В Зандфорте гонщики смогут открывать крыло в последнем повороте

01 СЕНТЯБРЯ 2022, 11:06
v-zandforte-gonshchiki-smogut-otkryvat-krylo-v-poslednem-povorote

Во время Гран При Нидерландов пилоты Формулы 1 получат право на открытие крыла в последнем повороте, который выводит на финишную прямую.

В FIA подтвердили, что в этом году на трассе в Зандфорте будет увеличена вторая зона DRS, теперь она стала длиннее и включает в себя последний поворот. Это было сделано для увеличения количества обгонов и повышения зрелищности. Дирекция гонки намерена опробовать это нововведение во время первой свободной практики и если возникнет риск для безопасности пилотов, то изменения отменят.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1



Сообщений: 243
Репутация: 551
Дней: 1598
Серый кот #3 01 Сен 2022, 21:35 Цитировать
В сильверстоуне уже пробовали подобное в первом повороте ,вышла фигня.

Сообщение от Михаил Раевский (01 Сен 2022, 11:32) было удалено модератором.


Сообщений: 1995
Репутация: 8020
Дней: 2696
Ушёл смотреть Formula E.
Михаил Раевский #1 01 Сен 2022, 11:32 Цитировать
Мне идея нравится. Воспользоваться DRS в этом месте будет сложно.

Во-первых, крыло надо открыть в конкретной точке перед началом поворота. Открыть крыло в повороте - это большой риск.

Во-вторых, на всей трассе прижим на заднюю ось довольно сильный (вся трасса - сплошной поворот), а с открытым крылом машина получит избыточную поворачиваемость и при разгоне в затяжном повороте потребуется мастерство пилота, чтобы удержать машину от заноса.




Гость
Имя:

Введите число 133 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)