козления. И пусть лучше это будет очередной вызов для инженеров, а не вред для пилотов.
Leo, 14 Авг 2022, 16:42 сказал:
Я согласен, что этот эффект нужно ликвидировать. Вредность его очевидна. Но не до такой степени, как говорят некоторые гонщики.
Ну, конкретно в этой новости говорится, что Гасли сходил и проверился. Ни о каких излишних страданиях и превозмоганиях больше ни слова. А то, что он проверился, признак того, что он заботится о своем будущем, как взрослый человек.
Leo, 14 Авг 2022, 16:42 сказал:
Потому гонщики - старики и называют современных пилотов неженками.
Лучше быть "неженкой" в молодости, но крепким и здоровым в старости, а не наоборот.
+2
Понравилось 3 пользователям (Treska, Арчи, Аэрокот)

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1420
Leo #7 14 Авг 2022, 16:42 Цитировать
Михаил Раевский, 14 Авг 2022, 14:25
Я тоже об этом думал, но у машин того времени прижимная сила была намного меньше....
Да нет, прижимная сила была огромной, подвеска была очень жёсткой (по словам современников, её как будто не было), не было усилителя руля. Гонщики после двух часов гонки не могли вылезти из болида. А после гонки не могли заснуть, болели спина, плечи и шея. К этому прибавить асфальт, который даже близко не походил на современные "бильярдные столы". Потому гонщики - старики и называют современных пилотов неженками.

Я согласен, что этот эффект нужно ликвидировать. Вредность его очевидна. Но не до такой степени, как говорят некоторые гонщики.
+1
Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Михаил Раевский)

Сообщений: 1988
Репутация: 7988
Дней: 2649
Но это не точно.
Михаил Раевский #6 14 Авг 2022, 14:25 Цитировать
Leo, 14 Авг 2022, 12:17 сказал:
Знаете, это конечно проблема, но гонщики которые гоняли в 1981,1982, прочитав такие новости, сейчас делают рука/лицо...

Я тоже об этом думал, но у машин того времени прижимная сила была намного меньше... и там был настоящий граунд-эффект. Соответственно машина просто шла на жёсткой подвеске без дельфинирования. Видимо уровень нагрузки и направление ударов не приводили к травмам.

Как по мне - дельфинирование не подходит современным машинам. Нелепо, когда машина ценой 15 млн. $ скачет как козёл по полю. Конечно, с этим явлением надо бороться в т.ч. техническим регламентом.
+4
Понравилось 3 пользователям (Арчи, Leo, Анатолий18) и ещё 1 гостю
Михаил Раевский отредактировал сообщение 14.08.2022 14:27

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1420
Leo #5 14 Авг 2022, 14:13 Цитировать
Чемпион квартиры, 14 Авг 2022, 13:35 сказал:
Да пусть хоть обделаются своими "рука/лицо". Это не от большого ума такое отношение. Все из разряда "вот в наше время...". Для мужика, который хочет быть здоровым и крепким, спина очень важна.
Тогда на выход из опасного вида спорта, или за симулятор.
-4

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2161
Чемпион квартиры #4 14 Авг 2022, 13:35 Цитировать
Leo, 14 Авг 2022, 12:17 сказал:
Знаете, это конечно проблема, но гонщики которые гоняли в 1981,1982, прочитав такие новости, сейчас делают рука/лицо...
Да пусть хоть обделаются своими "рука/лицо". Это не от большого ума такое отношение. Все из разряда "вот в наше время...". Для мужика, который хочет быть здоровым и крепким, спина очень важна.
+1
Понравилось 3 пользователям (Арчи, Анатолий18, Михаил Раевский)

Сообщений: 233
Репутация: 596
Дней: 1420
Leo #3 14 Авг 2022, 12:17 Цитировать
Знаете, это конечно проблема, но гонщики которые гоняли в 1981,1982, прочитав такие новости, сейчас делают рука/лицо...
Понравилось 1 пользователю (Marina)

Сообщений: 626
Репутация: 1462
Дней: 1959
SlyshaLow #2 14 Авг 2022, 09:16 Цитировать
Ооооооой спиинааааааа
-3
Понравилось 1 пользователю (Leo)

Сообщений: 990
Репутация: 2427
Дней: 2404
ARION #1 14 Авг 2022, 07:16 Цитировать
Еще один радикулитный нарисовался.
-6



Гость
Имя:

Введите число 803 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.8 сек.)