Объявлены характеристики технического регламента на моторы 2026 года

17 АВГУСТА 2022, 14:50

obyavleni-harakteristiki-tehnicheskogo-reglamenta-na-motori-2026-goda

Всемирный совет FIA утвердил технический регламент для силовых установок 2026 модельного года. С этого момента команды Формулы 1 могут приступать к разработке новых моторов.

Новый технический регламент состоит из трёх основных элементов.

Объем мотора останется прежним, это будет 1,6-литровый силовой агрегат V6 с турбонаддувом, ERS и MGU-K. Теплового генератора MGU-H больше не будет. Гибридная составляющая может быть увеличена до 350 кВт.

Новая силовая установка должна работать на полностью экологически нейтральном виде топлива.

Производители моторов будут обязаны снизить затраты на разработку и производство силовых установок.

комментарии (5)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Кем был Хельмут Марко для Red Bull?

Победитель. Благодаря ему команда получила своих чемпионов и титулы
Жесткий менеджер. Его спорные методы принесли команде результаты
Диктатор. Слишком часто и резко менял пилотов, загубив много карьер
Пережиток прошлого. Его стиль управления устарел и вредил репутации команды
Свой вариант (напишите в комментариях)
Проголосовать

Проголосовало 382 гостя и 63 пользователя (PRYNICH, Алексей Б., Suba38, Alex5-6, Prost90, Andrei698, missGrin, l1st, Андрей83, Boroda, Хуан-Пабло, Sergei08, Dima, Auris Kamely, Belousov, Сельдерей, Forbi, serega_k, Михаил Раевский, ga23, shummy, ssy, TamboF1, Alex Black, ЯлО, Эксперт гонок, irishka67, Гарис, RC, Professor, Dmitry22, motowell, SergF1, Спортцмен, jordaniko, Andrew 234, shtrafbat, Chaser, GiaGia, DEMIVEL, Andrjan, Albor, Korsh888, Klever, AngryCatZ, АлексейVTM, Валера15, MrSparrow04, Viktors, Bugor, Vi2sik, иван, Tungus, Jester, Max2309, Stalmix, Formulist2021, Анатолий18, Clerc, VipER, SSVA7, Marta, AndryF1)

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Глава Ferrari: Мы должны постоянно совершенствоваться Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр рассказал, как он относится к критике со стороны своих пилотов.... 10 Дек 2025 3
	Forbes обнародовало рейтинг самых высокооплачиваемых пилотов Формулы-1 сезона-2025 Деловое издание Forbes обнародовало рейтинг десяти пилотов Формулы 1 с самыми высокими зарплатами. Представленные... 10 Дек 2025 8
	Леклер: Тестовые заезды прошли хорошо Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что постсезонные тесты в Абу-Даби принесли им много... 10 Дек 2025
	Лиам Лоусон оценил новые шины Pirelli Пилот команды Racing Bulls Лиам Лоусон провёл тестовые заезды в Абу-Даби и поделился своими ощущениями... 10 Дек 2025
	Руководитель Red Bull сожалеет об уходе Марко Глава коллектива Red Bull Лоран Мекис высказался по поводу решения Хельмута Марко покинуть команду из... 10 Дек 2025
	Команда Williams попросила фанатов выбрать ливрею для предсезонных тестов Коллектив из Гроува попросил своих болельщиков выбрать расцветку машины, которую они будут использовать... 10 Дек 2025
	Айзек Хаджар о первых шагах в Red Bull: «Уже чувствую себя комфортно» Гонщик Айзек Хаджар, который в 2025 году выступал за "Racing Bulls", провёл свой первый тестовый день... 10 Дек 2025
	Джордж Рассел: «Вперед, к 2026-му году!» Пилот "Mercedes" Джордж Рассел подвел черту под завершившимся сезоном Формулы-1, в котором его команда... 10 Дек 2025
	Марио Изолла прокомментировал прошедшие тесты в Абу-Даби Чемпионат Формулы-1 2025 года официально завершился. Его финальным аккордом стали тесты в Абу-Даби, где... 10 Дек 2025
	Ландо Норрис прокомментировал тесты в Абу-Даби Действующий чемпион мира Ландо Норрис провёл тесты на трассе в Абу-Даби. Пилот "McLaren" вышел на трассу... 10 Дек 2025 1

Сообщений: 316 Репутация: 733 Дней: 1550 MAX, MAX SUPER MAX	Павел1109 #5 18 Авг 2022, 18:59 Цитировать
	В своё время Петер Заубер показал на чем будут гонять если ФИА дать волю, к этому и идём!)
	Понравилось 1 пользователю (Нико Гирда)

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2520 Но это не точно.	Михаил Раевский #4 18 Авг 2022, 13:34 Цитировать
	Inversoman, 18 Авг 2022, 04:50 Ну насколько новый? Основа та же - турбо v6 на 1.6 литра. Работа будет направлена на топливную систему, впуск и прошивку. Пункт про снижение стоимости разработки и производства, остаётся спорным. Чем можно заменить более лёгкие и ресурсные дорогие материалы? Чугуном и железом?!... Думаю немцы и итальянцы справятся без особых проблем. Топливо другое - другая скорость сгорания, мощность, тепловыделение, максимальный крутящий момент достигается при других оборотах. Каждую деталь надо будет заново разработать и заменить, чтобы максималтно приблизить работу двигателя к циклу Карно.

Сообщений: 1268 Репутация: 2778 Дней: 1345	Inversoman #3 18 Авг 2022, 04:50 Цитировать
	Михаил Раевский, 17 Авг 2022, 16:20 сказал: ДВС надо делать новый, но он будет слабее, т.к. экотопливо не даст нужной мощности. Ну насколько новый? Основа та же - турбо v6 на 1.6 литра. Работа будет направлена на топливную систему, впуск и прошивку. Пункт про снижение стоимости разработки и производства, остаётся спорным. Чем можно заменить более лёгкие и ресурсные дорогие материалы? Чугуном и железом?!... Думаю немцы и итальянцы справятся без особых проблем.
	-1

Сообщений: 306 Репутация: 193 Дней: 1509 Стролла в РБ!	ЛАНДО #2 17 Авг 2022, 18:31 Цитировать
	Обидно,что формулу 1 превращают в формулу Е
	+5 Понравилось 4 пользователям (Нико Гирда, Inversoman, Antares...) и ещё 1 гостю
	ЛАНДО отредактировал сообщение 17.08.2022 18:41

Сообщений: 1930 Репутация: 7774 Дней: 2520 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 17 Авг 2022, 16:20 Цитировать
	ДВС надо делать новый, но он будет слабее, т.к. экотопливо не даст нужной мощности. Больше роли отводят для ERS и MGU-K. А их лучше сделает тот, у кого есть опыт. Вспоминаем, как Honda мучалась с этими системами... таким образом для новых производителей поставлен барьер. А тут ещё и финансовые ограничения. Интересно, что теперь будут делать в Red Bull... нужна новая силовая установка, а у Red Bull даже базы нет... а на разработку двигателя введут финансовые ограничения. Видимо поедут на Renault. Renault тоже заказчики на двигатели нужны. Думаю договоряться.
	Понравилось 2 пользователям (Дед, ЛАНДО)
	Михаил Раевский отредактировал сообщение 17.08.2022 16:25

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.