Норрис рассказал, как можно сделать гонки в Зандфорте ещё зрелищнее

05 СЕНТЯБРЯ 2022, 21:41

norris-rasskazal-kak-mogno-sdelat-gonki-v-zandforte-eshchyo-zrelishchnee

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис предложил внести простые изменения в конструкцию трассы в Нидерландах, которые позволят сделать её более обгонной.

Ландо Норрис: "На самом деле всё очень просто, им нужно лишь изменить первый поворот. Для этого следует увеличить зону торможения сделав поворот более узким. Таким образом, у пилотов будет больше шансов для обгона в конце зоны DRS.

В данный момент зона торможения в первом повороте очень короткая, кроме этого он проходится на слишком большой скорости, что даёт преимущество обороняющемуся пилоту. Я уверен, что если внести эти простые изменения в конфигурацию трассы, мы увидим намного больше зрелищных обгонов".

комментарии (2)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хельмут Марко сомневается, что Перес сможет претендовать на титул в 2023 В следующем году пилот Серхио Перес будет проводить свой третий сезон за коллектив Red Bull, однако Хельмут... 04.12.2022
	В сети набирает популярность песня о Боттасе Хип-хоп исполнитель Arcangel, который поёт на испанском языке, разместил в сети Youtube песню под названием... 04.12.2022
	Кевин Магнуссен: Мику нужно сохранять присутствие духа Гонщик коллектива Haas Кевин Магнуссен сообщил, что отлично понимает чувства Мика Шумахера после увольнения... 04.12.2022
	Крейг Скарборо считает, что штраф за превышение лимита бюджета сильно навредит Red Bull в следующем сезоне Известный технический аналитик Крейг Скарборо считает, что санкции за нарушение финансового регламента... 04.12.2022
	Эстебан Окон: Надеюсь, мы сможем бороться за подиумы в следующем сезоне Гонщик “Alpine” Эстебан Окон надеется, что в 2023 году его команда совершит рывок вперед, и сможет бороться... 04.12.2022
	Тото Вольф: Не думаю, что кто-то еще сможет выиграть восемь титулов подряд в условиях нового регламента Руководитель “Mercedes” Тото Вольф считает, что ограниченный бюджет и изменившиеся правила не позволят... 04.12.2022
	Марко: В следующем году мы ждём соперничества от Mercedes, а не от Ferrari Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что в следующем сезоне их основным соперником... 04.12.2022
	Риккардо назвал причину, которая вернёт его на стартовую решётку Пилот Даниэль Риккардо рассказал о причине, которая побудит его вернуться на стартовую решётку чемпионата.... 04.12.2022
	Карлос Сайнс: Я горжусь тем, что смог отыграться по ходу сезона и сохранить мотивацию Гонщик “Ferrari” Карлос Сайнс считает, что минувший сезон в Формуле-1 стал самым полезным в его карьере. “Вначале... 04.12.2022
	Компания Audi набирает сотрудников и строит цех для Формулы-1 В 2026 году состоится дебют компании “Audi” в Формуле-1 с командой, которая будет создана на базе Sauber/Alfa... 04.12.2022

Сообщений: 186 Репутация: 439 Дней: 190	Leo #2 05 Сен 2022, 23:07 Цитировать
	Просто "Тарзан" делали очень давно, машины были другими тогда. И обгонов в нём были, но требовали смелости и мастерства. А современные "баржи" в два раза больше и просто не помещаются туда.
	+4 Понравилось 2 пользователям (Toxen63, Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1567 Репутация: 6317 Дней: 1419 Но это не точно.	Михаил Раевский #1 05 Сен 2022, 22:52 Цитировать
	Всё верно. Также сделали в Венгрии. Там раньше первый поворот был просто полукругом.
	+2 Понравилось 1 пользователю (GromoBoy) и ещё 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2022 (0.57 сек.)