Леклер призывает решить вопрос с плёнками от визоров
02 СЕНТЯБРЯ 2022, 12:31
Во время Гран При Бельгии пилоту команды Ferrari Шарлю Леклеру пришлось раньше запланированного времени заехать на пит-стоп, потому что в тормозную систему его болида попала плёнка от визора. После гонки монегаск призвал найти решение для этой проблемы и как один из вариантов предлагает оставлять использованные плёнки в кокпите машин.
Шарль Леклер: "Я считаю, что нам нужно найти решение этой проблемы. Я уверен, что многие гонщики пелотона сталкиваются с этой проблемой, и в некоторых случаях выброшенная плёнка от визора может доставить массу проблем. Когда ты едешь по трассе в плотной группе болидов, увернуться от плёнки просто невозможно. Я понимаю, что вины пилотов в этом нет, но, возможно, мы могли бы найти какое-нибудь решение. Например, оставлять использованные плёнки где-нибудь в кокпите болида".
Александр М, 02 Сен 2022, 21:27 сказал: Если говорить про тормоза, то плёнка легко ляжет поверх решётки и перекроет доступ воздуха. Как, видимо, и случилось в случае с Шарлем.
С теми, которые стоят на болидах - да, именно так и происходит. Но они абсолютно плоские. А теперь представьте, что решетка будет в форме клина или полусферы с большим радиусом - пленке придется изогнуться по всему радиусу, что бы "приклеиться". Малейшая кочка, уменьшение набегающего потока воздуха (если машина замедлится) - пленка отлетит. Нужно что бы подобный мусор легко отлипал, если пилот проедет с пленкой пару поворотов - это не так критично.
По форме - конечно надо проводить эксперименты.
300zol, 02 Сен 2022, 17:44 сказал: Можно добавить на воздуховоды решетку. Шаг ячеек - должен быть меньше, чем размеры пленки. Решетка должна быть полукруглой, что бы пленка не "прилипла" к торцу воздуховода. Характеристики решетки - строго ограничить регламентом, что бы у команд не было соблазна делать диффузоры на воздуховодах.
По моему очевидное решение. К тому же довольно дешевое и не требующее существенных доработок/затрат.
Если говорить про тормоза, то плёнка легко ляжет поверх решётки и перекроет доступ воздуха. Как, видимо, и случилось в случае с Шарлем.
+2
Понравилось 1 пользователю (Slam Borhes) и ещё 1 гостю
Можно добавить на воздуховоды решетку. Шаг ячеек - должен быть меньше, чем размеры пленки. Решетка должна быть полукруглой, что бы пленка не "прилипла" к торцу воздуховода. Характеристики решетки - строго ограничить регламентом, что бы у команд не было соблазна делать диффузоры на воздуховодах.
По моему очевидное решение. К тому же довольно дешевое и не требующее существенных доработок/затрат.
На самом деле, проблема то возникла уже давно. Но в последний раз её решить не смогли, хоть и пытались. В итоге было решено, что выбрасывать плёнки более безопасно, чем оставлять их в кокпите. Как вариант, добавить аэроскрин в дополнение к хало.. Но, как по мне, это уже слишком..
+6
Понравилось 3 пользователям (GromoBoy, Belousov, Михаил Раевский) и ещё 3 гостям
повышение зарплаты говорит о том, что его присутствие в коллективе положительно сказывается на всей команде.
стабильность наше всё и к новым верш... news/f1-95077.html
Алексей Б.
Молодец Монегаск, развёл лохов! А кто-то и за тарелку щи хоть полощи готов за Красных выступать...и не хуже news/f1-95077.html
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html
